この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社に在籍して大きな問題を起こさない限り、一定の昇給は見込めるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに頑張っても大きな昇給は...続きを読む(全120文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の評判・口コミ一覧（全84件）
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.3
- 福利厚生
-
3.6
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
3.6
- ワークライフ
-
3.3
- 女性の働きやすさ
-
2.8
- 入社後のギャップ
-
3.8
- 退職理由
-
2.8
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
-
2.7
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
3.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.0
- 社風・文化
-
3.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
3.0
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 全ての評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
84
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
忙しさのレベルが職場によって大きく異なるが、基本的には休暇などは取りやすい雰囲気だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっ...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
今後は新幹線建設事業も先細りしていく未来が明らかであること、また自らのスキル習得に結びつかない仕事が大半であること、さらに全国転勤でライフプラ...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
周囲の女性社員は育休・産休を取っていることが多く、配属先もある程度、希望を聞いてもらっていた印象がある。周囲の理解もあるので、心配はいらないと...続きを読む(全153文字)
【社員から聞いた】鉄道建設に携わるため、安全第一でミスのないように行うこと、開通時期に間に合うようにスケジュール通りに遅滞なく進めることが特に重視されると...続きを読む(全83文字)
【社員から聞いた】これまでは新幹線・都市鉄道の新線建設を支援することを業務の中心としてきたが、新線建設が一服する中で、今後は被災した鉄道の復旧支援等にも力...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】普段の業務は用地買収など泥臭い仕事も多いが、自分が仕事で携わった新幹線が開通した瞬間を目の前で見た時に大きなやりがいを感じるという話を聞...続きを読む(全82文字)
【社員から聞いた】横浜の本部の他、各地の新幹線建設地への転勤があると聞きました。また、各事業所への人員配分について、新幹線の建設の進捗状況に応じて変わると...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
基本給は完全に年功序列。平社員クラスだと1万円/年ほどの昇給だった。
賞与は年間で4.5ヶ月分でほぼ固定。
良くも悪くも安定している。
残業代...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
整備新幹線建設のコンサル的な仕事であり他社ではできないような経験ができると思う。
特に現業職になると施工が進むにつれて地元の盛り上がりを感じる...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
時期にもよるが、比較的自由が利くと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
工事の真っただ中では休んでいる暇もないので、基礎的な体力は大事続きを読む(全77文字)
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【良い点】
女性の団体職員は少なかったが、派遣で入ってくる女性の方がいらっしゃったため、業務内容と比較して、意外と女性の方がいるオフィスだと思った。
【気...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
先入観で御役所仕事かと思っていたら、内情はそうではなく、頑張っている団体職員への配慮に人情を感じるものがあった。すべての職員が頑張っている訳で...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
家庭の都合だったため、本当は辞めたくなかった。
辞める時、年齢も役職も異なる方々からねぎらいの送別会をして頂いた続きを読む(全62文字)
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【良い点】
専門性が高い方が多かったため、協業は難しい反面、仕事の受け渡しはプロフェッショナルとしての扱いを敬意をもってして頂いた。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
国家プロジェクトに関係しているため安定していると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一方で、独立行政法人の再編という大きな流れ...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
鉄道建設するスケールの大きさはびっくりした
なかなかない経験ができる
社内の人はそこそこいい関係かなと思う
特に若手はある意味助け合うことがで...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしていると思う。
転勤が多くあるため、寮などもちゃんと準備されている。
事務も転勤者への対応は慣れている。
【気になること・...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
新幹線構造物を新設できることは、なかなか体験できないため、やりがいはあると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後、新幹線の新設...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
福利厚生は充実していると思う。宿舎や寮に入れば数千円から3万円程度で住むことができる。地域手当や広域異動手当もあるので、転勤させられる場所が地...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
女性の数は多いとは言えないかもしれないが、ある程度人数がいるても女性目線の取り組みはされているとおもう。
あとは相談できる先輩がいるかどうかに...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
夏休みには7日間取得できるので、
有給が溜まってしまう人が多いくらいだ。
部署にもよるが比較的有給が取りやすい。
特別休暇なども制度がしっかり...続きを読む(全198文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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回答者別の学生からの評判・口コミ
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
| 会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
|---|---|
| フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
| 設立日 | 2003年10月 |
| 資本金 | 1151億7000万円 |
| 従業員数 | 1,598人 |
| 売上高 | 4665億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 北村隆志 |
| 本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
| 電話番号 | 045-222-9101 |
| URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1522268
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