在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年6月4日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 2年前
- 技能工(整備・メカニック)
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
エリア職採用は十分すぎる教育体制があると思う。分からないことを上司に相談すると、ほとんどの場合対応してくれる。
総合職採用は不明だが、管理職の...続きを読む(全252文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
東日本旅客鉄道（JR東日本）の新卒採用・就職・企業情報
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の社員・元社員による総合評価は3.1点です（口コミ回答数3890件）。ESや本選考体験記は384件あります。基本情報のほか、東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の選考体験記を公開中！
最新の選考フロー・選考体験記を見ることができます。
今すぐ選考体験記を見る
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.2/ 5.0
- 重視する項目 ?
- 社員との相性 ?
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
選考難易度を見る
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
2.9
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
2.9
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.7
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
3.9
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.8
- おすすめ度
-
3.7
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月1日【良い点】
大手鉄道会社として安定した収入を得られることができる。また毎年の昇給額も安定しておりボーナスももらえるから。また大手の企業であるので周りからの...続きを読む(全488文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年5月31日【気になること・改善したほうがいい点】
特定の社員に業務が偏りすぎ。異動も頻繁で、一子相伝の引き継ぎのため、情報連携に課題あり。各個人の残業時間でカバーし...続きを読む(全85文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年5月31日【良い点】
良くも悪くも年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
よくも悪くも年功序列のため、活躍人材も他社比較して年収が低い印象。一方、あまり昇...続きを読む(全116文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月30日【良い点】
公共交通機関なので安定しています
頑張っても頑張らなくてもみんな同等に毎年給料があがる
【気になること・改善したほうがいい点】
接客業なのでお...続きを読む(全88文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月30日【良い点】
何にもしない管理者と一緒の現場になると地獄です。
【気になること・改善したほうがいい点】
適材適所を考えてほしい
全く仕事をしない管理者が多く...続きを読む(全96文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月30日【良い点】
JRに乗るのにお金はかからない
新幹線も安く乗れる
家族も安くなるから嬉しい
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当が無いに等しい続きを読む(全76文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月30日【良い点】
労働力集約型の典型的な企業。有給休暇は申請しやすい。勤務の明示がきちんとされている。イベントが多い分、管理されている
【気になること・改善した...続きを読む(全193文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年5月30日【良い点】
研修には金を掛ける。教材や機材、研修センターには多額を投資している。鉄道は狭い分野なので独自でカリキュラムを発展させている。
【気になること・...続きを読む(全210文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年5月17日【良い点】
比率としては男性社員が多いですが、女性が働きやすい職場作りを目指しているように感じました。配属先にもよりますが、育休を取得されている社員は多か...続きを読む(全199文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年03月18日
駅改良工事や駅前広場の開発など規模の大きなものをつくりあげ、多くの人々に利用してもらうことが出来るため、やりがいや成長は強く感じることが出来るのではないか...続きを読む(全81文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年03月18日
新卒の初任給は20万円を超えており、賞与についても新型コロナウイルスの影響はあるが他社と比較すると多く貰えるため、良いのではないかと思う。続きを読む(全69文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年03月18日
社宅や寮、その他の手当や、カフェテリアプランなど福利厚生については充実しているように感じた。また、オフィスも綺麗であった。続きを読む(全61文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年03月18日
新型コロナウイルスの影響を受けている話を聞いたが、鉄道事業だけでなく、様々な事業を行っているため、将来的に安定していると感じた。続きを読む(全64文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年03月18日
社員の方の話によると残業はある程度の時間必要であるが、ノー残業デーなどがあり、残業代も出るため良いと思う。また有給についても取りやすいというように聞いた。続きを読む(全77文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年02月18日
日本の中心地東京を中心とした関東圏だけでなく、中部や北陸、東北地方まで様々な地域で多くの人が利用している交通インフラの会社である点がやはり一番魅力だとおっ...続きを読む(全84文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年02月18日
投稿日： 2024年02月18日
投稿日： 2024年02月18日
大都市の路線と地方路線では採算などに大きな差があるだけでなく、インバウンドなどよくもわるくも社会的な問題に大きく左右される部分がある。続きを読む(全67文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／
口コミを読む（無料）
投稿日： 2024年02月18日
東日本旅客鉄道（JR東日本）の みんなの就活速報
会員番号:2123384さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年4月5日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
面接官2人のうち1人がかなり鋭い質問をしてきて焦った。鉄ヲタほどじゃなくてもいいが、路線図についてはある程度の知識が求められている気がする。
会員番号:1797068さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年4月5日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
終始和やかな雰囲気だった。 将来成し遂げたいことは何か、なぜJR東日本なのか、をしっかりと自分の言葉で伝えられたのが評価されたと考える。
会員番号:2121060さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年4月5日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
特になし。
会員番号:1697894さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年4月4日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード
落ち着いて
会員番号:1832505さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年4月4日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- その他
基本的にこちらからの質問を投げかける形だった。好奇心旺盛さと志望度の高さをアピールできた。
会員番号:1896509さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年4月2日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
入社後にどのようなことに取り組みたいのかを明確に示すこと。
会員番号:1864915さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年3月28日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかだったが二次面接は1時間近くあり鋭い質問が多い。
会員番号:1995240さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2024年3月27日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 4人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
グループディスカッション
会員番号:1697894さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2024年3月24日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
落ち着いて
会員番号:1959744さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2024年3月23日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
課題意識を持つこと。
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
事務系総合職
通過
- Q. オープンカンパニーを通して知りたいこと（200字）
-
A.
