この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
専門性が高い方が多かったため、協業は難しい反面、仕事の受け渡しはプロフェッショナルとしての扱いを敬意をもってして頂いた。続きを読む(全66文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全4件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
3.6
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
3.8
- 退職理由
-
2.8
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
カテゴリから評判・口コミを探す
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
4
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
仲は割といい方で年が近い人達はみんな話しやすい。少し上の上司も優しく接してくれる人が多いため環境はすごくいいと思う。飲み会がすきな人は毎週のよ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
公務員ではないが公務員と同様の地位であるため、みんなギスギスしていない。ある意味穏和な人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上司や先輩社員に、面倒見の良いタイプの人がとても多い。特に新卒社員はとても可愛がってくれているように感じた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全184文字)
全4件中4件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2021年頃
投稿日：2021年12月2日在籍時期：2022年頃
投稿日：2023年7月19日在籍時期：2021年頃
投稿日：2024年3月24日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 3年前
- 研究員、リサーチャー
- その他
- 正社員
【良い点】
副業は基本的にし易いです。ただ一応上限時間があるので注意が必要です。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や有給などもなく都内に住...続きを読む(全87文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年5月15日在籍時期：2021年頃
投稿日：2023年9月15日カテゴリから評判・口コミを探す
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社に在籍して大きな問題を起こさない限り、一定の昇給は見込めるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに頑張っても大きな昇給は...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
忙しさのレベルが職場によって大きく異なるが、基本的には休暇などは取りやすい雰囲気だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
周囲の女性社員は育休・産休を取っていることが多く、配属先もある程度、希望を聞いてもらっていた印象がある。周囲の理解もあるので、心配はいらないと...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
今後は新幹線建設事業も先細りしていく未来が明らかであること、また自らのスキル習得に結びつかない仕事が大半であること、さらに全国転勤でライフプラ...続きを読む(全101文字)
【社員から聞いた】横浜の本部の他、各地の新幹線建設地への転勤があると聞きました。また、各事業所への人員配分について、新幹線の建設の進捗状況に応じて変わると...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】これまでは新幹線・都市鉄道の新線建設を支援することを業務の中心としてきたが、新線建設が一服する中で、今後は被災した鉄道の復旧支援等にも力...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】鉄道建設に携わるため、安全第一でミスのないように行うこと、開通時期に間に合うようにスケジュール通りに遅滞なく進めることが特に重視されると...続きを読む(全83文字)
【社員から聞いた】普段の業務は用地買収など泥臭い仕事も多いが、自分が仕事で携わった新幹線が開通した瞬間を目の前で見た時に大きなやりがいを感じるという話を聞...続きを読む(全82文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
整備新幹線建設のコンサル的な仕事であり他社ではできないような経験ができると思う。
特に現業職になると施工が進むにつれて地元の盛り上がりを感じる...続きを読む(全173文字)
金融(その他金融)の社員、管理職の魅力の口コミ
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【良い点】
上場を目指しており、外部から能力のある方の入社が続いていた。現在は無事上昇した様子。バックボーンに地元の有名不動産があり安定した業績。比較的経...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
いい人もいれば女性も多いので縄張り意識の強い方も派遣でも社員でもどちらでもいます。ただ、問題が起きて声を上げないと見えないので、泣き寝入りする...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
穏やかな人が多いです。全体的に学歴は高めで、かといってとても賢いわけでもなく、普通の人たちが多いです。
飲み会も少なめ、接待等もなく、比較的雰...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
成績第一主義なので、成果があった日は色々と便宜をはかられたり、役員から直通でお褒めのお言葉が...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
飛び込み営業、テレコールを新人からさせられる。昔の営業が好きな方は向いているのではないか。日々数字に追いかけられてもなお上に登りたい人は成績次...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
一部だが優秀な社員はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に営業スタイルは属人化しており、そのスキルを人に伝えることが下手な管...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司は役職呼びがデフォルト。
メールやラインなども使うが、堅苦しい文章じゃないと怒られます。
全体共有事項もメール...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
目先の利益ばかり追い求めている方しかおらず、尊敬できる方がいなかった。特に管理職になるような人は会社に染まっている。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
プロフェッショナリズムが徹底されている
【気になること・改善したほうがいい点】
顧客サービスに最適化されてしまっているので、それ以外の本質的な...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
穏やかな人が比較的多い。もちろん全員が全員穏やかな訳ではなく、退職や心の病気による休職する人も珍しくはない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全176文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1522268
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