日本搬送の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本歩合制なので、長距離などをやればある程度は稼げる。本社は地場専門。
【気になること・改善したほうがいい点】
歩合制なので昇給の概念はない。...続きを読む(全83文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
仕事量の調整はしやすい。事前に申告すればどこでも休みが取れる。連休も可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
閑散期で仕事が薄いと給料が減る。続きを読む(全80文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
色々な荷物を扱っているので、経験は積める。働けばそれなりに給料に反映されるので、やりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近...続きを読む(全111文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社会保険あり、交通費支給(恐らく上限5000円)
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金制度はない、その他大した福利厚生はないので、長...続きを読む(全89文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
移転などで綺麗になった営業所ならば女性でも働きやすい。仕事内容に関しても多少は考慮してもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
経理...続きを読む(全120文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 7年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
稼ぎたいと思えばいくらでも稼げるが休みはほぼ無いと思った方がいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
配車係によって仕事にかなり波がある...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 7年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
なし、に近い。給料は安く、社員使い捨ての風潮があるため、出入りが激しく、拘束時間も長い。それらに対しての意見も全て却下されるため、忍耐が必要。...続きを読む(全198文字)

回答者：

• 40代前半
• 女性
• 10年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
働ける時間に合わせた便を与えてくれる
仲間意識が非常に高く、いつも和気あいあいとしている
自分の仕事さえ終われば早くても帰れる
1人一台の車を...続きを読む(全227文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 44年前
• 受付
• 非正社員

私は事務にいきました。自社の通販事業に関することであれば営業・事務・企画まで多岐にわたる業務を行う部署で勤務していましたが、その中でもバックオフィスから全...続きを読む(全154文字)