北海道旅客鉄道の本選考ES（エントリーシート）一覧（全22件）

私は学生生活の中で、アルバイト先の売上向上に特に力を入れました。私はスーパーマーケットの水産部門で働いており、夜になっても商品が多数残っていることが気になっていました。そして、如何にして水産部門における売上向上を図るのか勤務中考えていました。そこで商品配置や同一商品の陳列幅等によってお客様の行動がどう変化するのかを、売り場構成を日々変化させながら観察しました。すると、マグロの柵などは重ねずに広く陳列することが最適であると考えていましたが、実際には２、３段くらいに重ねておいた方が、売れ行きが良いことがわかりました。これは「良い柵を自分で探し当てる」といったお客様の心理と関係があるのではないかと推測しています。このように当たり前だと思っていたことを疑うことで、売上向上の第一歩を踏み出すことができ、以上の当たり前のことを疑い分析する力は、会社の収益拡大・事業の成長に強く貢献できるものです。 続きを読む

私は幼少期からものづくりが好きであったため、BtoBのものづくりメーカーを検討しております。また、正義をもった社会貢献をしたいという思いから、エネルギー業界（特に再生可能エネルギー）も検討しております。 続きを読む

多くの人が安心して豊かに生活できる社会づくりに携われる仕事に関わりたいと考えています。具体的には、鉄道を用いた旅客輸送・物流の活性化を果たし社会課題への貢献を実感したいです。貴社は、赤字路線、豪雪や地震といった自然災害が多いなどの特徴があり、多くの人に利用される沿線づくりや安心安全などの満足度の高い鉄道づくりが重要だと考えます。その上で、公共性を維持しながら持続可能な鉄道経営を行っていくために、鉄道事業への付加価値づくりや多くの魅力のある北海道の観光資源を用い、社会課題へ挑戦したいと考えています。厳しい経営環境であるからこそ挑戦できることが御社では多くあると感じ挑戦していきたいと思います。 続きを読む

私が学生生活の中で力を入れていることは、○○線の駅員アルバイトについてです。私は入社当初からお客様から質問される前に、自ら声掛けを行い、安心して電車を利用できるように心がけて働いています。アルバイトの経験から得た私の強みは視野が広く、責任感が強い所です。実際にホーム上の安全管理では、多くの人や広い範囲を監視しています。その業務の中で、外国人や高齢者のお客様が困っている所をよく見かけます。業務の中で1番嬉しかったことは体調を崩された高齢者のお客様を介抱した際にお客様からかけていただいた「○○沿線に住んでて良かった」と感謝のお言葉をいただいた時のことです。これからも多くのお客様に対し、安心してサービスを提供していきたいと考えています。 続きを読む

志望理由は２点あります。１点目は、「北海道に恩返しがしたいから」です。私は生まれたから１８年間札幌に住み、大学進学を機に関西へ移住しました。貴社では、生まれ育った北海道を客観視できる強みを生かし、縁のある土地・北海道に貢献する働き方をしたいです。 ２点目は「人々の生活の根底を支える仕事に携わりたいから」です。高校の生徒会では行事運営に尽力し、縁の下の力持ちとして全校生徒の生活をサポートしたことにやりがいを感じました。貴社は人口減少やコロナ禍などの厳しい課題に直面していますが、その課題解決の一員に加わることで、北海道を多方面から持続的に愛される街にしたいです。 続きを読む

競技ダンス部で新入生の勧誘に注力し、部の存続の危機を乗り越えたことです。競技ダンスは知名度が低く、男女２人１組で競うスポーツであることから男女比を等しくする必要があるため、前例のないコロナ禍での新入部員の確保は困難とされていました。そこでSNSやZOOMを活用したPRを行い、部の魅力を発信していきました。このとき、活発な部員には動画出演、内向的な部員にはスケジュール調整等を依頼し、メンバーの強みを活かした適材適所な役割分担をしました。その結果、例年以上の入部希望者が集いました。また、退部者も1人も出ておらず、部の存続の危機を乗り越えることができました。この経験から、社会人生活でもメンバーの人物像と課題の全容を把握し、変化に順応した解決策を実行していきたいです。 続きを読む

私は、北海道の人口減少に歯止めをかけるため、貴社で鉄道を起点とした持続的な街づくりをしたいと思い、貴社を志望致しました。私は現在北海道に住んでいますが、札幌への一極集中が急速に進むのを身近で感じ、危機感を覚えてきました。今住んでいる人々がこれからも快適な生活を送れるように、輸送の面から支えることを第一に考え、それに加えて、現在ある路線を維持・拡大させるために、企業や住民を誘致できるような、駅を拠点とした街を整備することや、景観や温泉などの豊富な観光資源を観光客の増加につなげられるような交通サービスの整備を貴社で行いたいと考えています。 続きを読む

