西日本旅客鉄道（JR西日本）の新卒採用・就職・企業情報

私は、人々の移動の当たり前を支える鉄道を、保守土木の立場から守り続けたいと考え、貴社を志望する。大学院で交通工学を学び、交通インフラが地域活動の基盤であり、その中でも鉄道が社会に及ぼす影響の大きさを学んだ。インターンシップを通して、貴社が安全を大前提としながら、日...続きを読む(全297文字)

西日本エリアを盛り上げたく、貴社を志望する。大阪・関西万博で関西が一丸となる熱気を肌で感じ、22年間暮らした関西への貢献意欲が強まった。貴社は新幹線で関西に人を運び、在来線で地域に広げる唯一の存在である。西日本に責任を持つ貴社の意思決定が地域の将来を左右する点に、...続きを読む(全295文字)

○○ゼミ「少子高齢社会における税制と社会保障制度の経済分析」
数学が得意であるためデータを用いた...続きを読む(全104文字)

私は、貴社の地域共生のまちづくりを通じて、人々の暮らしに活気をもたらしたいと考える。貴社は、地場産業の活性化や地域資源の磨き上げを通じ、誰もが訪れたくなる、住みたくなる沿線づくりを推進しており、その姿勢に強く共感した。特に、北陸から九州まで広範なエリアを管轄し、地...続きを読む(全280文字)

人と地域に密着する仕事に魅力を感じており、お客様と直接関わりながら、人と地域をつなぎ、交流を創出したい。私は幼い頃から子ども会やラジオ体操など、地元の地域活動に積極的に参加しており、そこで築いたつながりや経験は、自分にとってかけがえのない財産となっている。このよう...続きを読む(全300文字)

労働法ゼミにおいて、労働法の裁判例の傾向をつかみ、人事労務や職場トラブル対応に活かせること...続きを読む(全96文字)

都市計画のゼミに関するゼミに所属している。様々な...続きを読む(全55文字)

「人々の豊かな暮らしの創造や地域繁栄に貢献したい」という想いから、貴社を志望します。高校時代のバレーボール部のマネージャ経験より人を支えることにやりがいを感じ、今後も仕事を通じ人や社会に貢献したいと考えています。貴社は鉄道事業に加え、お客様の暮らしが豊かになるサー...続きを読む(全300文字)

貴社を志望する理由は、高度なシステムで支えられた鉄道ネットワークという社会インフラの安全性と利便性向上に貢献したいからです。大学で通信の学習をする中で、災害時にも機能する強靭な通信システムの重要性を学びました。西日本は地震や台風など自然災害が多い地域であり、そうし...続きを読む(全300文字)

多様な立場の人々と共に街の発展に貢献したい。私は現在、品川の沿線跡地に建設予定の複合施設に入れる機能や運営方法について、建築関係者や地域住民と考えるプロジェクトを研究室で進めている。その過程で、地域住民独自の視点と我々の建築知識が結びつき、地域にとって理想的な場所...続きを読む(全338文字)

私は、人々の移動の当たり前を支える鉄道を、土木構造物の維持管理を担う保守土木の立場から守り続けたいと考え、西日本旅客鉄道株式会社を志望した。大学院では都市計画分野を学び、交通インフラが地域や日常生活の基盤となっていることを学ぶ中で、鉄道という公共性の高いインフラを...続きを読む(全353文字)

西日本エリアを鉄道の面から盛り上げたく、貴社を志望します。私は大阪・関西万博で関西が一丸となる熱気を肌で感じました。これまで20年以上にわたって関西で暮らしていましたが、ここまで関西や大阪が盛り上がっているのは、初めてでした。こういった盛り上がりを維持し、さらに盛...続きを読む(全541文字)

私の夢は、「地域の人たちが誇りを持って暮らせる地域づくり」に貢献することです。幼い頃から親しんでいた地元の夏祭りが、人口減少を背景になくなってしまった経験から、地域のつながりや活気が失われていくことに強い危機感を抱きました。それ以来、地域が元気を取り戻し、住む人が...続きを読む(全353文字)

私が御社を志望する理由は西日本エリアの交通インフラを支え、人々の生活と地域社会の発展に貢献されている御社の公共性の高い事業に強く惹かれているからです。特に安全・安定輸送を最優先に掲げながら、鉄道を核としたまちづくりや観光振興にも積極的に取り組む御社の姿勢に共感して...続きを読む(全255文字)

私が貴社を志望する理由は電車を基点として、人々の生活に寄り添いたいと考えたからだ。電車というのは都市だけでなく、地方部においても代表的なトランスフォーメーションとして挙げられる。その中で、駅を利用するすべての人々が安心して電車を利用できるという点に魅力を感じた。そ...続きを読む(全235文字)

多様な立場の人々と共に街の発展に貢献したいからです。 私は現在、〇〇の沿線跡地に建設予定の複合施設に入れる機能や運営方法について、建築関係者や地域住民と考えるプロジェクトを研究室で進めています。その過程で、地域住民独自の視点と我々の建築知識が結びつき、地域に...続きを読む(全332文字)

私がJR西日本を志望する理由は、鉄道という公共性の高いインフラを基盤に、人々の移動や地域の発展を支えることに強い意義を感じているからです。特に地元で利用してきた経験から、鉄道は生活に密着し、人々の可能性を広げる存在だと実感しました。その中で私が実現したいのは3つあ...続きを読む(全302文字)

日常生活に欠かせない鉄道を通して人々の当たり前を支えたいからだ。私は議員インターンシップで子ども食堂の視察を行い、政策立案コンテストの経験や高校時代の地方活性化の活動から、地域社会の発展に寄与することにやりがいを感じた。私は鉄道事業こそ、人々と密接に関わりながら、...続きを読む(全295文字)

