この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海上書類作成チームは土日祝必ず休めます。航空書類作成チームは土日どちらかが出勤日ですが、平日1日に休むことができます。
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
株式会社近鉄エクスプレス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社近鉄エクスプレスのワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に株式会社近鉄エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
海上書類作成チームは土日祝必ず休めます。航空書類作成チームは土日どちらかが出勤日ですが、平日1日に休むことができます。
【気になること・改善し...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
一部、土日も出勤している人はいたが、比較的、土日はちゃんと休めるイメージではある。また、有給休暇も取りたい時に取る事ができる点はいいところだと...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
有給が多いため、月に1度は取ろうという努力が見受けられた。また、好きなタイミングで取得できる長期休暇制度があり、海外旅行に行くこともできる。
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとても多く、夜遅くまでの残業が恒常化していた。派遣社員は定時で帰れるひとも多かったが、社員は遅くまで残って仕...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
"プレミアム休暇"と呼ばれる連続休暇を年に1回取得できる。土日祝合わせて9日間以上のまとまった休日を取れるため、海外旅行に行くことができる。
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【良い点】
完全に部署や配属されるチームにもよるが、仕事が終われば定時に帰る人がほとんど。数年前までは遅くまで残業している人が多かったが、改善されている気...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
社内に女性社員が多く、育休明けに時短勤務をしている社員が多数いる。休暇は申請すればほぼ100%通る。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
3年ごとの近鉄特休(3日間)、夏季休暇は有給とは別に7日間。これは良い制度と思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量が多い。
事...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
自分のいた部署は有給がかなり取りやすかった。チームカレンダーに入力するだけで、誰にも相談せず設定できた。続きを読む(全58文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスはほとんど無いと思っておいた方がいい。どうしても海外とのやり取りが出てしまうので、担当顧客によ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
休みたいときにどこでもいつでもいえば休める。いちいち上長の確認を取らなくてもよい。プライベートへの侵入も一切ない。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
年休は月1回以上の取得を奨励しており、
1週間休めるプレミアム休暇制度もあり、休みは取りやすい環境にある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
有給は申請制度だが、チーム内のメンバーと折り合わせをつければ、普通に取得が可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期やチームメンバ...続きを読む(全178文字)
【本・サイトで調べた】貨物車両や船は24時間世界中で動いているため、夜中に電話対応しなければならない時もあるという口コミがあった。また、取引先に海外企業が...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
有給が取得しやすい。1週間連続休暇や三日間の連続休暇制度があるので世間の長期休暇とずらして旅行に行きやすい。上司によっては定時退社できる。
【...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
チーム内で業務共有をしておけば、有休を月1回取ることは容易。最近は、毎年必ず5日間連続有休(土日を合わせて9日間)をとるように指導されるので、...続きを読む(全381文字)
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【良い点】
36協定の強化により、残業時間は数年前よりも減っている。
年休の取得も促されるようになり、年休の取得がしやすくなっていると感じる。
【気になる...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
完全週休2日制
【気になること・改善したほうがいい点】
箇所によってはシフト制のため、必ずしも土日休みではない。私のいる箇所はシフト制のため、...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
比較的休みもよく取れるので、ワークライフバランスは良いと思う。お盆は休みではないが、有休取って休んでいる人もそこそこいる。残業も年々厳しくなっ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
分業化が進んだのと、36協定の強化で年々残業は減っていっている傾向。ワークライフバランスは人によっては取りやすいと思うが、一部残業が多い人も目...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
管理職になると、自分の権限内で時間をコントロール出来るようになるため、プレーヤーとして活動している時期との比較では、プライベートな時間は取りや...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
ジョブローテーションは10年ほど前と比較するとかなり意識されるようになり、同部署に4年ほどいると「長いね」という印象で、3年程度で異動になるケ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
賞与の付与が年に3回あります。コロナ禍の時は業績も良く、かなりの賞与を頂いてはいましたが、現在は業績悪化の為にあまり賞与を頂いていないようです...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
1時間あたりの業務量が凄く多い点、また常に時間に追われる仕事である為、心身ともに疲弊してしまう点です。
また、分業で作業をする事が多いのですが...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
最近は総合職の若手をいち早く海外に行かせて経験を積ませようという風潮があるので、その部分はいいと思います。ただ、それまでに地道で泥臭い仕事が多...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
国際総合物流企業として多くの企業と関わりを持てることです。1人あたり10社以上担当をもつことになり、世界各国に向けて輸出手配を行えます。向け地...続きを読む(全490文字)
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【良い点】
残業代は全額支給で、残業が多い分お金にはあまり困らない生活を送ることができました。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価については管理...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
基本ルーティンワークだが、新しいことを学ぶ機会がそれなりにあり、成長を感じられた。
【気になること・改善したほうがいい点】
誰が比較的残業時間...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
社内で女性だからという理由で不満に感じたことはない。新卒入社の社員も女性が増えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業ありきでの...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
コロナ化の時はかなり業績が良かったが今はそんなに良くないように思います。良くも悪くも景気に左右されやすいですね。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
会社の業績が良いと、派遣社員にもインセンティブが支給されてとてもありがたかったです。今はどうなのかはわかりません。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
月大体23日出勤の週休二日制になります。勤務時間は8時間をベースに休憩1時間、あとは残業というシステムになっていました。長距離配送ではないので...続きを読む(全151文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ほぼ皆無であり営業職や暇な営業所に移動にならない限りワークライフバランスは取れないと感じている。
その分給料が高くなる続きを読む(全79文字)
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【良い点】
残業が閑散期はそこまでではありませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては、全く残業がないところもあり、一人暮らしの...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
配属場所が近いなら、通勤時間も短くなる。
ただ、最終に間に合わない事があるので、バス利用は避けた方がいいです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い
基本給が安く残業がないと稼げない
繁忙期は帰って寝て朝早く出て、遅くに終わるのくりか...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
私が働いていた部署は、基本一人で事務をしていましたが、月末月初を避ければ有給も比較的自由に取得することが出来、自分で仕事を調整できるので残業も...続きを読む(全436文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有休がとれない。
一人一人担当を持っているのでその人が休むと別の人に任せることになるので負担が大きい。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
常に人手不足だったので大体どのようなシフトでも入れました。しかし余りにも人手不足だったためか別店舗の店長までもが駆けつけることが多かったです....続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社員の方々は皆さん気さくで話やすい人が多い職場だと思いました。
未経験でも4tトラックの運転の練習をしてから現場に出るので、安心して集配するこ...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
休もうと思えば休めるし稼ごうと思えばいくらでも稼げる。
人によってはすぐ帰る。
【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスは...続きを読む(全83文字)
会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
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フリガナ | キンテツエクスプレス |
設立日 | 1970年1月 |
資本金 | 72億1600万円 |
従業員数 | 1,253人 |
売上高 | 1兆809億4900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居 伸年 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
平均年齢 | 38.4歳 |
平均給与 | 615万9000円 |
電話番号 | 03-6863-6440 |
URL | https://www.kwe.com/jp/ |
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