日産自動車株式会社

社員・元社員による会社の評価

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総合評価: 3.5

成長性、将来性: 3.4

給与水準: 3.4

安定性: 3.6

仕事のやりがい: 3.5

福利厚生: 3.5

教育制度: 3.5

企業の理念と浸透性: 3.4

社員の口コミ・評判

回答者：

年収？？万円
20代後半
男性
2年前
製品開発（素材・化成品）
社員クラス

【良い点】やはり自動車会社なので給与は高い。入社二年目で月給が２万円近く昇級した。大きな会社であるため、問題が起きてもある程度は安定していると思う。【気に...

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回答者：

20代後半
男性
4年前
経理

【良い点】相当ホワイトな職場でした。残業は月に20時間あるかないかで、周りの社員の方々も20時間を超える人はなかなかいませんでした。休日出勤もいくら半盲器...

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回答者：

20代後半
女性
今年
研究・開発(機械)

【良い点】社内公募が使える点。ルノーや協力会社との英語の会議、業務依頼が多いため、英語の上達がはかれる。【気になること・改善したほうがいい点】住宅手当が片...

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回答者：

20代後半
男性
今年
研究・開発(機械)

【良い点】新卒は特に研修の機会も多く、入社1年目は多くの時間を研修に費やします。e-Learningでの研修も多くあり、学ぼうとする者には選択肢があります...

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回答者：

年収？？万円
20代後半
男性
今年
研究・開発(機械)
社員クラス

【良い点】待遇面は一般的な同年代（私は20代です）と比較すると良いかと思います。残業代もきちんと出ますし、ボーナスももらえます。現行の評価昇進制度を踏まえ...

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みんなの就活速報

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

全て自分の言葉で本音で話したのが評価されたのではないかと思いました。

面接官/学生: 面接官 3人学生 3人
連絡方法: 電話即日

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

ワークの後に面接が行われたため話しやすい雰囲気だった。一般的な質問が多かったが、逆質問も問われた。

面接官/学生: 面接官 3人学生 1人
連絡方法: 電話1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

基本的な事は完璧に準備した上で、将来やりたいことを明確にして臨んだ。こんな時あなたならどうする？といった質問対策をもう少しやっておけばよかったと反省。

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

研究に対し、深堀される

面接官/学生: 面接官 4人学生 4人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

日産で本当に働きたい思いをのせてしっかり話すことができたため。

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: メール1週間以内

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: 自己紹介(自己PR)

穏やかであった

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: 電話即日

雰囲気: 雑談に近い
質問内容: その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

とても和やかな雰囲気。形式的な面接ではなく、自然な会話で面接される。短い時間ではあったがこのような上司のもとで働きたいと思う人柄の面接官であった。

面接官/学生: 面接官 2人学生 1人
連絡方法: メール3日以内

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

和やかな雰囲気の面接だった

面接官/学生: 面接官 1人学生 1人
連絡方法: メール1週間以上

雰囲気: 和やか
質問内容: その他

skype面接でした。背景にものが映りこまないように、またカメラが下なので見下したような姿勢にならないようになど、注意しましょう。入社の意思確認と病気について、志望する部署を第3志望まで聞かれました。

面接官/学生: 面接官 5人学生 1人
連絡方法: 直接即日

雰囲気: 和やか
質問内容: なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

終始和やかで緊張しなかった

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インターン情報（ES・体験記）

エントリーシート
インターン体験記

Q. なぜ日産自動車のインターンシップに参加しようと思ったのかをお聞かせください。: A. 以前から自動車業界に関心がありました．自動車は幼いころから私にとって身近な乗り物であったため，自然と憧れを持つようになりました．また，貴社のダイバーシティに関する考え方に共感を持ちました．多様な人々と接することは，苦労することもありますが，自分の視野を広げ，新しいアイデアを得ることができると実感しました．私の座右の銘は「進取果敢」と「志操堅固」です．強い意志を持って何事にも意欲的に取り組み，新しいことに挑戦することが好きです．私の強みは，多種多様な人々と接し，多くのことを経験してきたことだと思います．このような背景から，人材を最も重要な資産と考え，多様性を尊重して強みとしている貴社に興味を持ちました．今後も自動車業界が発展していくためには，様々な困難を乗り越えなければなりません．貴社が困難を乗り越え成長し続けるための具体的な考え方や取り組みに触れる良い機会だと考え，貴社のインターンシップに参加しようと思いました．

