報酬UPとは？
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【良い点】
家賃補助は家賃によっては、4.5万円まででる。また独身寮は月に約1.5万円で済むことができる。続きを読む(全53文字)
東海旅客鉄道の新卒採用・就職・企業情報
東海旅客鉄道株式会社の基本情報のほか、社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
東海旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- 年収・評価
-
3.7
- やりがい
-
3.3
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
4.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.7
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.8
- 退職理由
-
2.6
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東海旅客鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.5
- 成長・将来性
-
3.6
- 給与水準
-
3.7
- 社員の雰囲気
-
3.5
- やりがい
-
3.7
- 福利厚生・環境
-
3.7
- 教育制度
-
3.5
- 労働環境
-
2.9
- 入社難易度
-
3.7
- おすすめ度
-
3.4
東海旅客鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【気になること・改善したほうがいい点】
駅員や乗務員のシフト制では、前月の25日になるまでシフトが分からないため、翌月の予定が立てにくい。続きを読む(全69文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系の気質がまだまだ残っており、また噂などはすぐに広まる。続きを読む(全51文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【良い点】
車掌や運転士、駅員などなくてはならない存在の仕事ではあるため、やりがいなどは大いにある。
【気になること・改善したほうがいい点】
機械化、IT...続きを読む(全170文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【良い点】
資格取得などの支援制度は整っている。また、現場職で使う専門的な知識は専用のテキストなどがあるため勉強できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全123文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【良い点】
リニアが開通すれば、東名間の移動は需要が増えたり、静岡の利便性が高くなったりと将来的な上昇は見込まれる。続きを読む(全58文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2023年5月26日【良い点】
年収は周りに比べるともらっている方ではある。
乗務員は乗務手当がつき、また勤務地によっては地域手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2023年5月17日【良い点】
車両や、電気設備のスペシャリストになれる。この会社でしか学べないことを学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務で得られ...続きを読む(全156文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2023年5月17日【良い点】
福利厚生だけがこの会社の良い点。
新幹線の値引き額は正直引くほど高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし続きを読む(全66文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東海旅客鉄道の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2021年11月07日
【社員から聞いた】
大きく分けて３つの部門に別れている。一つ目が一番人数も多い営業部隊。二つ目が精鋭が集まるマーケティング部隊。三つ目がエンジニアの部隊。...続きを読む(全518文字)
投稿日： 2021年11月07日
【社員から聞いた】
色々な事業をやっているが、特に強みがあると感じたのは介護領域である。少子高齢化も伴って今後、拡大していく市場であり、そこに力を入れてい...続きを読む(全288文字)
投稿日： 2021年11月07日
【社員から聞いた】
多くの人が、若いうちからの裁量権を求めて入社している。加えて、働いている社員さんに憧れて入社している人も多数見受けられた。実際に、会社...続きを読む(全308文字)
投稿日： 2022年03月20日
【社員から聞いた】
新幹線やリニアで収入を賄っており、他の事業に挑戦しようという感じは特にない。むしろリニアや新幹線をいかに快適にするかということを重視し...続きを読む(全195文字)
投稿日： 2022年03月20日
【社員から聞いた】
東海道新幹線が社割で乗れるので、非常に安く乗れるらしい。よって平日は名古屋で出勤、土日は東京の自宅に戻る、といったようなことが行いやす...続きを読む(全173文字)
投稿日： 2022年03月20日
【社員から聞いた】
リニアに大変注力しており、ある意味リニアに賭けている状態であると感じた。強みは日本の大動脈である東海道新幹線を担っていることだと思う。...続きを読む(全169文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】
土木・建築職の社員の方から、発注者としての立場であるからこそ、前提条件から考えることができ、プロジェクトの様々なフェーズに携わることが...続きを読む(全380文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】
オフィスはその街のシンボルとなるような駅ビルの中に入っているため、働きやすい環境が整っていると感じている、と伺った。
【本・サイトで調...続きを読む(全244文字)
投稿日： 2022年04月01日
【社員から聞いた】
特に新幹線では、数分の遅れや事故が非常に大きな損失につながるため、様々な厳しいルールが存在している、と伺った。また、働き方については、...続きを読む(全249文字)
投稿日： 2023年01月29日
【社員から聞いた】
【本・サイトで調べた】
東海道新幹線という日本の大動脈を保有しており安定した売り上げを得られることが強み。また、リニア新幹線の開業も...続きを読む(全205文字)
東海旅客鉄道の みんなの就活速報
会員番号:1521172さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月18日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード
自身の仕事に対する価値観や、今後日本はどう変わって行くか等、抽象的な質問が多かった。正直リクルーター面談の評価でほぼ結果は決まっていた気がする。
