三菱自動車エンジニアリングの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)

【良い点】
開発中の車に実際に触れながら仕事ができるので、自動車を作っている感覚が持てる。データだけでなく、しっかりモノが見れるのは良い。
【気になること...続きを読む(全144文字)

【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり（出社は週2日程度）、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全164文字)

【良い点】
世間一般の給料よりは高い。最近の賃金UPの動きに対し、親会社と同調して上げるように取り組まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全145文字)

【良い点】
親会社である三菱自動車と同等の制度が使えるので、一般的な会社よりは整っていると思う。カフェテリア制度により、補助金をどのメニューで使うか選ぶこ...続きを読む(全83文字)

【良い点】
独身寮や社宅があり。
福利厚生は一般的なものが多いと思われる。カフェテリアプランを使えるので商業施設などを安く使えたりする。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収は自動車業界では普通か、少し低い程度だと思われる。残業代で稼ぐのがメインになります。
賞与は年2回続きを読む(全71文字)

【良い点】
基本的に男女差はなく働きやすい環境だと思います。育休も取れるし2人目が出来ても継続して育休が取れます。
ただ、女性の管理職はまだ少ないと思われる。続きを読む(全79文字)

【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった。...続きを読む(全89文字)

【良い点】
多忙な部門では、年齢が高くてチームリーダー級（管理職の一歩手前）にとどまることが一番良い（業務量と年収のコスパ）とみんな思っている。ここでとど...続きを読む(全185文字)

【良い点】
中途半端にドライな感じがあり、
上下関係も強い部署とそうでもない部署がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
やる気がある人は多少いる...続きを読む(全185文字)

【良い点】
社内のコミュニケーションは良好だと思う。特に各センター間でも自分でネットワークを作れば分からないことなどを電話などで相談できる。
管理者は大変...続きを読む(全107文字)

【良い点】
自分はとても上司に恵まれたので働きやすかった。そこら辺は運や頑張ってる姿をしっかり評価してくれる方は多いのでちゃんと努力してる姿はみせるべきか...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員の方が優しい方が多いのは良い事だが、管理の仕方をもう少し良くすればもっと良くなるのかなと感じる。社員の方とその...続きを読む(全126文字)

【良い点】
同じ社員の人は特に上の人はいい人ばかりだった。最近飲み会の補助金制度も復活し、定期的に開催されそうだが、割と有意義に過ごせるかも。

また営業...続きを読む(全152文字)

【良い点】
同業他社よりも給与の水準が高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
みなし残業なので、朝まで働いても給与は変わらない。超過分は...続きを読む(全117文字)

【良い点】
やりがいはあるので普通に仕事ができる部署に配属された社員はラッキーである。
【気になること・改善したほうがいい点】
中間管理職の方は悲惨。
残...続きを読む(全98文字)

【良い点】
私が所属している事業所は平均年齢が高く50代以上の方がとても多いです。
昔ながらの昭和的な人間関係が苦手な方へは入社をお勧めしません。続きを読む(全73文字)

【良い点】
理念に共感して入社する社員が多く、相談などには積極的に乗ってくれる人が多い。基本的に人間関係が悪くなることはなかった。続きを読む(全65文字)