Q. インターンシップを志望する理由: A. 私は, 貴社のインターンシップを通じて, グローバルリーダーシップを培いたいと思っています。私は, 大学院で電気自動車用半導体電力変換器の研究をしていて, 車業界にとても関心があります。車というのは日常生活にはかかせないものとなり, 完全自動運転技術付きの電気自動車や燃料電池自動車といった環境にやさしくかつ安全な車の普及した社会をつくりたいと私は考えています。しかし, 関心があるといっても車業界が迎えている「100年に一度の大変革期」の中で, 研究室の人たちと過ごしているだけでは私が学べることは多くはありません。貴社は, ダイバーシティやグローバルを重視していて, 多様な価値観を持った社員の方が世界中の人たちのニーズを考え持続的な成長を続けています。私は, そのような職場で活躍する社員の方と直接触れ合うことのできる貴社のインターンシップを非常に魅力的に感じています。グローバルに活躍されている社員から直接フィードバックを受けながら, 仲間と切磋琢磨してグループワークやディスカッションをすることで, グローバルリーダーシップについて多くのことを学べると考えています。貴社の技術を学ぶとともに, グローバルに活躍されている社員が「100年に一度の大変革期」の中で何を考え, どのような視点で今の車業界をみているのかを知り, これからの自分に必要なスキルや考え方を学びたいと思っています。

Q. 当社インターンシップへの志望動機をお聞かせください。（600文字以内）: A. 私が貴社を志望した理由は主に二つあります。まず一つ目は海外とのつながりの強い点です。私は幼い頃より海外とのつながりが強い仕事を行いたいと考えていました。それは父親が外国人であったこともあり、外国が幼い頃から身近な存在として感じられたためです。貴社の海外販売台数は売上台数全体の約9割を占めており海外との繋がりが非常に強いです。そして2020年までに社内公用語を英語とすることを目指すなど常に世界を意識し、グローバルで競争する姿に惹かれました。第二点として、貴社ではダイバーシティを以前から重視していたことが挙げられます。カルロス・ゴーン前社長が外国人であったことにはじめ、同業他社よりもさらにダイバーシティを重視し、多様性を高めてきたと強く感じました。そうして多様性を高め様々な価値観や意見を持った人々がお互いの意見をぶつけ合い、より創造的なアイデアを提示し、実現していくことは大変やりがいを感じると思いました。私は様々なバックグラウンドをもった人々と共に働きたい以前からと考えていたため、インターンを通じ高い多様性のある貴社での仕事をより深く知りたいと思いました。そして、この度のインターンシップは貴社においてグローバルに活動する社員の方々と直に交流できる貴重な機会であり、またグローバルリーダーシップ理論や課題解決スキルを体験し今後の自己の成長へ活かせると考え志望しました。

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本選考情報（ES・体験記）

エントリーシート
本選考体験記

Q. 最も興味ある職務はどれか: A. 先行・基盤技術

Q. あなたが学生時代にリーダーシップを発揮した経験を教えてください。（４００文字）: A. 私は、お客様とスタッフの半数を外国人が占める、○○○○○○○に二年間勤めている。そこで、全スタッフが満足して仕事を行える環境作りを意識してきた。私は所属フロアの５０人を取りまとめる役割を任された。その中で、２０人の外国人スタッフへのクレームの多さと離職率の高さが大きな課題となっており、その改善に向け二つの施策を行った。一つ目に、離職率を下げる為、スタッフ仲の向上を図り、親睦会を催しスタッフ間の距離を縮めた。二つ目に、クレーム数低減の為、サービスの質の向上が必要で、その実現にはまずはスタッフが満足する業務環境が必要と考えた。そこで、外国人スタッフの長時間の同一作業を好まない傾向を踏まえ、一つの作業が短時間になるシフト作成を行った。一年間続けた結果、早期退職率が三割低下、クレームが四割減少した。この経験から、文化の違う人を正しく理解すること、小さな事でも継続は大きな変化を及ぼす事を学んだ。

Q. 第一志望の職種を選んだ理由グローバル購買: A. 理由は三点あります。まず一点目は真にグローバルな点です。私は海外の方と対等に対峙できる人材を目指しており、購買部では実際に世界を相手に渡り合いながら仕事を進めており、理想とする真のグローバル人材として活躍出来ると考えました。二点目はダイバーシティです。貴社において購買部はアライアンスのシナジー効果を最大限生み出している部門であり、加えて中途採用者が約4割を占める等、様々な企業のＤＮＡを受け継いだ人材がそろっていると思います。そうした環境の下で様々な国籍や経歴を持つ仲間と協力して働くことは非常にやりがいがあると共に、多くの学びを得て、大きく成長できると考えました。三点目はダイナミックな点です。貴社では年に13.5兆円分もの購入が購買部を通じて行われており、任される仕事と責任の大きさを魅力に感じました。また扱う金額が大きいため、コストカットを通じて会社の利益に大きく貢献する事が出来る点も非常にやりがいのある仕事だと思いました。やりたい事としては購買部での業務を通じて最適な調達を実現し、コスト削減による利益増加に寄与すると共に、その利益が研究開発費への投入に繋がることで、より先進的で優れた車を一人でも多くの方に安く届けたいです。また将来的には海外の工場購買などに赴き、現地のスタッフやサプライヤーと協力して世界で一番優れた購買部を持つ工場を私が作り上げたいと思って居ます。

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会社情報

基本データ
会社名	日産自動車株式会社
フリガナ	ニッサンジドウシャ
URL	http://www.nissan.co.jp/
本社所在地	〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地
電話番号	045-523-5523

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