網走バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

現在、自動車関係とエネルギーの分野に非常に力をいれています。自動さは鉄値アルミの溶接などの独自の技術がある、エネルギーでは電力事業の拡大が見込まれており。...続きを読む(全152文字)

出産後に復帰した女性はいますが、汚い労働環境でありますので当時は戻ってもすぐやめてしまう印象を受けた記憶があります。社員や派遣、男女差別がほぼない所がこの...続きを読む(全158文字)

部署によって差があると考えられますが、頼りにならない上司が結構おおいかもしれません。社員自体も年配になればなるほどやる気のない社員も多いと思います。事務職...続きを読む(全191文字)

面接で受けたようなギャップと印象にギャップ自体はありませんでした。よくも悪くも普通のバス会社という印象であり、安定性は抜群でしたが、その分新規事業や新しい...続きを読む(全159文字)

ワークバランスは部署によってだいぶ変わります。私は大型自動車向けの営業部署におりましたが、平日のプライベートはほぼありませんでした。部署にもよりますが、本...続きを読む(全154文字)

1週間程度の連休が年に2回あるのがうれしいです。しかし有給はとりにくい環境であったと記憶しています。労働時間としては昼休みが1時間しかなかったのが不満でし...続きを読む(全158文字)

入社してからあまり給料があがらない印象があった。しかし徐々に差が出てきて、差が明確に出るのは5年目以降である。正直同じ仕事をおこなっていて給料に差がでてし...続きを読む(全151文字)

優秀な上司につけばじゅうじつした仕事ができます。プロジェクト案件を専門に担当すれば、日本かっくちでかつやくすることができます。プロジェクトチームがまいかい...続きを読む(全161文字)

給料が安かったことが要因です。しかし社風や風通しはとてもよく、人によっては長続きする傾向があります。インフラという事もあり将来てきにつぶれることはないでし...続きを読む(全152文字)

5年以上勤務しているにもかかわらず臨時運転士のまま何かと難くせつけて社員への登用を行わない。
基本給が安く昇給も無し。時間外手当だけはキチンと付けてくれる...続きを読む(全163文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)

【良い点】
先輩とのマンツーマンの側乗教習が一週間程度ある。マンツーマンでドライブしながら道やメーター操作など教えてくれるので質問もしやすくて良い。
【気...続きを読む(全128文字)

【良い点】
地理試験の対策や、現場に出てからのフォロー、しっかりとした接客マニュアルなど教育体制はとても良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ド...続きを読む(全108文字)

【良い点】
運行管理者試験・運行管理者基礎講習の受験料は会社負担
ただし、試験対策等は会社で行わないので自力で合格する必要がある。
【気になること・改善し...続きを読む(全141文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので、教育する人や教育される時間がない。
上司からは残業して教わるように言われたが、それでは学ぶ意欲もな...続きを読む(全84文字)

【良い点】
この会社の研修において良い点は特にないかなと。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人には丁寧な研修とあるが確かに細かい部分まで求められ...続きを読む(全250文字)

【良い点】
個人の頑張り次第で、尊敬できる方
そうでない方様々で、給与は一律。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育者の立場にある方をしっかり選定...続きを読む(全89文字)