新たな価値創造と収益確保に向けて推進されている「Beyond Stations構想」について詳しく知りたいと考えている。現在、駅スペース活用事業の一環である店舗でアルバイトをし、顧客の生活の一部となるようなサービスの提供を行っている。そこで「暮らしのプラットフォー...続きを読む(全197文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、ISで取り組みたいこと（400字） 「ポストコロナにおけるJR東日本グループの経営を考える」
-
A.
モビリティに限らず、生活ソリューションも連携させ事業展開を行っている貴社に魅力を感じている。説明会で「変革2027」のビジョンを伺った際に、豊かさを起点とした新たな価値の創造に向けた取り組みを考えるとき、どのようなプロセスで焦点を定め構想していくのかについて興味を...続きを読む(全399文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. 本Career Station（オープンカンパニー）に応募した理由。200字以内
-
A.
私は現在、大学院で金属材料を扱った研究を行っている。本イベントを通して貴社の業務にどのような能力が必要かを学び、私が入社した際に自分の知識を活かすイメージを膨らませたいと考えている。また、私の就活の軸には「自分の仕事によって多くの人に目に見えるような形で影響を与え...続きを読む(全200文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. インターン志望理由を教えてください
-
A.
貴社の地域社会を支援するマインドを学びたいと考えている。私は高校時代、教育ボランティアをしておりたくさんの子どもたちを支援した。そのような経験から都市部から離れた地域の人たちとの繋がりを大切に思うようになり、大学のゼミでは「交通インフラ政策が周辺地域に与える影響」...続きを読む(全408文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
エリア職建築
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由
-
A.
私が建築分野を希望する理由は駅の建築を通して、安心・安全・快適な人の暮らしを実現できる職種に就きたいことと高専で学んだ建築の知識と技術を活かせる分野で活躍したいと考えているからです。
公共性の高い駅などの鉄道を中心とした建築の扱いに特化している点が貴社の強みであ...続きを読む(全389文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職 建築部門
通過
- Q. 志望理由
-
A.
私は貴社が「駅を中心とした魅力あるまちづくり・くらしづくり」の実現についてとても関心を持っています。
私は少年時代よりから車ではなく鉄道を利用して一人で出かけていました。目的地から駅へ行き来する度に、駅が持つランドマークのような象徴性と駅によってもたらされる安心...続きを読む(全428文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
建設（生活サービス）
通過
- Q. JR東日本の取組みやサービスで気になるもの、またはより深く知りたいものとその理由についてご入力ください。
-
A.
建設部門における新駅の構想について深く知りたいと考えています。具体的には、新駅を考える上で、社会の中でどのような駅のニーズがあるのか、また駅を中心としたまちづくりを貴社ではどのようにお考えなのかを学びたいと思っています。
「TAKANAWA GATEWAY CI...続きを読む(全402文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
ポストコロナにおけるJR東日本グループの経営を考える
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること(400字)
-
A.
日本の輸送の根幹を担う貴社の経営考察を通じて、生活を支える基盤となっている鉄道輸送の理解を深めたいと考えたからです。コロナ禍で電車通学を控え、別の交通手段を使用した際に、鉄道輸送事業がどれほど生活を豊かにしているのか実感しました。そこで私は人々の生活を根底から支え...続きを読む(全405文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
エリア職（建築）
内定
- Q. インターンシップ・希望分野の志望動機 期待 やりたいこと（400文字以内）
-
A.
私は「〇〇」という建築観のもと、社会貢献度が特に高い鉄道業界の中で自身の専攻分野がどのように貢献できるのかを学びたいと考えています。毎日数百万人が利用している駅や周辺施設の企画、設計、施工、マネジメントまで一貫して携わることのできる建築分野を魅力的に感じています...続きを読む(全382文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
技術イノベーションコース
通過
- Q. 希望分野を選んだ理由や期待すること、インターンシップで取り組みたいこと(400字)
-
A.
