日野システックのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
トラックという運搬インフラをメインにしている為、20年先も安心は出来る。
トヨタグループという大きな後ろ盾があるため、自社製品が売れなくても支...続きを読む(全195文字)

【良い点】
運搬インフラなので絶対無くならないので将来安泰である。
トヨタグループなので日野自動車の製品が売れていなくてもトヨタ車を製造させて頂けるので仕...続きを読む(全179文字)

【良い点】
トヨタグループであり、誰でも知っている大企業だったから入社を希望した。
運搬系インフラという分野なので無くなる事は無いし将来性はあると思ってい...続きを読む(全182文字)

【良い点】
仕事内容が合わなければ部署移動を検討してくれる、交代勤務なら部署移動は簡単でフットワークは軽く見えた。
過去の災害から労災を防ぐ様に動いている...続きを読む(全190文字)

【良い点】
一般的な福利厚生は揃っている。
新卒からなら会社で安く入れる生命保険等がある為とても良い。
企業型DC等入社に併せて色々やる為、将来的に大事な...続きを読む(全184文字)

【良い点】
男女比は80：20で女性が働きにくい環境にあります。
町工場から成長した企業で男性が多く、何をするにも女性の意見は通りません。
福利厚生は取り...続きを読む(全161文字)

【良い点】
常勤・交代勤務関係無く、年間休日120日でゴールデンウィーク5日、盆休み9日、冬休み9日当たりと休日はしっかりと取れる。
常勤であれば有給を当...続きを読む(全197文字)

【良い点】
部署によっては毎日決められた作業を8時間黙々と作業するだけなので人見知りやコミュニケーションが苦手な方には向いているかもしれません。
【気にな...続きを読む(全187文字)

【良い点】
昇給は毎年1000円以上上がるため、年功序列的な所が強く分け隔てなく給料を支給される。
ボーナスがかなり貰える、高卒の中では高待遇だと思われる...続きを読む(全198文字)

【良い点】
制御盤の設計をする仕事を与えられること。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が月あたり80時間を超え、夜遅くまで仕事をして精神的体力...続きを読む(全200文字)

【良い点】
社員の教育にも力を入れ始めている感じはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司の方から積極的な勉強会などは開かれないので、自分...続きを読む(全106文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
様々な教育が行われるが修了者数増やすだけで身のない教育が多い。特に最近はデジタル人材教育が多いが、実務で役立つもの...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
拠点毎に体制の差があるとは思うが、自身が勤めている拠点では人員不足が急速化し、若手に対しての教育制度が成り立ってお...続きを読む(全131文字)

【良い点】
海外研修等も充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
TOEICの点数だけで海外研修に行ける場所もあるが、数字も追加で求められる...続きを読む(全88文字)

【良い点】
教育制度は非常に充実している。毎期様々な研修を受けることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不要に感じる研修もいくつかあった。...続きを読む(全102文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りていない部署は、人の更新が少ないので、入れ替わりができません。
なので同じことの繰り返しで、慣れてくるとあ...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社して1年間は研修という形で各グループに順番に配属され、2年目から本配属となる。研修といっても雑用などやらされる...続きを読む(全97文字)

【良い点】
eラーニングというもの（インターネット等を活用して学習する方法のことを言います。）が利用できます。電気、設計、語学など様々なことを学べるのです...続きを読む(全184文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発は自分自身で行うしかない。
会社独自の業務もあるので、スキルとして活かせるのは難しい。

自分自身でキ...続きを読む(全111文字)

【良い点】
社員の教育は自主性に任せている部分が多いと思います。でも、ちゃんと分からない箇所を聞いたら教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全107文字)