会員番号:1521172さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年3月15日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
想定外の質問が沢山あった
会員番号:1357021さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月13日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 圧迫
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
かなり緊張感のある雰囲気だった
会員番号:1551377さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月2日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 直接即日
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
頑張ってください
会員番号:1595610さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年1月17日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 厳し目
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
とくになしだとかんじた
会員番号:1289928さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年1月6日
- 面接官/学生
- 面接官 3人学生 3人
- 連絡方法
- 電話連絡なし
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 自己紹介(自己PR)
お世話になりました
会員番号:1246928さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年11月16日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
良かったです。
会員番号:1503356さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2022年10月20日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 2人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
頑張りました
会員番号:1320423さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2022年7月12日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他
短い時間だった
会員番号:1300860さん / 文系
3次面接以降に進んだ学生の就活速報
投稿日：2022年7月11日
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- 連絡なし連絡なし
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
やはり厳し目でした
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
東海旅客鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
東海旅客鉄道株式会社
総合職運輸系統
通過
- Q. 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（１５０字以内）
- A. 〇〇研究室においてこれまでにないIr(イリジウム)触媒を創る研究を行なっている。触媒として世界的に注目されるIrは1gで数万円と大変高価だ。しかし、特殊な装置を用いなければIr使用量を抑えた触媒設計ができないという課題がある。私の研究は低コストかつ新奇的な手法で新...続きを読む(全153文字)
東海旅客鉄道株式会社
事務系
通過
- Q. ◆これまでの経験の中で最も成長を感じたのはどのような時ですか。また自身が成長 するために何が大切だと思いますか。（250字以内）
- A. 大学で学んだIT知識を課題解決に活用できた時だ。私の研究は「サッカー動作の巧さをITを用いて定量的に評価する」だ。現状の課題をITを用いてどう解決するかを仮説と検証を繰り返すことで考え、研究を進める上でITを単に導入するだけでなく、その使い方が重要だと感じた。研究...続きを読む(全249文字)
東海旅客鉄道株式会社
車両・機械系統
通過
- Q. 志望動機（300字）
- A. 私は，鉄道事業を通して人々の生活の基盤を支えたいと思っています．多くの人にとって欠かせない交通手段である鉄道は，私自身も何度も乗車しました．その際に，安全・快適に利用できる貴社の鉄道に興味を持ちました．車両・機械系統に就職し，車両開発に携わることで人々の生活をより...続きを読む(全300文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職 運輸
通過
- Q. 研究概要を簡潔に教えてください。150字
- A. 水田土壌中の○○菌の活性化に伴う○○削減である。○○菌と、○○菌は炭素源で競合している。そこで、○○菌が優占しやすい炭素源を特定し、温室効果ガスである○○の発生量を減らすことが目的である。続きを読む(全94文字)
東海旅客鉄道株式会社
電気システム系統
通過
- Q. インターンシップに応募した動機についてお書きください（250）
- A. 貴社の業務について理解を深めたいからです。私の父親は鉄道会社に勤務しており、小さい頃から父親の働く姿を間近で見ており、乗客・鉄道を安全に支えている姿に憧れを抱いていました。また、他社の長期インターンシップで作業効率化のためのシステムの構築に取り組みました。自身の取...続きを読む(全250文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. これまでの経験の中で最も成長を感じたのはどのような時ですか。また自身が成長 するために何が大切だと思いますか。（250字以内）
- A. 大学の●●部で、１年間の自己分析を通してAチームに昇格した時に、最も成長を感じました。当時Bチームだった私は、自身のプレーの動きを把握できていないことに気づき、苦手だった●●の自己分析を徹底し始めました。練習中は、立場に関係なく多くの人からFBをもらいました。練習...続きを読む(全248文字)
東海旅客鉄道株式会社
車両機械系統総合職
通過
- Q. 研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内)
- A. ○○教授の指導の下、○○の一つである○○の実用化に向け、必要な改善点を実験的に明らかにする研究を行っています。この手法は従来のものに比べて○○を小型化できるという利点を持つため、実用化できれば適用先を拡大でき、より気軽に○○を行えるようになります。続きを読む(全124文字)
東海旅客鉄道株式会社
電気・システム系統
通過
- Q. ◆研究・ゼミ（教授名・研究テーマ）等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください（150字以内）
