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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職で入社の場合は30過ぎで係長となり1000万程もらえる。そこからは個人の実績次第となる。最近になり評価制度が変わり、これまであった年功...続きを読む(全505文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【良い点】
総合職で入社の場合は30過ぎで係長となり1000万程もらえる。そこからは個人の実績次第となる。最近になり評価制度が変わり、これまであった年功...続きを読む(全505文字)
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【良い点】
部署にもよるとは思うが、社員同士の仲がいいところは雰囲気が良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司のマネジメントスタイルについて...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
有給が取りやすい。
また、フレックス制度や在宅勤務が使える部署もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙しい時期は60〜80時間働...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
住宅手当金、退職金制度あり。
また、産休や育休(男性含む)を取っている割合が高いと感じる。
新幹線や在来線を安く利用することができるのも魅力...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
女性が増えつつある。
育休から復帰して働いている女性も多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
増えつつある言っても、男性が多いと感じます。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
ボーナスが良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司にどれだけ気に入られるかで昇格が決まるイメージ。また、仕事がどんなにできなくて...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
入社して良かった点は、技術職でありながら給与水準が比較的高く、安定した待遇を得られることです。社会インフラを担う企業であるため、仕事の規模や...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
研修などは大企業でだけあって充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
良く言えばルーティーンワークの繰り返し。そのようなワーク...続きを読む(全181文字)
鉄道あるあるだと思うがまだまだ昭和気質な印象はある続きを読む(全25文字)
鉄道業界全体的にまだ整っていないと思うが今が転換期なのではないか続きを読む(全32文字)
絶対になくならない企業だし、国家規模のプロジェクトがある続きを読む(全28文字)
業界でトップクラスでとても良いと思います続きを読む(全20文字)
圧倒的な知名度や働きがいがあると思います。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
社員の通信研修をはじめとした教育制度学は充実している。また全社員に対して、ITC教育の受講機会が与えられた。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
単身赴任になる可能性を除けば、比較的ワークライフバランスは保ちやすい。有給の取得率も80パーセント以上とることが推奨されている。
男性の育休...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
社交的な人が多い。鉄道業はチームワークが大事であり、そのような気質の人が採用されやすい。入社後もなにかとチームプレーが多い。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
総合職として入社すれば、係長クラスになる30代前半まで、かなりのペースで昇給できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職とプロ職...続きを読む(全119文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアのプロジェクトの工程感が不透明である。2027年開業を目指して採用された世代(35歳〜45歳)の人数が多く...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
車両設計の仕事に配属となったが、不具合対応等、想像以上に泥臭い仕事が多かった。ただ、この経験談をつめたことにより、技術面の問題解決力が鍛えら...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
部署によって差はあると思いますが、全体的には大企業らしくワークライフバランスは整っている印象でした。特に有給休暇は取得しやすく、事前に調整し...続きを読む(全271文字)
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【良い点】
年功序列の色はあるものの、その分かなり安定感のある評価制度だと感じました。極端な成果主義ではないため、真面目に業務をこなしていれば着実に昇給...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
社会インフラを動かせる点でやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内向けの業務が多く、社会貢献している実感が少ない。また...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
転勤や部署を考慮されながら運用されている印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
出社が基本なので、育児との両立が難しい。(男性社員も...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
業務量は少なく、ライフワークバランスはとりやすいと考える。
【気になること・改善したほうがいい点】
インフラ業なので、土日祝日、深夜にも連絡...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
年功序列で、安定した昇給が見込める。仕事量が少ないのにも関わらず、同年代の平均程度は貰える。
【気になること・改善したほうがいい点】
頑張っ...続きを読む(全131文字)
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 2兆62億1800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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