この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
レベルの高い管理職も一定数はいる。特に中途入社の方はレベルが高かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で管理職をやっている人は微...続きを読む(全101文字)
株式会社近鉄エクスプレス 報酬UP
株式会社近鉄エクスプレスの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
レベルの高い管理職も一定数はいる。特に中途入社の方はレベルが高かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で管理職をやっている人は微...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
業務が仕組み化されているので、頭を使わないで業務ができます。
なので言われた事を淡々とこなしたい人には向いていると思う
【気になること・改善し...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
人事効果の結果が昇給に反映するが、普通に仕事をしていれば毎年しっかり上がっていくイメージ。仲の良い上司に評価されればさらにしっかり上がっていく。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
貿易知識を身につけるにはとても良い環境だった。研修や社内教育制度がしっかりしており、学びたい人はどんどん学べる。海外研修制度も整っており、選考...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
部署によると思うが、有給は取りやすい。が、残業が多いので平日のワークライフバランスをとるのが難しい。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
近鉄エクススプレスのいいところは、まともな社員が多いという事。怒鳴ったりいじめをする様な人はほぼいない。これからも一緒に働きたいと思わせてくれ...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
利用運送事業で、自社で航空機やトラックなど保有していないので身軽である。日本の航空業界は他国にスペース買い負けしているが、企業の輸出入がある限...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多かった。任される仕事の量が多いし、残業するのが当たり前な環境。若手はやめていく人も多い。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
やる気のある人は確実にスキルアップできる。毎月オンラインで何かしらの研修があります。多すぎると思うほどです続きを読む(全59文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしている。残業代も全額でるが、最近は残業時間にうるさいので、隠れ残業も多い。社内制度はしっかりしている続きを読む(全66文字)
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【良い点】
育休・産休がしっかり取れる。女性の管理職も増えている。残業が多く、精神的にきついこともある為、根性のある女性が生き残っていくイメージ続きを読む(全72文字)
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【良い点】
残業が多い。業務上、細かく社内カット時間が設定されているので、それを守る様に仕事をしていると息つく間もないことが多く、精神がすり減ります続きを読む(全74文字)
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【良い点】
有給は比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給は取れるが、メールが多いため、結局休み中もメールを見ている社員が多い。休...続きを読む(全120文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
実家から100キロ以上離れている、又は2時間以上かかる人のみ家賃補助の3万円が支給されるが、支給基準が高く一人暮ら...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
時短勤務は子供が6年生まで取れるという話。子育てをしながら働くのには良さそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
時短勤務の管理職が全く...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
グローバルに働くことができ、ダイナミックな仕事をしていると実感ができる。対応するお客様は名だたる大手が多く、大企業のビジネスに関われるというメ...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
女性でも普通に出世できる。女性管理職は至って優秀な者が多い。育児休暇も躊躇なく取得できる環境。複数の出産を経ている女性社員も多い。
【気になる...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
21世紀に成り立て前後はまだ「働かないおじさん」が多くいたが、時が経ち10年くらい前からはほぼその手の中高年はいなくなった。
【気になること・...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
ベテランは体育会系、若手はおっとり系、中堅はエリート系が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な人材の多い中堅社員は異業種含めて...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
日系航空貨物業界では数十年輸出入とも2番手をキープしている。航空輸出では時々僅差で3位となるが。但し、国際貨物市場で日本の占める割合は年々低下...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
過去に比べて有給は取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤は個人の人生設計を完全無視して命令される。これは伝統で上層部も開...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現状に比べ転職により給与が上がる可能性は低いが、自身の今後の人生を考えるとこの会社でのキャリアは頭打ちであるため。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全138文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
顧客に良いサービスを提供すると目に見えて反応を感じられる。それはやりがいに繋がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
企業の活動方針は段...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流業界の中では好条件とよく聞く。但し今後定年の延長が決まっているため、従来の年齢での給与と比較すると下がっていく。
【気になること・改善した...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ほぼ感じない。
【気になること・改善したほうがいい点】
伝統的に社員への福利厚生に興味のない会社であり、それがDNAである。給与面の水準は悪く...続きを読む(全112文字)
会社名 | 株式会社近鉄エクスプレス |
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フリガナ | キンテツエクスプレス |
設立日 | 1970年1月 |
資本金 | 72億1600万円 |
従業員数 | 1,238人 |
売上高 | 7338億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥居 伸年 |
本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南2丁目15番1号 |
平均年齢 | 38.7歳 |
平均給与 | 631万8000円 |
電話番号 | 03-6863-6440 |
URL | https://www.kwe.com/jp/ |
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