ダイセル物流のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
運転手として入社しても、希望すれば内勤にシフトチェンジすることが出来ます。そこで頑張れば上を目指すことができます。運転手上がりの営業所の所長も...続きを読む(全199文字)

【良い点】
やはり大企業のグループなので、将来的に安心できると思っていた。しかしその当時からでもトラックドライバーとしての不安はこのような大企業でもあった...続きを読む(全206文字)

【良い点】
管理職を除く社員は真面目な社員が多い。

ただ、コンプライアンスを守りながら管理職まで出世することは困難であり、悪い社風に染まっていく。
【気...続きを読む(全273文字)

【良い点】
ドライバー職で入社しても総合職に鞍替えして営業所の所長とかを目指せるので野心家の人でも安心して働くことができる。
総合職になると転勤族になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
現場の作業員であっても、トラックの運転手であっても管理職を狙う事ができる。派遣で入っても直雇用の正社員になることも可能。やる気や野心があって上...続きを読む(全163文字)

【良い点】
上司や管理職のある程度の配慮はあるが、あまり役立っていない。
残業代は仕事の進捗に関わらず、した者勝ちなところがあり、仕事内容や結果よりも労働...続きを読む(全192文字)

【良い点】
親会社の言いなりで独自の展開は不可能に近い。ただ、親会社が安定しているうちは大丈夫なはず。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイセルの...続きを読む(全178文字)

【良い点】
借上社宅制度で定年まで家賃を殆ど負担してもらえる。
50平米の家に住んでも、実質的な家賃自己負担は1万円程度におさまる。
お給料も良くて家賃も...続きを読む(全207文字)

【良い点】
年収は物流子会社同士で比較すると、他よりもかなり恵まれていると思う。
総合職40歳で残業代を入れると700万円を超える。
給料が良いので離職す...続きを読む(全213文字)

【良い点】
社風がまじめであり、若いうちはきちんと真面目に仕事をしていれば正当に評価をしてもらえる。
ただ、真面目に仕事をこなすだけでは40前後で頭打ちに...続きを読む(全291文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは当日欠勤はまずできないと思って良いと思う。
「誰がお前の代わりを走るのよ？」と上司からの恫喝。続きを読む(全73文字)

【良い点】
休みが週に3日以上あり、自分の時間を作りやすかった。体力仕事だが、ワークライフバランスはとても取れたと思う続きを読む(全59文字)

【良い点】
休みの日に仕事の電話はあまりかかってこない。(緊急事態の場合は別かもしれないが…)その時は担当者の自分よりも上長の方に連絡がいく。
【気になる...続きを読む(全149文字)

【良い点】
閑散期はそれなりにプライベートの時間は作れるところ、自分でノー残業デーを月に3、4回設定してできるだけ達成するように努めていた。休日に会社から...続きを読む(全258文字)

【良い点】
一年に一回だけ一週間の休暇がもらえる点
【気になること・改善したほうがいい点】
正月も含めて365日全部営業しているので家族との接点に注意が必要続きを読む(全78文字)

【良い点】
パートであれば休みやすいため子育て中の方でも働きやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
休んだぶん、他の日に補填ということができない為...続きを読む(全83文字)

【良い点】
しっかり土日休みたまに休日出勤があるがとてもその点に関してはいいとおもう
【気になること・改善したほうがいい点】
入って間も無いからなのか定時...続きを読む(全111文字)

【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日も仕事に追われているため、家族からは不満が多い。また総合職の転勤にかかる費用は移動費の実費...続きを読む(全158文字)

【良い点】
割と土日休みは取りやすい、また土曜出勤があっても別の平日に休みになるので普通の1週間を探しているのと同じくらいです。むしろみんなが働いている月...続きを読む(全204文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
夜中まで働くことはよくありました。0:00越えることも多く、身体を壊す人もいたように記憶しています。続きを読む(全70文字)