小松製作所の本選考対策・選考フロー

流体力学の観点から摩擦抵抗を低減して乗り物の省エネルギー化を目指す研究を行っています．摩擦抵抗の低減方法の一つにリブレットという細かい溝があり，これによりなめらかな面と比較して溝を掘ったほうが，流れがある時に摩擦抵抗が低減することがわかっています．私の研究ではこの溝であるリブレットをモータ内部などでみられる回転する円筒間で発生する特殊な流れに適用してます．具体的には作動流体にシリコンオイルを用いた実験装置の作製を行い，リブレットという溝がついた円筒を3Dプリンタで作製し，高い摩擦抵抗の低減を目指して研究をおこなっています． 追加質問：特に苦労したことは？ 実験装置の作製に苦労しました．私が研究を引き継ぐ前に二年間，この研究は行われていたのですけれども，実験値が理論式とあわないという問題がありました．これの原因として作動流体が空気であったため，粘度や密度が小さいことが考えられ，私は作動流体をシリコンオイルを使用することで理論値と実験値を合わせることが出来ました．作動流体を空気から液体に変更する過程の実験装置の変更が大変でした． この研究のゴールは？ リブレットによる高い抵抗低減率を記録することです．現在，私の実験で流れ方向に平行な単純な溝を彫った円筒での実験で約5%の抵抗低減効果を記録しました．しかしながら，実用化を目指すうえで5%というのは物足りない結果であるため，より高い抵抗低減率15%が平板の実験で確認されている，うねうねしたリブレットを私の実験条件でも適用し，高い抵抗低減率を記録することがこの研究のゴールであると考えています． 続きを読む

選手活動を通じては、つらい中でつらいことを創意工夫しながら頑張るという根性が身に着いた。また、相手を納得させるスキルも伸びたと感じる。例えばそれは、ハードな練習メニューを下級生に教え、納得させ、やらせる場合や、パートナー相手に、どういうパフォーマンスをするか、練習をどう休むかなどを説明して説得する場合を通じて伸ばした。 部活の幹部としては、後輩や動機に対して仕事を振る時に、オーナーシップ、当事者意識を持たせるため、なぜその仕事が重要で、なぜそれをその相手に頼むのかを面倒がらずきちんというという癖がついた。 仕事にどう生かせるか？→意見の違いは、思考の前提になる条件の違いから生まれるので、それをお互いきちんと見せつつ上手く調整していく力。先輩後輩同期問わず、相手の懐に入り込んで好かれる力。 続きを読む

学祭での、ソ連圏の雑貨と酒類の店の企画運営で利益を出しました。 旅行で頻繁に訪れていたロシア、中央アジアなどでは、ソ連時代に作られたバッジや記念硬貨、プロパガンダポスターとかの土産物が売っており、現地ではだれも欲しがらないのでとても安く売っていました。これを見て、外国文化とか歴史に興味がある人が沢山来る自分の大学の学祭で売れば利益になると思い、大量に買い付けてきました。また、自分たちの専門とするCIS圏が日本で知名度が低く、これを紹介したいと思ったためです。 工夫したのは2点。 単に外国文化、歴史に興味がある人だけでなく、女性子供にも受けそうな、繊維品とか装身具とかも買ってきました。 もう1点は、出店料の交渉。最初7万請求されて、高すぎるからやめようと主張するメンバーもいたが、人数を生かして委員の業務への協力を申し出るよう提案しました。結果として出店料は1万にまで下がりました。 結果として5日間の学祭で70万円を売り上げ、以降毎年、細かい改善を加えながら同じ企画で利益を出しています。 続きを読む

私の会社選びの軸は、やりがいが感じられること、会社としても常に挑戦をして私自身も挑戦できる環境があるかどうかの二点です。前者について、建設機械においては、一つ一つのモノが大きく、実際に活躍しているところが目に見えるところからやりがいを感じられると思います。後者について、私にとって目標・挑戦という点は世界を舞台に働くことができるかということです。野球や自転車で目標を持って挑戦してきたことから、このように考えるようになりました。御社においては「インドやアフリカ、これらの市場に力を入れていかないと未来のコマツはない」と社長が仰っており、今後のソリューションの提供についてもまだまだ挑戦できる余地があると感じています。 続きを読む

長所に関しては他者の立場に立てることです。親には「相手の立場に立ちなさい」と常々言われてきました。大学入学の際に自身の価値観で話した内容から相手を不快にしてしまった経験があります。それからは価値観の異なる人を安易に否定するのをやめ、全て話を聞いたうえで、他者の価値観を理解しています。そのような試みから、部活動などで「〇〇なら信頼して話せる」と言ってもらえることも多いです。短所に関しては、他者の意見を尊重する中で、周りに流されやすいことです。部活動の先輩から「〇〇って自分がないよね」という言葉をもらい、自分が周りに流されていることを感じました。現在は議論の初めに自身の意見を書き記すことや、判断基準を「組織の利益のため」にするように心がけ、改善を図っています 続きを読む

〇〇に所属している〇〇です．大学院では〇〇に関する研究を行っています． 趣味はバラエティ番組観賞で，バラエティ番組で面白いと思ったことを友人たちの前でやり，場を盛り上げることが得意です． 本日はよろしくお願いします． 質問：バラエティ番組好きということは芸人を目指さなかったのか？ 高校生の頃に目指そうと思った時期はありましたが，狭き道だとわかり，楽しむ側にまわりました． 質問：ESに留学に行ったとあるがどのようなタイプの留学か？ 現地の大学で専門科目を英語で履修し，帰国後，日本の大学の単位に互換する単位互換留学です． 質問：趣味でスポーツとかないけど，スポーツはする？部活は？ 小学生から高校生までは野球，大学生はゴルフをやっていました．このあたりはゴルフ場がたくさんあるので，就職出来たら行きたいと思います． 続きを読む

現在のプーチン態勢は遠からず終焉すると思うが、その後にどうなるかは予測がつかない。あり得ると思う展開は2通りある。1つ目は、強いリーダーシップを失って国際的影響力を失った単なる地域大国となる展開で、この場合は日本は企業や政府ぐるみでロシアへの影響力を強め、ユーラシア大陸に権益を確保する足掛かりとしなければならない。 2つ目は、第2、第3のプーチンともいえる強く勇気あるリーダーが生まれる展開で、この場合ロシアは、その韓国やオーストラリアと同じレベルの小さなGDPにも関わらず、引き続き大きな軍事力を維持し続け、引き続き欧米や日本の脅威となり続ける可能性が高い。ロシア民族は歴史的に、多少生活水準や民意を圧迫されても強いリーダーを求める性向が強く、個人的にはこちらの方があり得るのではないかと考えている。 続きを読む

建設機械の方が開発のやりがいがあり，自分の専門性が活かせると考えたからです。 建機の電動化は自動車業界よりも進んでいない印象があります。 つまり、伸びしろが大きい分野だということだと思うので「建機の電動化」に向けた研究開発のやりがいは「自動車の電動化」よりも大きいと考えています。まだ電動化が進んでいない建設機械の開発に携わることで，自動車の電動化以上に，成長することができ，やりがいを感じることができると考えております。もちろんまだ未開の分野が多く大変だとは思いますが，それ以上に建設機械の開発のやりがい，具体的には人々の生活を支える基盤となっている分野であるということがやりがい，ひいては自身の成長につながると考えています。 このことから、自動車よりも建機を志望しています。 続きを読む