在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年5月27日【良い点】
年功序列のため、あまり魅力はありません。給料も低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
江戸っ子気質な人間が多く、昭和初期?と思うよ...続きを読む(全149文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
小田急電鉄株式会社の社員・元社員による総合評価は3.1点です(口コミ回答数272件)。ESや本選考体験記は143件あります。基本情報のほか、小田急電鉄株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した小田急電鉄株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した小田急電鉄株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年5月27日【良い点】
年功序列のため、あまり魅力はありません。給料も低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
江戸っ子気質な人間が多く、昭和初期?と思うよ...続きを読む(全149文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年5月27日【良い点】
スキルについては特殊な業種なので、身につくものはほぼないです。強いて言えばクレーマー対応や接客スキルでしょうか。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全142文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2024年5月27日【良い点】
大企業だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は現場職しかできないと思っていましたが、そんなことありませんでした。入社後はギ...続きを読む(全292文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【良い点】
インフラを通して人々の生活の役に立ちたいと考えていためです
駅や乗務員といった表面的な場面以外にも、さまざまな職場があることを知りました続きを読む(全74文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【良い点】
全体的には優しく頼りになる人が多い
ただ、定期的に移動があるため、全ての職場がそうなのかどうかは分からない続きを読む(全59文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【良い点】
カフェテリアプランなどがあり、さまざまな面で補助を受けることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がないので地方からの状況...続きを読む(全100文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【良い点】
残業代などは出るし、収入も同世代の中では比較的高い方
職場にもよるが現場は基本的に社員同士の中もよく、風通しはいい
【気になること・改善したほ...続きを読む(全248文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年5月7日【気になること・改善したほうがいい点】
スキルやキャリアは身に付かないので、定年まで勤め上げる覚悟で入るべきだと思います
運転士になれば免許が取れるが同業...続きを読む(全86文字)
在籍時期:2023年頃
投稿日:2024年4月13日【気になること・改善したほうがいい点】
明けの時間を有効活用できるので体力のある人にはおすすめです。ただ、飲み会がとても多いので朝仕事終わってから終電まで...続きを読む(全87文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
投稿日: 2024年03月06日
新宿西口の再開発など、地図に残る大きな事業に参画できるという点にやりがいがあるようだ。駅を中心とした街づくりに参画できる点が魅力的である。続きを読む(全69文字)
投稿日: 2024年03月06日
新卒の初任給は同業他社と比較すると良い方であると感じた。昇給も年に1回あり、賞与の支給も年2回あるとのことなので金銭面はとても良いと思う。続きを読む(全69文字)
投稿日: 2024年03月06日
投稿日: 2024年03月06日
投稿日: 2024年03月06日
MaaSなど、時代に合わせた事業を展開しており、既存の事業と新たな収益を創出しようとしている点が将来性があると考えた。続きを読む(全59文字)
投稿日: 2024年01月18日
投稿日: 2024年01月18日
投稿日: 2024年01月18日
投稿日: 2024年01月18日
投稿日: 2024年01月18日
面接で意識したことは簡潔に話すことで、スラスラしゃべる準備をした。オンラインの集団面接ということもあり、最初の発言者でなければ心の準備をすることができた。
面接官との対話だと思って普段通りお話しすることにこだわった。
簡潔に伝えること
自分と他の人の違いをしっかりと印象づけた
深掘りはされなかった
雑談ベースの面接。世間話しながら聞かれることは聞かれるイメージ。
かなり緩い雰囲気だった。
志望度がいかに高いかを相手にしっかり伝える必要がある。
自分のキャリアステップ、強み弱み、なぜ小田急かを聞かれた。優しくて素敵な面接官だった
穏やかだった
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,196人 |
売上高 | 3951億5900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.0歳 |
平均給与 | 717万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
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連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
資産合計
(円)
|
1兆3124億3300万 | 1兆3283億300万 | 1兆3269億9600万 | 1兆2852億3000万 | 1兆2799億7600万 |
純資産
(円)
|
3891億8000万 | 3901億8300万 | 3524億5600万 | 3492億5700万 | 3884億9000万 |
売上高
(円)
|
5266億7500万 | 5341億3200万 | 3859億7800万 | 3587億5300万 | 3951億5900万 |
営業利益
(円)
|
520億8900万 | 411億300万 | - 241億9000万 | 61億5200万 | 266億100万 |
経常利益
(円)
|
496億8700万 | 382億9900万 | - 312億2300万 | 46億9900万 | 251億1900万 |
当期純利益
(円)
|
324億6800万 | 199億2300万 | - 398億400万 | 121億1600万 | 407億3600万 |
利益余剰金
(円)
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|
売上伸び率
(%)
|
0.38 | 1.42 | - 27.74 | - 7.05 | 10.15 |
営業利益率
(%)
|
9.89 | 7.7 | - 6.27 | 1.71 | 6.73 |
経常利益率
(%)
|
9.43 | 7.17 | - 8.09 | 1.31 | 6.36 |
※参照元:NOKIZAL
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。