私は「生まれ育った北海道に貢献したい」という考えのもと就職活動を始めました。現在、北海道の自治体の多くは衰退の一途を辿っており、活気の少ない町も多くなってきているなかで、貴社の地方の交通インフラを最大限残そうとする姿勢や、自治体や他企業と連携した都市開発などに感銘を受けました。仮に貴社へ入社できたならば、TV番組の『世界の車窓から』のような、電車に乗ることを目的とした旅の形を内側から作ることや、現状、活気の少ない駅前や駅ナカを活性化させることで地方創生へと深く関わっていきたいと考え志望しました。 続きを読む

私が学生生活で一番力を入れたことは、小学校への5週間の教育実習です。それは、私が初めて「社会」というものを体感できた出来事であり、昨今の教育現場を象徴するような膨大な業務と、先生・保護者・子どもの関係の難しさを身をもって感じました。その中で人前で物事をわかりやすく伝える能力や、学級一つを受け持つことで責任感などを培いました。また、実習に行く前の私は、人に物事を頼ることに罪悪感を感じていた部分があり、何事も一人でこなせるようにと考えていたところがありましたが、子どもたちの姿や他の先生方との連携を通して、よりよいものを作り上げるためには、意見交換やコミュニケーションが大事であることに気づくことができました。実習の最終日には、子どもたちと涙ながらのお別れをしましたが、その時に「先生の授業が一番楽しくてわかりやすかった」と言ってくれた児童がいたことは私にとって実習の一番の思い出です。 続きを読む

私が貴社を志望する理由は、鉄道を通じて北海道の魅力を発信したいという思いがあるからです。私は〇〇を訪れた際、公共交通機関が無いことで訪問を諦めた場所が数か所あります。これは魅力を知る機会の喪失であり、この経験から公共交通機関の観光における重要性を意識するようになりました。広い北海道の鉄道を一社で担い、北海道新幹線の札幌延伸を控える貴社でなら、周遊型観光の創造に大きな可能性があると思います。私はこれから増加すると考えられる外国人観光客にも満足いただけるような楽しく安全な鉄道づくりを通じて、鉄道を単なる移動手段から旅の楽しみへと変化させ、北海道の魅力を発信していきたいです。 続きを読む

私が学生生活で特に力を入れて取り組んだことは〇〇でのアルバイトです。〇〇には多くの観光客が訪れるためお客様からの質問や依頼も多く、不測の事態がよく発生しますが、アルバイトが働く時間には基本的には社員の方はいません。そこで私はそのような事態が発生した際に何を最優先で対応すべきか、社員の方がいない状況で何ができるのかを考え、その考えを他の方と共有し、お客様への対応を協力しあうことによってチームとしてそのような事態を乗り越えてきました。その結果自分を含むアルバイトの方が経験を踏まえて不測の事態にも冷静に対応できるようになり、店舗運営がより円滑に行えるようになりました。この実績が認められて現在ではバイトリーダーを任せられており、様々な役割を担っています。入社後も困難に直面した際に問題点は何かを突き詰め、それを仲間と共有し、共に問題の解決を図っていくことを意識していきたいです。 続きを読む

北海道の人々の生活を支え、鉄道インフラの発展に貢献したいと思い、志望しました。 私が学生時代に自転車趣味の一環で北海道を訪れた際に、鉄道は厳しい環境下でも人々にとって必要とされる移動手段として、北海道を支え続けている重要なインフラであると感じました。その点貴社では、縁の下の力持ちとして、北海道の人々の安心で便利な生活を支えるという使命感を持ちながら、仕事をすることができると考えています。 また、北海道新幹線延伸への取り組みやビル開発関連事業を通じて、北海道の魅力向上に取り組まれております。住みたい街、訪れたい街を実現し、幅広く北海道の発展に貢献できる貴社のフィールドで活躍したいと思っています。 続きを読む

学生生活で特に注力したことは、自転車サークルで目標に向けて○年間練習を継続した経験です。私は大学1年次に自転車サークルの友人と、〇〇から〇〇を自転車で走るという目標を立てました。目標達成のための課題として、平日の練習時間の確保と、体力を作るためにトレーニングを継続する必要がありました。 課題を解決するために、負けず嫌いだった私は仲間と競い合う形での自己成長を試み、空き時間をうまく活用することで練習時間を確保しました。 例えば、授業前の朝の時間帯に参加者を募って毎週○時間の練習を行いました。また、専用のアプリケーションを用いることで走行データを取得し、努力の可視化を行いました。 この取り組みを○年間続けた結果、全員が目標を達成することができ、私自身の実力も向上しました。 この経験からコツコツと目標に向けて努力することの大切さを学びました。 続きを読む