鉄道事業の建設や開発に関わるプロジェクトがどのようなフローで行われるか理解を深めたいため、建設工事分野を志望する。現在、私は大学院で土木計画学を専攻している。駅やバスターミナルなど交通結節点を検討するための規範的な手法を構築する研究を行っており、結節点をどこにど...続きを読む(全404文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
内定
- Q. あなたの自己PRを自由に記入してください。(300字以内)
-
A.
私の強みは自分にできることは何か考え行動できる力である。この強みを発揮した経験としてOO部でのマネージャーをあげる。部が全国大会出場を目指す中、個人成績を重視する風潮があった。そのため、部員間でのやる気の差が大きく、目標を持たずに練習を行う選手がいることに課題を感...続きを読む(全299文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. 卒業（修士）論文・ゼミテーマと内容を教えてください。（45文字以内）
-
A.
○○による○○出力予測誤差の○○運用への影響評価続きを読む(全24文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
エリア職
通過
- Q. 自己PR（３００文字以内）
-
A.
私の強みは「周囲の人の意見を調整する力」である。学生委員会のブース出展内容における部員の意見を調整し、共通の目標に向かってまとめた。多様な意見が出るが個々の意見の趣旨を理解していないことが原因で議論が進まないことが課題であった。対策として個々の意見をボードに書き出...続きを読む(全300文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. あなたの自己PRを自由に記入してください。300字以内
-
A.
私は学部時代の4年間、〇〇部に所属していました。最終学年に上がり、私含め幹部で1年後のリーグ戦での2部優勝を目標に掲げました。当時は休部者が多く、これが戦力不足に陥っている原因と考えたため、休部者を最小限に抑えることを課題としました。私は〇〇として他大学との練習試...続きを読む(全295文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
エリア職
内定
- Q. 自己PR（300字）
-
A.
私の強みは目標のために自ら計画を立て、粘り強く努力できることだ。私は大学の○○部で選手として活動するとともに、４年次からは××との共同研究にも携わっている。当初は○○と研究の両立は負担が大きく、部活を辞めようとも考えていた。しかし、どちらも妥協したくないと思い、休...続きを読む(全280文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
内定
- Q. Q自己PRのタイトル （30文字以内）
-
A.
強い理念と周囲を巻き込む力を武器に、鉄道で日本を変える続きを読む(全27文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
エリア職
通過
- Q. 自己PR タイトル
-
A.
全ての人に最大限の鉄道価値をもたらす。続きを読む(全19文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. 自己PR タイトル
-
A.
法律の力で、鉄道の便利さと安全さを、世の中に両立させていく。続きを読む(全30文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
事務系総合職
通過
- Q. 自己PRのタイトル（30字以内）
-
A.
広報活動で培った強み続きを読む(全10文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）
総合職
通過
- Q. JR東日本で何を成し遂げたいか
-
A.
「駅を起点にその場所にしかない良さを引き出してユニークにすることで、誰かの記憶の1ページを作ること」に挑戦したい。地元長野駅の再開発を通して、その空間にいるだけで心が躍り、特別な時間が日常に溶け込む幸せを感じた。その場所にしかない良さが人々に与える影響力に惹かれて...続きを読む(全600文字)
＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 69,462人 |
| 売上高 | 2兆4055億3800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 38.3歳 |
| 平均給与 | 676万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
NOKIZAL ID: 1130270
東日本旅客鉄道（JR東日本）の 業績データの推移
東日本旅客鉄道株式会社（JR東日本）の2023年3月期
- 売上高
- 2兆4055億3800万円
- 営業利益
- 1406億2800万円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
8兆3596億7600万 | 8兆5370億5900万 | 8兆9164億2000万 | 9兆914億2400万 | 9兆3518億9900万 |
|
純資産
（円）
|
3兆943億7800万 | 3兆1734億2700万 | 2兆5573億6100万 | 2兆4181億1000万 | 2兆4977億1300万 |
|
売上高
（円）
|
3兆20億4300万 | 2兆9466億3900万 | 1兆7645億8400万 | 1兆9789億6700万 | 2兆4055億3800万 |
|
営業利益
（円）
|
4848億6000万 | 3808億4100万 | - 5203億5800万 | - 1539億3800万 | 1406億2800万 |
|
経常利益
（円）
|
4432億6700万 | 3395億2500万 | - 5797億9800万 | - 1795億100万 | 1109億1000万 |
|
当期純利益
（円）
|
2952億1600万 | 1984億2800万 | - 5779億 | - 949億4800万 | 992億3200万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
1.76 | - 1.85 | - 40.12 | 12.15 | 21.56 |
|
営業利益率
（％）
|
16.15 | 12.92 | - 29.49 | - 7.78 | 5.85 |
|
経常利益率
（％）
|
14.77 | 11.52 | - 32.86 | - 9.07 | 4.61 |
※参照元：NOKIZAL
