この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性でも男性と変わらず仕事内容には差がないため、仕事に関してはバリバリと働くことができてやりがいは大きいです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全185文字)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 報酬UP
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性でも男性と変わらず仕事内容には差がないため、仕事に関してはバリバリと働くことができてやりがいは大きいです。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
残業は場所にもよりますが、大半は月20〜30程度で収まると思います。また、年休の取得も容易で時間給も取得できるのでワークライフバランスはそれな...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
規模の大きい土木、建築構造物を自分自身で作り上げて新幹線を通すことのできる組織はここだけなので、日本の各所で鉄道の延伸などの事業を行うことがで...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
発注者として事業の計画から開業まで関わることができるのがよい点。土木分野に関しても明かり、トンネルなどさまざまな経験を積むことが可能だと思いま...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
新幹線や都市鉄道の監理といった大きな公共事業に携わることが出来るため、達成感が多いです。実際に構造物が出来る喜びがあります。若くても様々な裁量...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
産休育休、福利厚生制度がしっかりしており活用できる人にはよい。休みを取ろうと思えば取れる。時間休などの制度がしっかりしている。
職員同士の仲が...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新幹線路線の建設を主事業とすることから、全国的かつ国民生活にも大きな影響を与えるダイナミックな仕事に関われるというやりがいがあります。
また、...続きを読む(全227文字)
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【良い点】
休暇などは公務員に準じていますので、非常に制度として充実しており、取得しやすいと思います。
夏季休暇も他の企業と比べても遜色なく、ゆっくり休む...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
まず倒産することはありません。
ほぼ100%国が面倒をみている会社です。そして全国に張り巡らされた整備新幹線事業は途方のないものですので、政府...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
福利厚生には重きが置かれており、技術系業界的にはホワイトであると感じます。
有給休暇は20日もらえます。
最近では感染症ワクチン接種等の特別休...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
【技術系職員についてです】
良い意味でも悪い意味でもお役所仕事です。技術系ではあるものの現場(建設所)に配属されない限り、契約手続き等の事務手...続きを読む(全598文字)
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【良い点】
そこそこいい方では?とは思う。残業したらしただけもらえるので、お小遣い稼ぎをしたい人には向いているかもしれない。定時退庁を推奨する人事課が1番...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
ベネフィットステーションを利用出来ることは良かった。電気の契約が割安なものが出来た。厚生会という互助会に加入すれば、結婚祝い金等が支給される。...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパー至上主義なため、プロパーが決めた事が絶対となる。人事関係の資料を扱う部署に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
女性職員は少ないので大切にされる傾向がある。育児休業なども誰にも文句を言われずに限界まで取得できる。昇格・昇給の差別もないため、普通の人であれ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
鉄道建設がどこまで続くか不明だが、仮に仕事が無くなっても国が面倒を見てくれるのではないか。民間の感覚からしてみれば甘いのだろうが、それが国の機...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リモートワークは許可されているが、未だにデスクトップパソコンを使っているため、家にパソコンが無いとリモートで仕事が...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
年休・長期休暇は、取りやすい。(もちろん、仕事は減らない。)
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が45時間までしか付かない。
特に...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
非常にやりがいがあると思う。
もちろん、部署によるが、技術系の職員が配属される部署は、総じて面白いと思う。
扱う予算の規模が大きく、工事も大規...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
年功序列型。
国家公務員より、ほんの少し高い程度。
評価により、1500円程度、基本給の昇給額が変わる。
勤勉手当(ボーナス)も、国家公務員準...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
休みは取りやすく、給与もそこまで悪くない。組織に染まれば定年までやり過ごすことが出来ると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業及...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
リモートを推奨しているため、自宅にて業務はできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
各部署によって勤務体制がまちまちであり、公平性に欠...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
研修等は充実しており、学べる機会がたくさんある。毎年のように研修が入っているので、覚えられる機会はたくさんある。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
全国転勤のため、どこの都市になっても社宅と寮は希望すれば職場が準備してくれます。一人暮らしは25平米以下、家族同伴の方は3LDKとなるようです...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
業務と調整し、自分の仕事とバッティングしなければ基本的には自分のペースで有給や年休を取得できます。部署によっては忙しすぎて年休が取れない時もあ...続きを読む(全196文字)
会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
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フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1151億7000万円 |
従業員数 | 1,598人 |
売上高 | 4665億9800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村隆志 |
本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
電話番号 | 045-222-9101 |
URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
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