北海道旅客鉄道のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全61件） 3ページ目

【良い点】
職場内では「女性だから」といってできないことは特段なく、意欲と実力に応じて仕事の範囲を広げていけるかと思います。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)

【良い点】
社外教育については現在の業務・職種に直接関連していなくても会社が指定している科目であれば大きな補助を受けることができ、またその科目も広範囲に渡...続きを読む(全244文字)

【良い点】
福利厚生は一通り揃っている。
家賃補助や社宅、寮、関連会社の保険など色々ありそこまで困らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補...続きを読む(全130文字)

【良い点】
最近は女性が配属になる系統も増えてきてはいる。ただ運転士はJRで唯一女性がいない。
【気になること・改善したほうがいい点】
産休育休や企業提携...続きを読む(全152文字)

【良い点】
JRだけあってホテル、不動産など規模の大きい関連事業を手がけている。
新幹線延伸に向けて、駅前の再開発ビルなど関連事業の割合を増やしている。
...続きを読む(全131文字)

【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)

【良い点】
有給はほぼ必ず取ることができる。
また労働環境もとてもホワイト。
田舎でも耐えられる人なら天国。
【気になること・改善したほうがいい点】
寒い...続きを読む(全99文字)

【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)

【良い点】
北海道に不可欠な公共交通機関の保守を担っていたので、やりがいは抜群。北海道から線路がなくならない限りは永遠に無くならない仕事なので、時代の流れ...続きを読む(全516文字)

【良い点】
福利厚生は良いと思う。社宅に入ることも可能。休みもしっかりと取れるので、昇進しない限りは自由である。毎年決められた仕事をやるので、慣れてしまえ...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この会社で一生働き続ける覚悟がある方は良いが転職をするとなった場合、スキルが身につかないこともあり苦戦する可能性がある。続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
メンテナンス業務でしかも鉄道という限られた業界のため、他社で通用するスキルを身に付けることは難しいと思う。OJT教...続きを読む(全101文字)

【良い点】
工場だと技術面や鉄道に関する知識を勉強できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップは自分から何かしないとできない。教育体制...続きを読む(全94文字)

【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)

【良い点】
私の配属先ではマナーから鉄道会社ならではのルール、切符の発売方法など机上、実践研修ともに十分に行われている環境であった。
また、教育面では指導...続きを読む(全229文字)

【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)

【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)

【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)