【21卒】日産モータースポーツ＆カスタマイズの冬インターン体験記（理系/技術職）No.13990（東京工科大学/男性）（2021/4/17公開）

3-4名で1グループになりグループワークを実践し、そこで色々な視点からの意見を聞くことができた。

自動車を改良だったり、新規案をどのように考えていくべきかについて学ぶことができた。実車をよく観察してそこからどのように変化させたら使いやすいかや、どこが使いにくいかをユーザー視点から、どうやって企画に持っていけるかについて学ぶことができた。

そのため、ほかの車種について多少なり知識や内装について知っておくと便利だと思う。また想定するケースに関する知識も必要だと思う・

技術系ではいるため、今回やった企画は人数が限られるうえに主に文系が行う仕事となってしまうため、技術系tで入社した際の働いている姿を想像することができなかった。しかし工場見学など会社内の案内を実施してくれたため、職場については理解酢つことができた。

そこまで名前が浸透してないせかい、自動車業界を希望していて調べていたらこの会社が見つかったから来ている人が多く、インターンシップに参加した人はそのまま次回インターンシップの案内がありそこから早期選考があるみたいなのでかなり有利に働くのはないかと思った。

そこそこの量の箇所の設計ができると思っていたが、実際は日産自動車から自動車を横流ししてもらいそこから改造していく感じで、変更するにもかなりの制限がかかってしまう可能性があるということをしり、自分がやりたいと思っている仕事・会社ではないと思った。

参加者限定の春のインターンシップの案内があったためそこに参加すればそこから早期選考を実施するみたいなことを言われた。インターンシップの参加人数もすくなかったため有利に進むと思う。

特に懇親会などはなかったが、参加者限定の春のインターンシップの案内があったためそこに参加するかどうかを聞かれた。

自動車業界に進みたいと考えており、その中でも完成車メーカーや部品メーカーを志望していた。その中でも特に完成車メーカーを志望していた。今回参加してみて、仮装メーカーは自分が思っていたのと少し違うのかと思った。そう少し自らの意思で行けるもの後思っていたが、ディーラーで新車で販売できるせいか、制約が多いと思った。

乗用車の仮装メーカーについて詳しく知ることができた。しかし自分の思っている以上に制約が多く会社に対する理解度は上がったが、働きたいとは参加してあまり思わなかった。就職活動中に知ることができたため、その後は乗用車の仮装メーカーを外したうえで、完成車メーカーや部品メーカーを中心にほかの自動車業界も調べていくようにした。