【視野広げる挑戦】【18卒】ＡＮＡエアポートサービスの夏インターン体験記（文系/空港旅客サービス業務）No.2202（福島大学/男性）（2018/4/12公開）

航空はあんまり興味なかったが、観光業界を見ており、かつこの会社が一番最初のインターン応募していたので会社を知る上で応募してみた。ANAはもちろん知っていたが、この会社は正直知らなかった。しかし、何事も視野を広げる経験だと思って挑戦してみた。

インターンでの選考は実際に羽田まで行って、会場でグループディスカッションを行うというものだった。そのため、特段対策や準備を行う必要は無かった。

グループディスカッション

飛行機の車体デザインを考えよ

まず、時間配分。そして、役割分担。なるべく全員の意見を聞いて、全員で良い物を作ろうという意識で行った。アイディア出しにつまったら、多角的な視点でアイディアを深掘りし、細部にまでこだわって考えるように心掛けた。雰囲気は終始和やかで、人事社員は各テーブルを回りながら評価しているようだった。

業務体験

1日目にやったこと

空港旅客サービス業務の体験。実際の仕事場と同じ施設が用意されていて空港のチェックインや本物の制服を着てアナウンス業務を行った。そしてアナウンス業務においては、審査がされ表彰されていた。

なし

このインターンは、選考でも本番でも一度も社員からフィードバックは無かった。グループディスカッションも仕上げて発表ではなく、あくまで過程が重要との考えから仕上げて解散だった。インターン当日は選考を通った人の職業体験だった為、特にフィードバックを受ける機会が無かった。

インターンの選考会で、グループディスカッションにおいて圧倒的に女性が多い中でいかに上手く溶け込めるかが苦労した。また時期的に初めてのインターンという人も多く、みなアピールしなきゃと緊張していたので、グループディスカッションとしてひとつのチームとして仕上げていくのは苦労した。

早い時期に開催されており、かつ珍しくグループディスカッションでのインターン選考なので試しに参加してみたが、慣れる意味でも参加出来て良かったと思う。ANAの会社であるからこそ、学生といえどもお客さまとして扱ってくれるので、とても居心地が良かった。

OB・OG訪問をしておくと効果的かもしれない。何故ならあまり人事の人と話す機会もなく、職業体験は出来ましたが、もっと話して社風などを感じたかったからだ。

一言で言えばやりがいを全く感じなかったから。加えて現場では女性が圧倒的に多いので、女性の仕事というイメージを持ってしまったから。綺麗な方が多いので囲まれて仕事してみたい気はしたが、業務内容に特にやりたいことはなく、自分の考えているキャリアとは異なっていた。

かなり早い時期のインターンだったし、秋と冬にも開催されていた為、今回のインターンに参加したから何か本選考の内定に影響が出る事はほとんど無いと言える。インターンでは学力テストや性格検査などは全く関係なかったので、本選考ではそれが第一で行われる以上内定は出ないと思った。

思っていたより女性の会社だと感じた為。特にジェンダー差別ではないが、私が求めていたようなガツガツな仕事よりおしとやかな仕事ならびに人が多いように感じた。あと、おもてなしはとても感じ、ANAのことが好きになったが、業界理解や会社理解には全く影響しなかったことも挙げられる。

他の会社は全て一度インターン選考に通ると、次回の選考を免除してくれるが、この会社は違う。何故なら、夏参加したので、秋と冬のインターンもさらに会社理解するために応募したら落とされたからだ。夏の選考通過は過去のこととして扱われた。

インターン選考後は、選考に関してのアンケートが送られ、グループワークの中で何を意識して、自分はどんなポジションだったのか答えた。恐らくそれも選考の基準になっていたと思う。インターン当日後は、参加しての感想などのアンケートは送られてきた。

観光系、ホテルや旅行会社、そして航空を主に見ていた。企業規模は大規模。名が知れている方が仕事もしやすいだろうと感じたため。自らの仕事が人のためになり、エンドユーザーと触れ合うことの出来る仕事を探していた。航空系ではANAとJAL。この二つが業界トップであり、規模の大きさが働くやりがいに繋がると考えていた。

インターンに参加できたのは良い経験になった。しかし、この会社に関して言えば、女性中心という印象を持たざるを得なかったので自分には向いていないと感じてしまった。志望業界に変化はないが、自分自身そこまで飛行機に興味がないことに気付き、航空系の志望度が下がった。一方JALの業務企画などマーケティング要素に絡むものは自らのスキル上げに繋がると考えたので志望度が上がった。