矢崎総業の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全99件）

【良い点】
ビジネスモデルとしてはいわゆる労働集約型なので、現時点では物理的な生産拠点・生産能力の観点から簡単に他社がキャッチアップはできない。
【気にな...続きを読む(全210文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低い。
評価制度は完全な年功序列のため、基準の年齢にならないと昇格ができない。
あまり良くないと感じる。続きを読む(全75文字)

【良い点】
EVなどの車両形態の変化がありエンジンがバッテリーに置き換わっているが、EV車においても必要となるワイヤーハーネスを主軸としているため、今後も...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界は確実に再編の道を歩んでおり、独立系の部品メーカーとして、トヨタ依存を脱却しなければならない。続きを読む(全72文字)

【良い点】
将来性の観点では、電気自動車が主流となる時代となっても、ある程度の需要を保ち続ける製品が多くあり、その点では今後の不安は特になかった。
【気に...続きを読む(全204文字)

【良い点】
国内外の幅広い自動車メーカとの取引があり、且つ必須の部材を扱っており、設計ノウハウの蓄積もあるため、安定性は比較的高い。
【気になること・改善...続きを読む(全205文字)

【良い点】
ワイヤーハーネスという自動車の各部品間をつなぐ電気配線セットが、売上の大部分を占めるメイン商材です。最初にワイヤーハーネスをビジネス化した企業...続きを読む(全217文字)

【良い点】
プロパンガスの需要は無くなることはないので、計量器あるいはガスを安全に使う器具のメーカーとしての需要は無くなることはないということ。また車両部...続きを読む(全284文字)

【良い点】
主力のワイヤーハーネス以外にも、車載の各種機器類など事業の多角化に力を入れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
現時点ではまだまだ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
カーメーカーと繋がっているので、仕事という点では安定はしている続きを読む(全37文字)

【良い点】
自動車業界が進化していくにつれて、求められる部品は変わるが、その中でもワイヤーハーネスは必要不可欠である部品の為、今後とも必要とされる企業であ...続きを読む(全139文字)

【良い点】
自分の部署に関して言えば非常におもろいし所で期待されている部署でもあり色々と変更点が多いのでやりがいは感じられる
【気になること・改善したほう...続きを読む(全124文字)

【良い点】
ワイヤーパーネル、グローバルシェア1位
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、EVになっていく中で売り上げの伸びは見込めないと思う続きを読む(全75文字)

寡占市場だが、自由競争になってからシェア落ちてきていると思われる。明らかに将来性の低い不要な事業を抱えるが撤退の意思決定を行える役員もいない。続きを読む(全71文字)

ハーネス分野は住友電工に奪われつつある。新規製品の開発をやっているようだが、日の目をみるのはいつかわからない。この先５年くらいが正念場だと思う。続きを読む(全72文字)

【良い点】
絶対になくならないものをつくっているのでその点は安心できます。一方で今以上に成長できるかと問われると疑問に思います。特に電気自動車がこれからま...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はないと感じる。
主力製品の自動車用組電線自体が無くなることは無いと思うが、規模自体は下がって行くと予想している。続きを読む(全80文字)

ほぼ売上は部品メーカーなので、自動車メーカーに左右される。EVシフトによってテスラなど新しいメーカーが海外で出始めるとシェアの逆転などが起こるかもしれない。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの経営体制が続いているためか、改善でコスト低減を図り利益率を上げるという割には、新しいシステムの導入などに...続きを読む(全95文字)

【良い点】
主力製品がハーネスなので競合他社が少なく業績としては安定していると思われる。今後、電気自動車になっても安定した受注が見込まれること。
【気にな...続きを読む(全227文字)

【良い点】
ほぼ全部のカーメーカーとお付き合いがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
トヨタの下請け企業となってしまっているので、脱トヨタが必要...続きを読む(全82文字)