この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも三菱自動車工業の子会社のため、影響を受けやすくそれ以上の給与をもらえることはない。自動車業界としてはかなり厳しい状況だが三菱グルー...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
本社が大きいので数十年単位で潰れることはない。海外で売れている車種もあり、ASEANなどで市場が大きくなれば経営が良くなる可能性もある。
【気...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
三菱自動車の100%子会社であるため、親会社である三菱自動車の将来性と同様となる。過去何度も不祥事を起こしており、...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
PHEVなど今後需要があると思われる技術に強い。アジア圏での売り上げが高いのでそこに集中して今後開発を進めていく。
SUVやピックアップの車種...続きを読む(全189文字)
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三菱自動車の子会社であり、それ以上でもそれ以下でもない、という感じです。
良くも悪くも親会社次第で、親会社の経営が上向きならそれに追随し、悪くなれば運命...続きを読む(全163文字)
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以前在籍していましたが、親会社の設計子会社という位置づけになりますので、業務内容は親会社から委託するというケースがほとんどでした。しかし、技術力は高いもの...続きを読む(全161文字)
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・仕事量は親会社の経営状況に左右され、自社での新規の事業開拓は基本的に無し。
・親会社から直接設計業務を請け負っている会社は1社のみであり、ライバル会社...続きを読む(全150文字)
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参入市場、ライバル企業は他トヤタ、日産、ホンダ等の有名自動車メーカーなのですが常に新しいものを産みだしているように感じます。デザインや性能、燃費の面で良い...続きを読む(全157文字)
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基本的に親会社である三菱自動車に同調しているため、三菱自動車の売上の増加がそのまま
自社の売上に繋がる。
業界の他社に比べて市場に出す新型車の種類も少...続きを読む(全201文字)
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基本的に親会社の業務支援がメインとなるため、自主的な開発などは
ほとんどありません。親会社と一緒に開発を進めていきます。
親会社の社員がやっている業務...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
親会社である三菱自動車と同等の制度が使えるので、一般的な会社よりは整っていると思う。カフェテリア制度により、補助金をどのメニューで使うか選ぶこ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり(出社は週2日程度)、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
世間一般の給料よりは高い。最近の賃金UPの動きに対し、親会社と同調して上げるように取り組まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
開発中の車に実際に触れながら仕事ができるので、自動車を作っている感覚が持てる。データだけでなく、しっかりモノが見れるのは良い。
【気になること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
基本的に男女差はなく働きやすい環境だと思います。育休も取れるし2人目が出来ても継続して育休が取れます。
ただ、女性の管理職はまだ少ないと思われる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
独身寮や社宅があり。
福利厚生は一般的なものが多いと思われる。カフェテリアプランを使えるので商業施設などを安く使えたりする。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった。...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は自動車業界では普通か、少し低い程度だと思われる。残業代で稼ぐのがメインになります。
賞与は年2回続きを読む(全71文字)
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【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善し...続きを読む(全237文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍の影響もあり事業部によっては閉店する店舗が多い
将来性を考えると難しい事業部もある
様々な制度が整っていな...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
物流関係なので今後は益々需要が高まり仕事がなくなる事はないと思う。
空港では未だに国内シェアトップなのも強いところだと思う
【気になること・改...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
現在は大企業と言えど先行きが分からないので、なんとも言えないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外投資には物凄く慎重になってほし...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
業態によっては業績を伸ばしているので期待できる点があると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人数不足のため店舗を増やし...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
イメージは事業所よって変わるとは思いますが、基本的には安定した需要があり今のところはあまり苦労はしていないです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全309文字)
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【良い点】
プロダクト自体は良いし、コンセプトにも共感ができる
【気になること・改善したほうがいい点】
プロダクト自体は良いと思うが、そのいい部分も競合に...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
自動車業界の中でもネームバリューは十分であり、他社と比較して追求している技術も顧客ニーズも異なるため上手くテリトリーを維持できていると思う。
...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
紙媒体からwebに移行していくにあたって、古い考えをお持ちの経営者だと営業が肩代わりしてほとんど業務をこなすこともありました。
ついていけるよ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
トップ層が判断をしているが、改革のスピード感はあったと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
製紙業界としての将来性には問題を感じてしま...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
日本郵政は全国各地に広がるネットワークを持っておりますので、この点については他の企業にはない大きな強みだと感じます。
その強みを活かして、地域...続きを読む(全180文字)
会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
設立日 | 1977年8月 |
資本金 | 3億5000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 148億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤尚 |
本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
電話番号 | 0564-32-4160 |
URL | https://www.mae.co.jp/ |
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