一つ目は、貴社がどの鉄道会社よりも安心・安全への取り組みに真摯に向き合っていると感じたからです。社員一人ひとりが「安全文化」を根付かせようと取り組む姿勢に、貴社の強い使命感を感じ、そうした意識の高い環境下でこそ、自分も成長しながら、安心を届ける一員として貢献できる...続きを読む(全264文字)

御社を志望した理由は、安心安全な鉄道の運行を支え西日本に住んでいる人の人生の選択肢を増やしたいからです。
私は、インフラを通じて社会を支える仕事をしたいという想いから社会福祉法人広島市社会福祉協議会の長期インターンシップに参加し、インフラ設備を正確に運用する実務...続きを読む(全610文字)

　私の強みは課題解決力である。大学院でサプライチェーンに関する研究に取り組み、日本企業の越境ECにおける課題を数理的に検証した。既往研究の数式やコードを理解し、研究を進める中で困難に直面したが、教授との議論や文献調査、勉強会の開催を通じて地道に課題を解決した。発表...続きを読む(全200文字)

鉄道の安全・安心な輸送を現場で支える運輸系統の仕事を体感したいと考え、応募した。日常的に利用する鉄道が、高密度なダイヤの中でも定時性と安全性を維持できている背景には、運行管理や現場判断を担う運輸系統の役割があると感じている。大学院で培った課題を構造的に捉える力を活...続きを読む(全171文字)

一人ひとりと向き合って成果に繋げる力 である。３年続けている個別指導塾のアルバイトで、従来の宿題設定の方法を根本的に改善した。従来の出題法では、生徒の理解度に差があり効果が薄かった。そこで月1回アンケートを実施して理解度を可視化し、その結果をもとに個人に合わせた問...続きを読む(全199文字)

日常の「当たり前」を支える仕事に携わりたいと考え、応募した。コロナ禍で塾講師のアルバイトを経験した際、オンライン授業では生徒の変化に気づきにくく、対面の価値を実感した。人と人との出会いを支える鉄道に関心を持つようになり、中でも車両の整備は、安全運行の根幹を担う重要...続きを読む(全194文字)

「当たり前」を支える人材になりたいと考えたためである。コロナ禍で塾講師のアルバイトを経験した際、オンライン授業では生徒の変化に気づきにくく、対面の価値を実感した。この経験から、人と出会える環境の大切さに気づき、それを支える鉄道に関心を持つようになった。なかでも貴社...続きを読む(全197文字)

鉄道車両とその機械系統に強い興味があり応募しました。大学で機械工学を専攻し、鉄道車両の設計に関心を持っています。実際の現場での体験を通じて、理論的な知識を実務にどう応用するかを学びたいです。また、インターンで得た知見や経験を通じて、自分の専門分野におけるスキルをさ...続きを読む(全203文字)

地方活性化を通じどの地域の人も生...続きを読む(全38文字)

電気エネルギーの変換や利用の可能性に惹かれ、大きなスケールで電気を扱う仕事に関心を持ちました。研究で扱う熱電変換材料は、僅かな温度差から電気を生み出す繊細な技術であり、その性能を引き出すには地道な調整と失敗の積み重ねが欠かせません。この経験から、目立たない部分を支...続きを読む(全198文字)

幼い頃から機械が動く姿に興味があり、その中でも多くの人を安全に運ぶ鉄道の仕組みに魅力を感じてきました。日々当たり前に走る車両の裏側には、高い知見や効率的なメンテナンス技術があると知り、その支えとなる人や仕組みに惹かれました。車両所見学や社員の方との交流を通じて、鉄...続きを読む(全185文字)

イ...続きを読む(全9文字)

インフラ関連企業に興味があり、その中でも鉄道業界もインターンに参加して業務内容の理解を深めたかったので、1day仕事体験に参...続きを読む(全130文字)

インフラ業界を見ていてその中でも自分に最も身近なのが鉄道業界だと感じているから。その中でも西日本...続きを読む(全103文字)

JR西日本の車両系統に興味を持ったのは、鉄道の安全・安定輸送を支える技術に携わりたいという思い...続きを読む(全100文字)

インフラ業界への興味があり、地域活性化やまちづくり、人の移動を支えたいという思いから中でも鉄道...続きを読む(全101文字)

自宅から駅が近く、物心ついた時から身近に鉄道が近くにあり、鉄道業界にも興味があったためこのインターンシップに参加しました。また、数ある鉄道会社の中でもJR西日本は「ひと、まち、社会のつながりを進化させ、心を動かす、未来を動かす。」というパーパスを掲げる企業であり、...続きを読む(全164文字)

新幹線に関わる業務に携わりたく、JRの中でも比較的安定した経営を行っている東日本、東海、西日本に興味をいだいたのがきっかけです。また、大学院で電気に関連した研究を行っているため、電気システム系統に関心がありました。そのため、自分にこの業務の適性があるのか見極めるた...続きを読む(全150文字)

関西の鉄道会社に興味があったから。近鉄・阪急阪神と合わせて志望していた。夏と秋で落ちており、最後に挑戦す...続きを読む(全110文字)

もともとJR西日本の運輸系統に興味があり、現場（運転士や駅務など）を担うプロフェッショナル職の仕事は具体的...続きを読む(全113文字)

もともと鉄道インフラに強い関心があり，中でもJR西日本は，新幹線と在来線の両方を有し，都市間輸送から地域の生活を支える輸送まで幅広く担っている点に魅力を感じていました。大学で研究に取り組む中で，鉄道車両も単体の設計だけでなく，運用や保守を含めたシステム全体で考える...続きを読む(全176文字)

夏に行けなかったJR西日本の総合職の建築の業務内容を学びたかったから。プロフェッショナル職との違いを...続きを読む(全107文字)