私は北海道の魅力発信に貢献している職に就きたいと考えています。大学生になり観光客が多く訪れるホテルでのアルバイトの接客中や留学した際に仲良くなった友人など多くの道外の方々に北海道を褒めていただける機会がありました。これがもっと自分自身が生まれ育った北海道の魅力を伝えたいと思うきっかけとなりました。北海道を訪れる観光客の足となってまた行きたいと思ってもらえるようにすること、そして何より1番は北海道在住の方々の生活基盤を支えていきたいです。今まで以上に北海道民の方々の安心と安全を守りつつ、北海道の魅力発信に努め、北海道を盛り上げていきたいと思い志望しました。 続きを読む

私は、人をはやく安全に快適に運ぶ仕事を通して、多くの人の幸せや笑顔を生み出したいと考えています。そして事務系総合職であっても、雪に強い鉄道事業の現場の最前線で働くことができるフィールドがあるからです。現場を大切にしたいという想いは、東京ディズニーランドでのアルバイト経験で強くなりました。日々、数百人のゲストと会話をしますが、抱いている想いは人それぞれで、何に困っているか、なぜパークに遊びに来たのか、自分では想像もつかない考えに触れることがより良いサービスにつながっています。将来は、寒冷地輸送のノウハウを他の事業へ横展開する仕事に携わり、駅係員などの現業職で培った経験をいかしたいと考えています。 続きを読む

自分の視野を広げるために積極的に異文化に触れてきたことです。例えばベトナムのイオンモールを訪れた際は、自分の常識が通じないことを肌で実感しました。参加したプログラムは、ベトナムの現地学生2人と日本人5人の7人チームで商品プロモーションをするというものです。私たち日本人は当初、メイドインジャパンの高品質さを前面に押し出して購入してもらう戦略を立てていました。しかし、価格が高すぎると断られることが多く、日本製品の安心安全さは人気があるというステレオタイプにとらわれてしまっていたのです。ベトナム人学生からは、イメージではなくその商品の便利さを具体的に説明すべきというアドバイスを受け、すぐに方針転換しました。その結果、前年同月比の１０倍以上の売上を達成しました。普段とは異なる環境に身を置くことで新たな物事の考え方に触れることができ、従来の考えに固執せずに様々な視点から物事を考えるようになりました。 続きを読む

中心地札幌だけでなく、北海道の広いフィールドで地域経済の発展に役立つことが出来ることに魅力を感じ、志望しました。私は各地域の振興を図るためには、その場所まで人を運ぶ存在が不可欠であると感じています。貴社では札幌市近郊から郊外までの道内各地で電車と旅行を掛け合わせた企画を行っていることから、地域活性化への貢献度が高いと感じました。また、私は一日に多くの利用客と接する駅業務を希望しています。そこではアルバイトでの経験から、お客様の「困った」を解決するだけでなく、「またこの人に対応してもらいたい」と思われる接客をしたいです。駅員一人の評価が、会社全体の評価に繋がることに責任感を持って取り組む思いでいます。 続きを読む

この電車に「乗りたいから使う」というお客様を増やし、北海道の魅力を全てのお客様に感じてもらうことが私の夢であり目標です。現在はまだ電車を「移動手段」としてとらえている利用者が多いように感じます。利用者不足の為、廃線になる路線が増える中、私は土地だけでなく電車自体に魅力をつけることで利用者を増やしたいと考えています。特に20代など移動時間の短縮化を図る若者の利用を伸ばしたいという思いがあります。具体的には車内や切符、接客などのサービスを工夫する事で話題性を持たせることが出来るのではと考えました。北海道は知名度や土地としての魅力が高いことから、JR北海道でしか出来ないことが沢山あると感じています。 続きを読む

　私は、安全で快適なサービスを提供し、地域活性化への貢献を実感できる鉄道業界で働きたいと考えています。中でも貴社は、「北海道の足」として道内外のお客さまに鉄道をご利用頂くために日夜努力され、北海道の鉄道を守るという強い使命感を持っておられる点に魅力を感じました。北海道は未知なる観光資源も多く、可能性がある地域だと考えています。インターンシップや会社説明会でお会いした社員の方々から会社の「顔」として施策に取り組むことができるという魅力を肌で感じ、私も北海道民の安心と安全を守り、北海道の魅力を発信して盛り立てていきたいと強く思い、志望致しました。 続きを読む

