この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本を代表するインフラを守ってるという使命は大きく、その使命のために確立した技術があり、それを守る文化が強い。どのように技術を守り抜いてきたか...続きを読む(全193文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日本を代表するインフラを守ってるという使命は大きく、その使命のために確立した技術があり、それを守る文化が強い。どのように技術を守り抜いてきたか...続きを読む(全193文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
会社が好きで、尽くしたい人(やり甲斐だけで仕事ができる人)には良い会社かもしれない。どの事業も、動かす予算規模や世間への影響は大きく、やり甲斐...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
日本の大動脈を有する会社で、現場の一線で働いている実感は常にあるため、モチベーションにはのるのではないか。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり期待はしない方がよい。基本的に周辺地域ではJR一強に感じるので、何もしなくてもお客は乗る。基本的に言われたこ...続きを読む(全96文字)
在来線、新幹線、リニア事業を行っており、人々の生活に深く根付いているインフラに関わることができる。そして、お客様に感謝された時にはとても大きなやりがいを感...続きを読む(全86文字)
リニア等の国家プロジェクトの推進に寄与する仕事は日々のやりがいも大きい。規模が大きいプロジェクトの分、一人一人の関わる仕事は小さいものになるため、全体感は...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
ルーティン作業なので一度覚えれば何か勉強する必要はない
【気になること・改善したほうがいい点】
女性は続けづらい仕事だと思う。変なお客様の相手...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
東海道新幹線を支えていること。これに尽きると思う。日本の大動脈である東京〜新大阪を担えるのは、自慢に繋がる。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
電車が好きな人に関してはその道のプロとなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
電車に興味がない場合、やりがいを見つけることは、厳しい...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
面白みはないが、楽をして稼ぐならとてもいい企業である。
新幹線好きなら尚更。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場は同じ作業のためとて...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
数年おきに転勤があり、独り身であれば色々な地域に行けるのがよい。
ただ、在来線配属になるととんでもない田舎に飛ばされたりする。
【気になること...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
鉄道という社会的インフラに関わる仕事はやりがいを感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に保守的な会社である。社内のパソコ...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
リニアの開発は、世間でもよくニュースになるような話なので、注目度が高い仕事をやっているという気概はある。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
私は本当に微塵もやりがいを感じることができませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
ミスをすることへの恐怖が先行し、何が仕事をし...続きを読む(全190文字)
車両・機械系統の総合職の方から聞いたお話だと、自身の研究内容が新聞記事になった時に最も大きなやりがいを感じたそうです。また、電気・システム系統の総合職の方...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
家賃補助、団体保険、持株会など福利厚生は非常に充実している。また、自社線内は割引価格で利用することが出来るので、東京〜新大阪間は非常に安く移動...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
チームワークを大切にする会社なので、現場の雰囲気は非常によい
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で共に働く仲間との雰囲気は非常に良い...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
月収は周りの会社と比べても平凡。ただし手当は充実しているし、賞与がかなり多いので含めるとかなり多く貰えている印象続きを読む(全62文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
現場は基本的に残業は少ない。ただし現場の内勤や非現業に行くとかなり残業が発生しているイメージ。
日勤だと土日祝休みだが、泊まり勤務になると曜日...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によって異なるが、基本的には同じことも常にやり続けなければならない、転勤しても業務内容がほとんど変わらないことが...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
とにかく裁量をもって仕事ができることが、自分のスキルアップにもつながると感じた。
また、さまざまな事業をしているため、スキルアップにつながる続きを読む(全76文字)
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【良い点】
ワンマン列車なので運転士になりやすく、運転士を目指す人には好いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務や不規則な勤務で...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
職場の環境がとても良い。
上司も優しくパワハラ等も無く教育もかなりしっかりしている
部署や職種にもよると思うが有休も必ず取得するように促された...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
みどりの窓口で出札を経験できました。今は窓口が減っていますが、マルス端末を使っての発券は技能はいります。とても大変でしたが、勉強になりました。...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
鉄道という、社会には必要不可欠なインフラを支えているのでそういった点ではやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純作業の繰...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
鉄道という人々の身近なサービスで、自分が携わっている仕事が目に見える形で分かるというのは非常に満足している。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
小さな子供たちには憧れられる職業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身の常識を超えた利用者、いわゆるカスハラ対応なども日常茶飯事。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人によって、業務が偏りすぎているところがある。
担当者が休むとその仕事が他の人ができないことが多く、困ることもたま...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道の仕事という特殊な仕事で人とは違ったことが経験でき、また人々の生活を支えるという点でやりがいはある。続きを読む(全58文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,547人 |
売上高 | 1兆4002億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.4歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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