この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
若い高卒の人もかなり多く、明けや休日などは会社の人と遊んだりすることが多い。アケも休日もほとんどと言っていいほどどこかで飲み会が開催されている...続きを読む(全119文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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東海旅客鉄道（JR東海）の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全85件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社（JR東海）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東海旅客鉄道（JR東海）の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
4.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
2.7
東海旅客鉄道（JR東海）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.7
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
4.2
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 入社難易度
-
4.2
- おすすめ度
-
3.9
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東海旅客鉄道（JR東海）の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
|
|---|
該当件数：
85
件
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に現業職かつ男性には体育会系の風土があり、そのノリに合わないとコミュニケーションに苦痛が生じる。もちろんそんな人...続きを読む(全125文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与については入社当時の初任給が低かったものの、問題なく昇格することで大手と言える水準になると感じた。家賃補助等もある程度は充実しているため気...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
良くも悪くもイメージ通り。体育会系の昔ながらの企業という感じ。
【気になること・改善したほうがいい点】
過度な期待を抱かない方がいいと感じる。...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
日本の大動脈である東海道新幹線を支える仕事がしたいと思い入社しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会で体育会系の会社である...続きを読む(全129文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用時や説明会ではホワイト企業の印象が強い。実際はホワイト企業とは言えず、環境が古い。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
・最先端の技術をもとに、仕事を行っているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
・一般の中小企業の建設会社続きを読む(全65文字)
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【良い点】
社員がたくさんいるので、いろんな価値観の人と出会えます。研修制度が整っていたり、堅実な上司・先輩方が多く、その点ではホワイトな会社だと思います...続きを読む(全300文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人物採用ではなく、単純な労働力としての採用イメージを受ける。現場配属の場合、大学を卒業したとて、土方のような仕事を...続きを読む(全179文字)
【社員から聞いた】仕事のやりがいが大きい点に惹かれて入社を決めたとのこと。リニア事業などは日本の中枢を支える場所で、かつ日本で初めての試みであるため、期待...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
何より福利厚生が良く、面接官にも親しみを持ったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
挨拶を返さない先輩や陰口をいう上司もいるためかな...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
面接は新横浜や品川の綺麗なビルで行ったが、実際に配属されたのは昭和中期くらいに建てられただろう衛生法をギリギリ満た...続きを読む(全90文字)
【社員から聞いた】懇談会の際に、多くの社員さんが新幹線という巨大インフラに魅了されて入社を決意された方が多かった。在来線と新幹線の互換制度が基本的にないた...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
運転士ですと言うと、誰もがすごい！と褒めてくれるので自己肯定感が上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近入社する大卒が口々に...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
安定した収益を得られるビジネスモデルである
【気になること・改善したほうがいい点】
アソシエイト職は、思った以上に総合職と同じ仕事をするが昇格...続きを読む(全96文字)
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思っていたより堅物でなく、社内の意思決定スピードが早いことです。「思っていたより」なので、当然100名規模のベンチャー企業と比べれば時間はかかると感じてい...続きを読む(全136文字)
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鉄道会社だが、非現業はほとんど鉄道に降らずに中堅になることもある
特にリニアの現場では、鉄道が全く関係ない仕事をすることが多々ある続きを読む(全65文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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東海旅客鉄道（JR東海）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
日本を代表するインフラを守ってるという使命は大きく、その使命のために確立した技術があり、それを守る文化が強い。どのように技術を守り抜いてきたか...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現場は基本的に残業は少ない。ただし現場の内勤や非現業に行くとかなり残業が発生しているイメージ。
日勤だと土日祝休みだが、泊まり勤務になると曜日...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
インフラ・物流(鉄道業)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士を目指すために転職しました。早ければ３年目で運転士になれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が少ないためすぐキャリアアップ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ボーナスがとても良いです。ボーナス時期になるとモチベーションが上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
メンタルが強くないと、とて...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
意外と体育会系も多いので、世間一般的に思うオタクだらけの職場ではない。
むしろ体育会系が多いので、そこは助かった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
ネームバリューと安定性。
【気になること・改善したほうがいい点】
優秀な社員は転勤有の総合職にいるが、エリア職は全員が優秀もしくは普通の人間と...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ローカライズがかなり進んでおり、現地の日本人社員が少ないため、初めは雰囲気に戸惑いました。英語のみならず現地の言語...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を厳しく管理してやると言う会社のパワハラ体質は改めた方がいいと思うが、民営化30年以上経過し...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
大手鉄道会社として安定した収入を得られることができる。また毎年の昇給額も安定しておりボーナスももらえるから。また大手の企業であるので周りからの...続きを読む(全488文字)
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【良い点】
大企業だったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分は現場職しかできないと思っていましたが、そんなことありませんでした。入社後はギ...続きを読む(全292文字)
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【良い点】
大企業なので、福利厚生が良いことやサービス残業などがないこと
お金だけはしっかりと払ってくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
急遽の...続きを読む(全414文字)
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【良い点】
鉄道業界に就職したいという気持ちと早めの経験をしておきたいという気持ちで入った。特に大きなギャップもなく好きなことを仕事にするということを味わ...続きを読む(全85文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東海旅客鉄道（JR東海）の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社（JR東海） |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 29,547人 |
| 売上高 | 1兆4002億8500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 平均給与 | 709万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130517