1つ目は政治学のゼミです。鉄道と政治の関連性について、ローカル鉄道と地方自治の関連性を中心に研究しています。地元の高校生の支援を受けて再建を果たした鉄道や、他の会社などと連携したサービスを提供し、経営を軌道に乗せた鉄道などがあります。現在、こうした鉄道の研究についてゼミ論文をまとめているところです。 2つ目は東日本旅客鉄道・日暮里駅での駅員アルバイトです。列車が定刻通りかつ安全に走行し、お客様が安心して駅や列車をご利用頂けるように、常に指差し呼称をして安全確認を怠らず、配慮の必要なお客様には自分から声をかけるようにしています。お客さまの安全・安心を守る責任を持って取り組んでいます。 続きを読む

私は、人々の生活基盤を支え、人々にとって当たり前にあるものをより良いものにする職に就きたいです。旅行で北海道を訪れた際、激しい吹雪の中でも列車が時刻通り運行されており非常に驚きました。このとき、貴社の安定・安全輸送や、過酷な気象条件下でも正常に動作する設備に強く興味をもちました。また、事故や災害で多くの課題と直面し、乗り越えようとしている姿がこれまでの私の人生の経験と重なり、貴社の力になりたいと思いました。少数精鋭で若いうちから責任のある職に就くことができる貴社で、若いうちから北海道を支える大きな仕事に取り組むことで、北海道の新しい交通体系の実現に携わりたいと思い、貴社を志望いたします。 続きを読む

私が学生生活で特に力を入れて取り組んだことは、学園祭運営サークルで「ロボット企画」の運営を行ったこと，大学1年生から続けている集団塾講師のアルバイトです．どちらにおいても，リーダーとして後輩をまとめる立場として力を入れて取り組みました。前者では、来場者を増やすために後輩と議論を重ね、新しい企画を2つ実現し、来場者を前年より1000人以上増やしました。後者では、生徒対応や、学業との両立に悩む後輩の話を聞きアドバイスや手助けを行い、懇親会で講師同士のコミュニケーションを取る場を作りました。その結果退職率を下げ、社員の方からも「安心してリーダーを任すことができる」と評価していただきました。 続きを読む

私は北海道の隅々まで札幌に遜色のない交通インフラを整備し、今までスポットの当たらなかった観光資源を発掘したいと考え、貴社を志望しました。私の出身地である勇払は、電車の本数が少なく、花火大会というイベントがあるにもかかわらず観光客の少ない地域でした。北海道にはこのような場所がたくさんあり、鉄道というインフラをまだまだ有効活用できていないのではないかと思います。私は、農村部における電車の本数の増加や観光業への積極的な投資ができるように、会計の知識を生かし、都市間輸送での収益性の向上に取り組みたいと考えています。 続きを読む

私は、議論を活発にする役割を果たすこと、洞察力を養うことに努めました。ゼミでの議論の際、答えやすい質問を投げかけることで、話しやすい雰囲気を作るようにしました。その結果、一人の意見に流されずに様々な意見がでる、活発な議論を行うことができました。カラオケでのアルバイトの際、子供連れのお客様には子供がすぐにトイレにいけるよう土足の部屋を用意するようにしていました。お客様が意識しないところにまで気を配ることで、お客様が不便と思う前に取り除くことに気を付けていました。相手の立場からものを考えるという姿勢はこれからも続けていきたいと考えています。 続きを読む

自身の強みである「環境にいち早く適応し、相手と関係を構築できる」という強みを活かして、北海道の地域交通を維持させたいと考えるためです。関東地方で育ち、大学生活を北海道で過ごした私にとって、気候や文化に成因する北海道の地域性の違いに衝撃を受けました。その中で、北海道の地域性に合った鉄道を作り出し、地域交通を維持させていくことを実現したいと考えました。そのためには自治体の方やお客様、他の事業者など様々な方と対話をし、最善の案を模索していくことを常に求められると考えます。そのために私の今までの培ってきた強みを活かし、実際にその交渉や折衝に携わりたいと考えます。 続きを読む

１つ目は、所属していた生協学生委員会で新入生を対象とした履修制度説明会を企画したことです。大学教務課の支援を受けながら履修制度説明会を１０人程のスタッフで企画し、私は説明会の発表資料の作成、教務課との資料内容の折衝を担当しました。意図の異なる大学教務課と折衝しながら「新入生の利益になる」説明会を作ることに力を入れました。２つ目は、「地域バス交通の維持」をテーマとして設定し調査した「野外調査法実習」という授業です。北海道当別町のバス事業を題材に、現地に赴き多くの利害関係者に聞き取り調査を行い、事業が成功する理由を調査しました。温度差のある関係者から意見を引き出すことに力を入れました。 続きを読む