この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事実上のワンマン経営者に、ついていく気力が無くなったために退職。
この事実上のワンマン経営者は、プライベートにも立ち入ってくるため、
非常に気疲れする...続きを読む(全155文字)
津久見車輛整備工業株式会社 報酬UP
社員・元社員による津久見車輛整備工業株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に津久見車輛整備工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
事実上のワンマン経営者に、ついていく気力が無くなったために退職。
この事実上のワンマン経営者は、プライベートにも立ち入ってくるため、
非常に気疲れする...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
非常に休日が少なく、実質的な休日は100日を切っている状態だと
思われる。祝日が平日なら、出勤になる。
有給休暇も非常に取りづらく、事実上のワンマン...続きを読む(全162文字)
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事実上のワンマン経営状態だと思います。
不透明すぎる人事評価が特に問題で、ある1人のご機嫌一つで
給料及びボーナスが決まってしまう。
実力があって...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
一般的な同業種に比べ月給が高め。有給も取得しやすく年間休日も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
昭和体質の会社。日常的にハラスメン...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
・退職の意思を上司に伝えた後、上司からは余分な詮索は一切されず、淡々と退職手続きが進む点。
・別ルートで、戦略人事担当から、詳細なヒアリングが...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
基本給が安い割に賞与が50万位出る。
現場によると思うが、有給は取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ上司がいる。上に...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
虐めが普通にあります。特定の人間をプロジェクトに加えない、仕事を与えないということが普通に起きてます。周りで、それ...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業職は上手くワークライフバランスが取れない。
求職者が働いていない時間に合わせて朝ははやく来て、夜は遅くまで残っ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
案件の単価が低く、営業力が弱いです。未経験入社のメンバーの中には、エンジニアとして雇われたにもかかわらず、案件が見...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
家賃補助制度があり一か月につき全体の23パーセントとなります。有給を100パーセント消化できた点。なんでも相談ができるキャリアアドバイザー在中...続きを読む(全596文字)
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【良い点】
抵触日を迎えるにあたって1ヵ月前から次の勤務先のリストアップを頂けます。もちろん自分が希望する条件等あれば対応していただけました。
【気になる...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料がそもそも上がらない。上がったとしても雀の涙程度。
それからこれはどこの警備会社もそうだとは思うが、将来に向け...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
・社内体制を良くしようという動きはある。
・人数が少ないため、大きな案件に関われる
【気になること・改善したほうがいい点】
性別や学歴による差...続きを読む(全119文字)
会社名 | 津久見車輛整備工業株式会社 |
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フリガナ | ツクミシャリョウセイビコウギョウ |
設立日 | 1959年10月 |
資本金 | 5500万円 |
従業員数 | 50人 |
代表者 | 伊藤正俊 |
本社所在地 | 〒879-2454 大分県津久見市地蔵町2番15号 |
URL | http://www.tsukumisyaryo.co.jp |
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