この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育はしっかりしている。社員研修センターがかなり綺麗で新しいので過ごしやすい。鉄道で安全を実現するために必要な考え方を耳にタコができるほど叩き...続きを読む(全182文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、北海道旅客鉄道株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に北海道旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育はしっかりしている。社員研修センターがかなり綺麗で新しいので過ごしやすい。鉄道で安全を実現するために必要な考え方を耳にタコができるほど叩き...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
・キャリアアップに関して
全体的に本人の適性を活かしたキャリア開発・育成が全くと言っていいほど行っておらず、AIで...続きを読む(全902文字)
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【良い点】
研修は何度かあります。新人研修では社会人としてのマナーなどを学びます。事故や不祥事があってからは、安全への取り組みに力を入れている印象です。事...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
毎年社員に対する研修が豊富にあり、社員を育てようとする雰囲気がある。
しかし、無駄な研修も多くあり明けの後の研修など正直きつく、プライベートを...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
研修センターでの研修があります。
入社後一定期間経つとフォロー研修があり、数日泊まりで研修を受けることもあります。
各職場でも勉強会が定期的...続きを読む(全272文字)
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【良い点】
入社後約2カ月の新入社員研修が行われる
1ヶ月は社会人としての基本やマナーなどや会社の中身について
その後各々の配属職種に分かれてその分野の基...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができるので、接客という点ではスキルアップが望めるのかもしれない。ただ、契約等の行為はないので営業とは違うため、一般的...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
年功序列のような感じなので、年齢とともに階級も上がり給与は上がります。
一応、きれいな研修センターがあります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
研修センターを持ち、充実した設備のなかで研修を受けられます。新しい分野の職場に異動するはもちろん、1年目、3年目など節目節目でも業務やキャリア...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
一昨年札幌市にある社員研修センターが新しくなり、社員の教育環境がとても良くなりました。また毎年各職種で様々な研修があり、スキルアップできる環境...続きを読む(全177文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用で入社した場合、本人の希望や能力関係なく駅→車掌→運転士→指令と短期間で勝手に行かされます(特に前職等で鉄...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
自分の時間が取りやすいのでキャリアアップ、資格取得の勉強はしやすいと思います。資格によって資格手当も出るのでモチベーション維持にはなると思いま...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
社内通信教育の制度があるため、自己啓発に努めることができる環境です。
ただ、試験結果が合否しかわからないため、どこが間違ったかを振り返ることが...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
採用時は新卒、中途を問わず一定期間未経験を前提で一から研修が行われるため、そのあたりは心配ないかと思います。中途採用者は新卒採用者より研修期間...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
スキルアップ、教育制度についてはかなりいいと思います。誰でも意欲さえあれば、色々なことを勉強できる環境はあると思います。
教材も年2回ほど、色...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
たくさんの資格を取らせてもらえます。大型特殊、中型、クレーン、玉掛けいずれも年功序列になります。仕事についてですが各管理室、つまり配属箇所によ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
鉄道会社が母体という事もあり、非常に安定している会社である。
鉄道会社という強みで、各法人営業に力を入れており、通信教育制度を始め、先輩方も優...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
職種や経験に応じて適切な研修が受けられる。
また、経営層から管理職まで必要なマネジメント知識も学べる。
さらに自ら自分の仕事に必要な専門的な知...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
教育体制は長年勤めている方や年齢が近い先輩たちがわからないことがあれば丁寧に教えてくれます。また、さまざまな研修が多くあり、なかには国家資格を...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
組合がしっかりしている為、有給や各種手当はしっかりしている。
福利厚生は毎年春闘では組合が交渉して就業規則の改善を行っている。
各現場により勤...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
通信教育を通して勉強することができる。毎年二回試験があるので
自分に合わせた内容で勉強することができる。休みもしっかりしているので自分の時間を...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
教育体制については、職種別のものや全社員が対象となるものがあり、整っているとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
キャリア形成については、昇進するための条件が明確であるところは良いところだと感じる(社内資格の取得等)。部下の昇進は、上司自身の評価につながっ...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
新入社員は研修センターで最低一ヶ月間研修を受けます。ほぼ缶詰状態ですが食事などは三食無料です。現場配属後も定期的に研修センターで研修を受けます...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
線路といっても各分野毎に全く違う教育体制が用意されており、自身がもっと専門的に勉強したいと思えばすぐに研修を用意してもらえる。
職場内教育もし...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
福利厚生は一通り揃っている。
家賃補助や社宅、寮、関連会社の保険など色々ありそこまで困らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
最近は女性が配属になる系統も増えてきてはいる。ただ運転士はJRで唯一女性がいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休育休や企業提携...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
JRだけあってホテル、不動産など規模の大きい関連事業を手がけている。
新幹線延伸に向けて、駅前の再開発ビルなど関連事業の割合を増やしている。
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
有給はほぼ必ず取ることができる。
また労働環境もとてもホワイト。
田舎でも耐えられる人なら天国。
【気になること・改善したほうがいい点】
寒い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
北海道に不可欠な公共交通機関の保守を担っていたので、やりがいは抜群。北海道から線路がなくならない限りは永遠に無くならない仕事なので、時代の流れ...続きを読む(全516文字)
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【良い点】
福利厚生は良いと思う。社宅に入ることも可能。休みもしっかりと取れるので、昇進しない限りは自由である。毎年決められた仕事をやるので、慣れてしまえ...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で一生働き続ける覚悟がある方は良いが転職をするとなった場合、スキルが身につかないこともあり苦戦する可能性がある。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業務でしかも鉄道という限られた業界のため、他社で通用するスキルを身に付けることは難しいと思う。OJT教...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)
ほぼ全員が初めて列車を運行するので、そこら辺の教育はしっかり行うらしい。(HPより)続きを読む(全42文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)
ジョブローテーションであり,3年ほどで異動することが基本.良く言うと様々な経験ができるが悪く言うとやり込めない続きを読む(全55文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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