この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に伴い、社員不足が懸念される。
異常時対応能力は年々下がっているのではないだろうか。自動化が進む一方、異常...続きを読む(全96文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全153件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本旅客鉄道（JR西日本）の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.9
- やりがい
-
3.0
- 年収・評価
-
2.6
- スキルアップ
-
2.7
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
2.6
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.2
- 入社後のギャップ
-
2.6
- 退職理由
-
2.5
西日本旅客鉄道（JR西日本）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.7
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.4
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.5
- おすすめ度
-
3.6
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
153
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業の基本が社会インフラであるため、企業としてなくなることは無いと思う。大きな事故を起こしても潰れなかった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
自動運転技術やICT技術によっぽどの革新がない限りは社会に必要な業態ですので、安定性はあると思います。ローンも組みやすいです。
【気になること...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
固定資産や負債に着目している企業なので、コスト削減は実現しそう。電車ですし、クビはないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
そ...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
鉄道のネットワーク、鉄道に付随する関連事業は強みだと思う。
また、一般社会からの信頼もそれなりにあると思う。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
なくてはならない大事な会社だと思ってはいる
【気になること・改善したほうがいい点】
働きづらさがやばすぎる。契約社員を人間とは思っていない事は...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
やはり大企業であること。安定している。福利厚生もしっかりしており、ボーナスの増減はあるにせよ、倒産することはないという安心感は大きい。
【気に...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
絶対に無くならない仕事ですので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
変化があまりないので成長はあんまりない。専門性が強いの...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
コロナなどイベントリスクによる影響を受けやすい反面、参入障壁が高い業界なので経営基盤は安定していると感じた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
潰れることがないという意味では、家族のいる働き手にとってこの上なく良いことだと思う。また係長などにならない限り、決められた仕事をこなすだけで賃...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
インフラ企業として、一定の需要やインバウンド需要はある。
万博も収入増加につながると思われる
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
コロナで体力をだいぶ削られたがそれでも安泰だと思う。理由はJRの収益は新幹線と定期収入であり、ほぼ9割戻しているのであとはインバウンドが戻れば...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
自社の路線においては、独占企業に近い。
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少やコロナ禍後にテレワークの普及により、先細りをしていく...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
コロナ禍でダメージを受けた鉄道に頼らない経営に力を入れている。新規事業やデジタル分野に対して投資を惜しまず行なっていて今後はますます盛んになる...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
赤字路線も多く、人口減少が顕著な中で今までのビジネスモデルが通用するかは疑問。自動運転車をはじめ、鉄道に置き変わる...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道のローカル線をどうするかが鍵を握ってくると思います
なかなか廃止したいが自治体との兼ね合いでなかなか廃止できな...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
若手社員にも多くのことを任せてもらえるため、勉強になった。またベテラン社員から技術を教えてもらい知識を習得することができた。続きを読む(全68文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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西日本旅客鉄道（JR西日本）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
福利厚生が魅力的すぎるのでその点は本当に迷いました。社割で列車が格安で乗れるのは本当にありがたいですし、新幹線通勤が可能なので、田舎でも実家か...続きを読む(全406文字)
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【良い点】
年次で自動的に上がっていく部分が大きいです。昇進に興味が無いとか、資格取得のための勉強や試験に自信が無い人には良いかなと思います。
【気になる...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
お客様を安全に目的地まで案内、お運びすることが何よりも大切で、ちょっとしたコミュニケーションからお礼のお言葉を頂くととても嬉しい気持ちになった...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
コツコツ何十年と働くつもりで居るなら、とても良い会社だと思う。
乗務員になると手当もたくさん出るので、車掌、運転士へのステップアップしていくと...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
職場での人数にもよると思うが、有給は取りやすかった。乗務員区では泊まり勤務が、メインなので非番を利用して1週間ほど休みを取ることもできた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性社員の採用も近年は積極的に行っており、乗務員宿泊施設や産休育休の取り組みも充実している。また近年は女性の管理職も増えている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
基本的に毎年上がる。
上司に気に入られると更に上がる。
ただし嫌われると上がりにくくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に特化...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
福利厚生は一部を除きしっかりしている。
金沢の社宅は新しく安価で住めるためお勧めである。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員食堂がほ...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によっては泊まり勤務があるため、融通は効かない。
休みの日にも何かしらの打ち合わせや勉強会があり強制参加させられる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
資格取得制度では、合格すれば受験料+20,000円が貰える(不合格でも受験料は支給)
【気になること・改善したほうがいい点】
一度つまずくと上...続きを読む(全117文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
大企業なので安定している、将来的につぶれる心配がない
【気になること・改善したほうがいい点】
結局のところ斜陽産業ではあるので発展は望めない、...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
東海地方では、よいのかも
【気になること・改善したほうがいい点】
東海地方以外では、知名度もあまりないため、なかなか全国展開できるような事業展...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
貴重な鉄道アルバイトということで将来鉄道業界に進みたいなら学生時代に経験しといた方がいい。鉄道でアナウンスは必須なので積極的にアナウンスをした...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
全国の鉄道会社の中でも、先駆的で躍進的なイメージがある企業。離職した現在も企業のブランディング、マーケティング戦略もかなり緻密に取り組んでいる...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
延伸事業が待っており、大阪府の交通網発展が期待できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
延伸後の保守要員が用意できていない。現状の保守...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
大企業なので安定はしていると思う。鉄道が使われなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性があるかはわからない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
事業は成長段階ではない。ただ巨大なインフラを持っているので、それを利用して、色々なサービスを展開しているため、そちらは、成長産業であると言える。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
伊豆半島東部唯一の鉄道事業者として、無くなる可能性は少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線の厳しい経営環境は改善されること見通...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
多角的経営により、黒字となっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
本業の鉄道が大赤字で、これを改善しなければならないが、無理。社長...続きを読む(全169文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本旅客鉄道（JR西日本）の 会社情報
| 会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） |
|---|---|
| フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1000億円 |
| 従業員数 | 44,872人 |
| 売上高 | 1兆3955億3100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 長谷川一明 |
| 本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 596万円 |
| 電話番号 | 0570-002-486 |
| URL | https://www.westjr.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
NOKIZAL ID: 1130501
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