- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私は、航空会社を第一志望としており特にグランドスタッフに興味を持っています。JALという会社が好きで、インターンには絶対参加をしたいと考えていました。エントリーシートが通るかとても不安でしたし、実際通らないと思っていました。通過の連絡が来た時はとても嬉しかったです。続きを読む(全133文字)
【21卒】ANA新千歳空港の冬インターン体験記(文系/総合職)No.8598(慶應義塾大学/男性)(2020/2/7公開)
ANA新千歳空港株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2021卒 ANA新千歳空港のレポート
公開日:2020年2月7日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2021卒
- 実施年月
-
- 2020年1月
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
これまで他の空港運営をしているインターンシップに参加し、北海道を代表する空港での空港運営にも興味を持ったので今回このインターンシップに参加しようと思った。
また航空や空港の知識をさらに深めていきたいとも思った。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
定員を超えての応募があった場合は抽選となるので受かるための対策のしようがない。
ただし、空港運営の知識をあらかじめ持っておくべきだとは思う。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2019年11月
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 新千歳空港
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 北海道でのインターンシップにも拘わらず、早慶や関関同立の学生が多かった。 中には九州大学の学生もいた。
- 参加学生の特徴
- 航空業界に絞っている人もいればそうでない人もいたので様々だった。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
新千歳空港の空港業務を学ぶ
1日目にやったこと
最初に全体で新千歳空港についての説明などの座学があり、それから実際の業務場所を案内された。
まず空港のチェックインカウンターへ行き、旅客ハンドリング業務を見学し、その後空港管内でグランドハンドリング業務や貨物ハンドリングの業務を見学した。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
普通では立ち入れないようなところを案内してもらい、そこではどんな業務を行っているのか丁寧に解説してくれた。
また実際の業務をしている社員からは、「お客様を第一に」ということを教えられた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
1日で空港運営のほぼ全てを体感するというプログラムだったので、スケージュールがタイトなところと、それを網羅するための移動が多かったことは大変だった。
また適宜質問するような時間は無かったので、分からずそのまま進んでしまうというところは苦労した。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加したことで空港運営の中でもたくさんの業務を担っていることがとてもよく分かり、地元に寄り添えるような企業を目指して全員がワンチームとなって仕事を行う姿勢を学ぶことができた。
また業務を行っている人たちは総じて「プロ意識」が高いと学んだ。
参加前に準備しておくべきだったこと
新千歳という北海道の玄関口としての空港の役割は他の空港とどのようなところに違いがあるかを事前に知っておけばよかった。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンでは様々な業務を見学するという内容が主だったので、その業務を自ら体験することはできなかった。
そうしたこともあり、仕事の内容はよくわかったがその仕事のやりがいや大変なところは分からなかったので、実際に業務をしている自分の姿は想像できなかった。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
実際に業務を体験していれば自分はこの部署でこのようなことをして頑張りたいと具体的に話を組み立てられるが、今回のインターンシップを通じてはそこまでの内容を話すことができないので今の状態で面接に臨んでも内定は出ないと思う。
もっと空港運営とその業務内容の理解を深めていくべきだと思った。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加によって志望度は多少上がった、それは空港運営携わる仕事の素晴らしさを感じることができたからだ。
ただこのインターンシップでは良い面しか見れなかったのが残念で、本当なら悪い面も見た上でもう一度志望度を判断したいと思った。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
このインターンシップが本選考に有利になるとは全く思わないが、面接の時に今回自分の目で見た空港運営の在り方を踏まえて志望動機などの話を展開させていくことは可能だと思った。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップが行われる前までは色々連絡があったが、インターンシップに参加した後は特にフォローはない。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップに参加する前はマスコミとインフラを主に志望していた、またインフラは航空会社を中心に考えていた。
その中で空港運営会社にも興味を持つようになり、これまで何度か他の空港のインターンシップに参加していた。
空港運営会社は空港運営のみを行っている企業と大手エアラインのグループとして行っている企業があるが、どちらも興味があった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
もともとこの会社は志望業界の一部に入っていたので、このインターンシップへの参加が志望企業・志望業界の変化はあまりなかった。
但し空港運営に関する業務内容についてはこれまでよりもさらに興味を持つようになり、これからは積極的に空港運営の業界研究・企業研究を行って選考に備え、また受験もしたいと思っている。
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自分の身近に物流業界に働いている人がおり、なんとなく物流業界のインターンシップを探している中で見つけて参加を決めました。また富士フイルムのグループ会社というところに魅力を感じ、応募してみました。 続きを読む
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A.
土木系学生のため様々な現場見学ができる企業を中心に選んでいました。この会社のインターンでは会社所有の研修センターで実務体験ができることと、大学からの往復交通費が全額支給されることが大きな決め手になりました。 続きを読む
ANA新千歳空港の 会社情報
会社名 | ANA新千歳空港株式会社 |
---|---|
フリガナ | エーエヌエーシンチトセクウコウ |
設立日 | 1990年7月 |
資本金 | 4500万円 |
従業員数 | 1,078人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 植松只裕 |
本社所在地 | 〒066-0012 北海道千歳市美々1292番地(新千歳空港内) |
URL | https://www.ctsap.ana-g.com/ |
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