三菱自動車エンジニアリングの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
主力だった東南アジア市場で苦戦している印象。技術的にも遅れており、将来性は疑問を持っています。あと10年後ヤバそう...続きを読む(全84文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 8年前
• 評価・テスト（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
有給がとても取りやすかったです。1週間休み方も何人かいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
三菱自動車の子会社であるため、仕事内容...続きを読む(全127文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
世間一般の給料よりは高い。最近の賃金UPの動きに対し、親会社と同調して上げるように取り組まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全145文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり（出社は週2日程度）、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全164文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
親会社である三菱自動車と同等の制度が使えるので、一般的な会社よりは整っていると思う。カフェテリア制度により、補助金をどのメニューで使うか選ぶこ...続きを読む(全83文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
開発中の車に実際に触れながら仕事ができるので、自動車を作っている感覚が持てる。データだけでなく、しっかりモノが見れるのは良い。
【気になること...続きを読む(全144文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった。...続きを読む(全89文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 今年
• 機械・機構設計、金型設計（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善し...続きを読む(全237文字)