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三菱自動車エンジニアリング株式会社のロゴ写真

三菱自動車エンジニアリング株式会社

  • 3.3
  • 口コミ投稿数(103件)
  • ES・体験記(12件)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の新卒採用・就職・企業情報

三菱自動車エンジニアリング株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.3
成長・将来性
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3.0
給与水準
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2.8
安定性
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3.1
やりがい
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3.4
福利厚生・環境
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3.6
教育制度
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3.5
企業の理念と浸透性
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3.2

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

社員の口コミ・評判

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年8月17日
回答者:

【良い点】
社内での教育や、外部のスキルアップ教育も推進をしている。
社内的に教育受講を推進しているため、業務に阻害される影響は少ない。
大学で専攻をして...続きを読む(全188文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年8月17日
回答者:

【良い点】
休暇についてはかなり取りやすいと思う。調整次第では連続的な連休も可能と思われる。自動車会社特有の長期連休もあり。
上司からも休暇のフォローは手...続きを読む(全183文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

4.0

在籍時期:2022年頃

投稿日:2022年8月17日
回答者:

【良い点】
在宅勤務補助が新設されたこと。福利厚生も個人が自由に使用できるポイント制であるため、使用用途が多岐にわたる。
社宅制度については、かなりお得に...続きを読む(全184文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

退職理由

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2022年1月8日
回答者:

【良い点】
ワークライフバランスも悪くなく、有給も取りやすいので福利厚生には割と満足していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職・主任クラス...続きを読む(全201文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2022年1月8日
回答者:

【良い点】
本社が大きいので数十年単位で潰れることはない。海外で売れている車種もあり、ASEANなどで市場が大きくなれば経営が良くなる可能性もある。
【気...続きを読む(全182文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2022年1月8日
回答者:

【良い点】
フレックスタイムなので、自分が早く帰りたい時や仕事が暇な時は好きなタイミングで帰れる。また、有給も取りやすい環境で長期間取る人も結構いた。
【...続きを読む(全180文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2021年12月13日
回答者:

【良い点】
格安の独身寮に住むことができる。会社が所有しているトイレ風呂共同で会社からも遠い古びた寮か、会社が借上げたアパートのいずれかになる。結婚してい...続きを読む(全159文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2021年12月13日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
三菱自動車の100%子会社であるため、親会社である三菱自動車の将来性と同様となる。過去何度も不祥事を起こしており、...続きを読む(全182文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

在籍時期:2020年頃

投稿日:2021年12月13日
回答者:

【良い点】
会社全体としては残業の抑制や休暇の取得が奨励されている。残業が多ければ事情を聞いてもらえて業務量の調整に取り組んでもらえる。休暇も年間の取得計...続きを読む(全168文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日:2021年12月12日
回答者:

【良い点】
有給がバンバンどれること。部署にもよるが、ほとんど有給は取得できる。仕事のやりがいは親会社からの下請けなので、何も考えることなく仕事ができるの...続きを読む(全166文字)

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

みんなの就活速報

会員番号:1350039さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2022年5月22日
面接官/学生
面接官 3人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

いい面接官でした

会員番号:1308991さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2022年4月23日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

ESの深堀

会員番号:1376506さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2022年4月21日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

人事の司会進行1人、技術職の役員1人。 自己紹介と志望理由を話してからはESに対する深掘りでした。面接官の方々は一次も最終も優しく笑顔でたくさん話を聞いてくれましたので、笑顔でハキハキと結論ファーストで話すことを意識しました。

会員番号:1397664さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2022年4月16日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

雑談に近く、話しやすかった。

会員番号:1378753さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2022年4月15日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

非常に和やかな雰囲気でこちらの話に丁寧に耳を傾けていただいた

会員番号:1350039さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2022年4月12日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?自己紹介(自己PR)

ガクチカの深掘りをされました。雑談に近いです

会員番号:1040651さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2022年4月4日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

自動車に対する熱量

会員番号:1127281さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2021年10月26日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接はとても和やかでした

会員番号:1024743さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2021年6月9日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
電話1週間以上
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

とても和やかな雰囲気

会員番号:1024743さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2021年5月27日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

和やかな雰囲気

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

三菱自動車エンジニアリング株式会社

職種: エンジニア
参加
Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A. 友人からのお勧めとして参加。応募枠も結構ありすんなりと行けました。元々三菱自動車に興味あり。不正問題を通してどんなことが変わったのか、今現在どんなことをしているのか聞きたかった。参加して損はないと思います。続きを読む(全103文字)

本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

三菱自動車エンジニアリング株式会社

総合職
内定
Q. あなたが学生時代に最も力を入れたことを教えて下さい。
A. 研究に力を注ぎました。実験の毎日で結果が得られず一晩中研究室にこもり、投げ出したくなる時もありましたが、配属当初の「絶対に実用化してやる」という目標を思い出し、研究に取り組むことで乗り越えました。その結果、二件の学会発表を経験し、東京モーターショーへの出展も成功し...続きを読む(全197文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社

技術職
通過
Q. あなたが学生時代に最も力を入れたことを教えてください。 (課外活動、サークル活動、ボランティア活動等) 200文字以下
A. 私はバスケットボールサークルに特に力を入れました。友人と2人で、体力と技能向上を目標としてサークルを立ち上げましたが、練習に人が集まらず苦労しました。そこで、同学年全員、他学年代表者と練習内容や運営方針について何度も話し合い、全員が楽しめるゲーム感覚の練習方法を取...続きを読む(全201文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社

技術職
内定
Q. 学生時代最も力を入れたこと サークル活動、課外活動、ボランティア活動(200文字)
A. サークル活動です。私は、現状では満足しない性格から、リーダーを任された時は、OB戦やYouTube開設など従来には無い新たな活動を積極的に企画し、いつもと一味違うサークルを目指しました。その結果、低迷していたサークルの参加率も上がり、OB達からもサークルの進化を喜...続きを読む(全199文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社

技術職
内定
Q. エピソードを交えてあなたの自己PRをしてください
A. 私は「困難な目標でも達成する力」を持っています。これは幼少時から12年間励んだスピードスケートにより得られました。私は国体選手の父に憧れ、国体出場の為、毎日トレーニングを積みました。スランプに陥り試合で勝てない時期もありましたが、諦めずに努力し続けた結果、12年目...続きを読む(全200文字)

三菱自動車エンジニアリング株式会社

技術
通過
Q. 学生時代に最も力を入れたこと
A. 自動車の騒音対策技術の研究に力を入れて取り組みました。より効果的に車内騒音を低減させる為に、各部品からの寄与を定量的に把握するTPA法の次のステップとして、特定した高寄与部位の振動モードを把握する技術に挑戦しました。私は多変量解析や固有値解析といった解析技術を理論...続きを読む(全200文字)

年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は回答者による回答データから算出しています。

職種別年収

職種別年収

企画・事務・管理系

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

官公庁・団体職員・その他

??? 万円

その他

??? 万円

- -

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採用実績

三菱自動車エンジニアリング株式会社の会社情報

基本データ
会社名 三菱自動車エンジニアリング株式会社
フリガナ ミツビシジドウシャエンジニアリング
設立日 1977年8月
資本金 3億5000万円
従業員数 1,000人
売上高 148億円
決算月 3月
代表者 佐藤尚
本社所在地 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
電話番号 0564-32-4160
URL https://www.mae.co.jp/
NOKIZAL ID: 2678724

三菱自動車エンジニアリング株式会社の選考対策