この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事業の成長性や将来性は見込めないですね。
所詮子会社なので、上を目指すのは無理でしょう。
仕事内容も良いのもありますが、基本的には余り良くありません。...続きを読む(全159文字)
日通隅田川運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日通隅田川運輸株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に日通隅田川運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事業の成長性や将来性は見込めないですね。
所詮子会社なので、上を目指すのは無理でしょう。
仕事内容も良いのもありますが、基本的には余り良くありません。...続きを読む(全159文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
既存事業の動向については現状では業務の改善がなされていない点と上と現場で意志の疎通がとれていないので厳しいと思います。
このまま改善されないと撤退もある...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
基本的に今は契約社員からですが、古い人間はアルバイトからの入社となります。何事もなければだいたい3年くらいで社員になれます。(職種によりますが...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
さすが本体が大手だけあり、色々な仕事があり、いろんな経験が出来るのは良いと思います。ですので若いうちなら経験が積めて良いと思います。
【気にな...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
10年以上いて月給2万円上がりました。
ボーナスは2.3ヵ月。
運送業界ではまぁイイ方なんじゃないでしょうか。ただ決して給料は高いとは言えませ...続きを読む(全188文字)
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仕事のやりがいはあると思います。
やればやった分だけ給料に現れるし、残業代もしっかり出ます。
運送業としてその点は良いと思います。
ただ、基本的にバ...続きを読む(全199文字)
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退職するのに特に考えさせられた点は労働環境の改善が全く考えられてないという点ですね。
毎日、残業は当たり前で人が足りなければ他の営業所から人数合わせで人...続きを読む(全202文字)
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満足してる点はこれと言ってないですね。
派閥や人間関係の好き嫌いもありホントにウンザリですね。
現場の事も把握してない人もいたりで。
ただ、先輩では...続きを読む(全163文字)
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給与は契約社員の場合はずっと一定です。
賞与もほとんどないと言っていいですね。
昇進も見込めないですしキャリアパスもないですね。
その場しのぎでとり...続きを読む(全167文字)
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ギャップについては特にないですね。
社風は風通しが悪いですし待遇も良くないです。
ただ、有給は事前に言えばほぼ100%取れますね。
現在の所、業績は...続きを読む(全166文字)
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配属された場所によって異なるので何とも言えませんが、いつも決まったルーティーンですので、やりがいや面白みは特にこれと言ってないですね。
周りの方達はあま...続きを読む(全164文字)
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休暇については事前に上司に伝えておけばほぼ間違えなく取れます。
労働時間については部署ごとに異なるのでなんとも言えません。
福利厚生については特にこれ...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
24年問題で未知数なところ。良くも悪くも大きく変わるとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある程度から上は本体から出向した人で固...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット(トラックや倉庫)を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)
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【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)
会社名 | 日通隅田川運輸株式会社 |
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フリガナ | ニッツウスミダカワウンユ |
設立日 | 1962年12月 |
資本金 | 2000万円 |
従業員数 | 518人 |
決算月 | 12月 |
代表者 | 大塚賢明 |
本社所在地 | 〒132-0035 東京都江戸川区平井5丁目1番1号 |
電話番号 | 03-5631-3250 |
URL | http://www.nittsu-sumidagawa.jp/ |
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