この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
三菱自動車エンジニアリング株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車エンジニアリング株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内/社外含めていろいろな教育が受けられるので、自分のやる気次第でたくさんスキルを身に付けていける。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
社内での教育や、外部のスキルアップ教育も推進をしている。
社内的に教育受講を推進しているため、業務に阻害される影響は少ない。
大学で専攻をして...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
有給がバンバンどれること。部署にもよるが、ほとんど有給は取得できる。仕事のやりがいは親会社からの下請けなので、何も考えることなく仕事ができるの...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
教育に力をいれている。親会社や自社が定期的に教育講座を開催してきる。年度始めに自分が受講したい講座を一覧から選んで、基本的に希望した、講座を受...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
社内だけでなく、親会社の研修を受講する事ができる。
あまり深く掘り下げず、広く浅くカバーする内容が多いと感じた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
教育については、親会社の三菱自動車工業が開催する教育も受講することが可能で自動車開発に必要な知識を材料から生産技術まで幅広く受けることができる...続きを読む(全162文字)
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中途で入社しましたが、最初に簡単な教育をされた後は基本的に放置されます。新卒の人はそれなりの教育はされるようですが、中途は社会人としての基本は既に見につけ...続きを読む(全500文字)
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国内メーカーでは最もシェアの少ないメーカーですが自動車メーカーだけに組織自体はそれなりに大きいです。そのため担当業務が細分化されており広い範囲の知識や経験...続きを読む(全201文字)
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勉強熱心な上司につけば刺激を受けて自分も成長できる。(どこの世界でもそうだと思いますが) 社内教育だけでなく親会社の教育も受けられるため超初歩から超難解な...続きを読む(全267文字)
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部署によって異なるが、CADを用いた部品の形状設計、強度検討、レイアウトのスキルを身に付けられます。
スキルは自動車関連、航空機関連の部品設計に役立つの...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
世間一般の給料よりは高い。最近の賃金UPの動きに対し、親会社と同調して上げるように取り組まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
コロナ以降もテレワークも積極的に導入していたり(出社は週2日程度)、有休も言えば取れるくらいなので、雰囲気は良いと思う。
【気になること・改善...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
親会社である三菱自動車と同等の制度が使えるので、一般的な会社よりは整っていると思う。カフェテリア制度により、補助金をどのメニューで使うか選ぶこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも親会社である三菱自動車の動向次第で決まってくる。三菱自動車が存続し続ける限り、潰れることは無いと思う。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
開発中の車に実際に触れながら仕事ができるので、自動車を作っている感覚が持てる。データだけでなく、しっかりモノが見れるのは良い。
【気になること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
独身寮や社宅があり。
福利厚生は一般的なものが多いと思われる。カフェテリアプランを使えるので商業施設などを安く使えたりする。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
基本的に男女差はなく働きやすい環境だと思います。育休も取れるし2人目が出来ても継続して育休が取れます。
ただ、女性の管理職はまだ少ないと思われる。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収は自動車業界では普通か、少し低い程度だと思われる。残業代で稼ぐのがメインになります。
賞与は年2回続きを読む(全71文字)
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【良い点】
基本的にワークライフバランスは取りやすいと思うが、部署による。忙しいところは残業が多い。有給はかなり取りやすく、言えば取れるような環境だった。...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
入社の決めた理由
自動車の設計に関わりたくて入社しました。自分の経歴では本社に入社するのは困難だと考えて子会社にした。
【気になること・改善し...続きを読む(全237文字)
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【良い点】
自分で契約を取ってくると、お客様の研修に同席させていただくことができるので、そこで新しい知識を取り入れたりしました。
別途階層別研修がありました。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修などもほとんどなくキャリア開発、教育体制が整っているとは言えない
ゆくゆくは本部職を狙うなどのキャリアチェンジ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
希望すれば研修や資格取得などやらせてもらえます。積極的に行動する人に評価が高くなります。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育担当者に...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育制度は無い。
中途が多いから、そういうスタンスなのかと思ったら新入社員にも会社紹介ぐらいのレベルのようだ。...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
社内で評価指標やキャリア開発の定義などがしっかりと決まっており、定期的に社員の意見も元に見直され続けている点
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
マニュアルは整っているため、教育はしやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人に対して一律の教育ができないという点が最大の問...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
クライアントは本当に零細企業から中小企業である。そのため、高度な会計や税務論点はなく、成長に頭打ちがある。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
たまに社内講師が実施する研修や、外部講師の研修を受けることができるが、全社員期間を決めて一斉に実施するような感じなので、個人で選択できるという...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
open workの評価が良く示していると思う。20代で圧倒的成長が可能だが、PJの性質上もあってか、手取り足取り教えてくれる教材などがあるわ...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
自分の裁量を持って仕事ができる。学んだことはどんどんアウトプットして活かせる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育や研修は全く...続きを読む(全121文字)
会社名 | 三菱自動車エンジニアリング株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャエンジニアリング |
設立日 | 1977年8月 |
資本金 | 3億5000万円 |
従業員数 | 1,000人 |
売上高 | 148億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤尚 |
本社所在地 | 〒444-0908 愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地 |
電話番号 | 0564-32-4160 |
URL | https://www.mae.co.jp/ |
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