東日本急行の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
土日はほぼ休みだか、日給月給の要素が高いのでその分給料が安くなる。与えられたコースによるが、他社員より遅く来て早く帰れる事もある。
【気になる...続きを読む(全201文字)

全営業所の職場を見ていないので、一部の職場になりますが、月間の拘束時間はコンスタントに450時間程度の長時間勤務の職場もあり、休日は寝て体力回復に務めるだ...続きを読む(全181文字)

制約が何かと多く、厳しそうに感じましたが、実際には曖昧なルールばかりなので、都度確認しながら行う仕事が多い。
管理職クラスが役員の思いつきに振り回される...続きを読む(全159文字)

スキルアップですが、具体的な項目はありません。配達するのが仕事なので、誤配、商品破損などの少ない方が、会社では認められ、役職のつく仕事に回す傾向みたいです...続きを読む(全166文字)

最初に厳しい研修があり、自分はこの先やっていけるのだろうかという不安はとてもありました。しかし、その後実際に働いてみると、先輩方や上司はとても丁寧に仕事を...続きを読む(全162文字)

社風や労働環境、待遇に不満はありませんでした。業績については当時のことで、よくわかりませんが、仕事内容、労働時間も当時は独身であったため、さして気になるも...続きを読む(全150文字)

特にありません。まだ経験の浅い時期のアルバイトでしたので、なんにでも意欲的に取り組めましたし、給与についても満足していました。周りの人間もとても親切でした...続きを読む(全163文字)

女性はとても少ない職場でしたので、それはそのまま現状を表しているのではないでしょうか。最近は引越しなどで、キッチン周りを女性のスタッフが行うこともあるよう...続きを読む(全151文字)

アルバイトの立場からして、登録制でいけるときに現場に行けるというのはとても魅力的でした。ただ、いったん仕事に出ると、朝は早く、夜は何時に終わるのか、行って...続きを読む(全151文字)

それぞれ、能力があり、キャラクター個性があって面白いメンバーがそろっていた。仲間意識も強く、礼節もあり、現場の雰囲気もとてもよかった。苦戦している現場があ...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自らのアセット（トラックや倉庫）を持っていないので、トラック輸送や貨物保管は他社の手にゆだねることになり、そこには...続きを読む(全107文字)

【良い点】
倒産することはない
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が大きいので倒産することはないと思いますが、システムが前身的なので面倒だな〜と...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと思っていいでしょう。
TOPが考えることを現場に任せてる時点で先が見えない事が伺えます。続きを読む(全71文字)

【良い点】
個人で使っていてもやはりクロネコヤマトは便利がよく今後も廃れることはないだろうなとは感じます。倒産等の心配はないです続きを読む(全64文字)

【良い点】
大企業だけど、ドライバーの残業問題もあるので、しょうらいはどうなるか。
それと自動運転などもどうなるか続きを読む(全57文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題もあり、かなり厳しい業界である。
ドライバーは別の子会社であったり、庸車なので関係性が拗れると難しくなる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
物流は大きく伸びることはないだろうが倒産するほどでもなく、このまま平行線で安定してると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
賃金が安...続きを読む(全111文字)

【良い点】
新潟運輸グループなので準大手の運送会社になるので安定はしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人に厳しく自分に甘い人が多く。
自己...続きを読む(全91文字)

【良い点】
確実に伸びます。
ヤマト、佐川、ゆうパック
負担は増えますが給与面ではかなりいいと思います。
AIやドローンには負けません続きを読む(全67文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上層部が自社の強みは何かという質問にはっきり答えられない状態。
アジアに拠点が多い（特に中国）とあげる方もいるがそ...続きを読む(全165文字)