- A. 低温下においてシリコントランジスタの電気特性を測定することによって、電子温度の解析を行っています。これは電子が水や空気などのような流体のふるまいをする現象である電子流体効果を、安価で資源に富み半導体材料として高い汎用性をもつシリコンにおいて実現させるための研究の一...続きを読む(全136文字)
東海旅客鉄道株式会社
ロングインターン
通過
- Q. ◆（組織の大小に関わらず）組織を動かすときに、あなたが最も大事だと思うことをエピソードを交えて教えてください。（300字以内）
- A. モチベーションの差を縮めることだ。高校時代に文化祭で40人のクラスの責任者を担った際の経験に基づく。私は例年通りにこなす風潮を問題視し、クラスの企画イメージを表現したうちわの配布という新企画を提案した。真夏の校内をを快適に回れるという訪問者側と、企画を認知していな...続きを読む(全302文字)
東海旅客鉄道株式会社
ショート1day
通過
- Q. これまで組織・集団の中で、学びを得た経験について具体的なエピソードも交えて教えてください。（失敗談も可。）
- A. 文化祭でクラスの企画運営を担い、来場者によるクラスの投票で首位を獲得した経験だ。真夏の開催だったため私はクラスの企画イメージを表現したうちわの配布を提案した。扇ぐことで校内を快適に回れるという訪問者側と、企画内容を認知していない人へのアピールになるという運営側の、...続きを読む(全252文字)
東海旅客鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
東海旅客鉄道株式会社
総合職運輸系統
内定
- Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字以内）
- A. 化学実験に対して機械学習を取り入れた高効率な触媒設計手法を開拓する研究を行なっている。化学の世界では理論よりも実際の実験結果が重視される傾向にある。そのため現在は膨大で長時間の実験が当たり前だ。私はその課題をITの力を用いて解決すべく、実験結果の予測の段階までを計...続きを読む(全148文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職(施設系統)
内定
- Q. 学校での研究、ゼミ、授業等で学んだ内容について記入してください。
- A. 地震観測点での観測波形から地震の規模や破壊した断層の分布等を推定する逆解析の新しい手法について研究を行っている。旧来の逆解析手法では、計算コストの膨大さや解析の正確さの欠如が課題となっていたが、画像処理や機械学習の分野で用いられている知見を融合させることで、この課...続きを読む(全249文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
- A. 私のゼミではグループ研究で「国内におけるキャッシュレス化の進展」という内容で研究を行った。日本は他の先進国に比べキャッシュレス利用率が低く、政策としてその促進を行っている。私たちはキャッシュレスに関する統計を集め、R言語を用いてそれらの分析を行い、推進のための政策...続きを読む(全141文字)
東海旅客鉄道株式会社
プロフェッショナル職
通過
- Q. ◆学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150文字）
- A. 地方鉄道路線の維持と活性化を研究しています。具体的には、○○地方の地方鉄道の利用者の現状を分析し、鉄道の意義と地域で維持する方法を探しています。フィールドワークを行い、モータリゼーションと鉄道への影響も肌で感じました。現在はITを活用した鉄道の利用促進、地域活性化...続きを読む(全147文字)
東海旅客鉄道株式会社
プロフェッショナル職施設系統
通過
- Q. ◆学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
- A. 私が大学で力を入れて学んでいることは、交通における新たな価値の創造です。私は現在ゼミナールにおいて、旭川市のＬＲＴ導入における交通シミュレーションの作成と評価を行っています。課題に向き合う際現地に足を運び、何度もトライ＆エラーを繰り返すことによって少しずつ目標に近...続きを読む(全143文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 当社への志望理由を記入してください。
-
A.
日本の大動脈を支え、また豊かにする事に挑戦し続ける貴社に共感した為です。
貴社のインターンに参加した際に、リニア事業を通じて人々に新たな体験を届けていくといった貴社の挑戦姿勢並びに社会へ与える影響力の大きさ、また貴社の人に強く魅力を感じました。
大学時代の経験...続きを読む(全200文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職（事務）
通過
- Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
- A. 私は大学三回生の時、刑法のゼミに所属していました。これは前期は毎回二人ずつ、後期は一人で刑法総論の様々な分野について発表を行いその内容に基づき議論を交わすという内容で、私は前期では共犯関係とその解消を、後期では福知山線脱線事故の判例を取り上げ業務上過失致死傷等罪に...続きを読む(全144文字)
東海旅客鉄道株式会社
アソシエイト職
通過
- Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。（150字以内）
- A. 言語学のゼミに所属し、英語のアクセントや各地域の訛りについて学びました。課題、プレゼンなどはすべて英語で行い、3年次には自分の研究を基に、英語で論文を書きました。努力の結果が実り、ゼミではS評価をいただくことができ、さらにそこで培った語学力でTOEIC920点取得...続きを読む(全155文字)
東海旅客鉄道株式会社
アソシエイト職
通過
- Q. 学業で力を入れたこと150字
- A. 私は、ゼミで「地域住民に求められる、観光による地域活性化」について2年間学んだ。具体的には、埼玉県のある地域と連携した街歩きイベントの企画・運営に取り組むことで知識を深めた。年に6回以上現地に足を運び、地域の方・観光客の方と道の駅等で交流する時間を設けることで、参...続きを読む(全152文字)
東海旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。(150)
- A. スポーツと関わるあらゆる領域について学んだ。具体的には、史学や哲学など文化的な領域から、生理学、栄養学などの科学的な領域まで広く学習し、特に生理学の視点からは、データ分析・客観的な視点の重要性を学んだ。現在はスポーツ産業学ゼミに所属し、ファンの帰属意識やスポーツを...続きを読む(全150文字)
東海旅客鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
東海旅客鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
技術系（IT・Web・ゲーム・通信）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
東海旅客鉄道の 採用実績
採用実績
採用実績は、これまでの就活会議の会員の皆さんが選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
東海旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,323人 |
| 売上高 | 9351億3900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 金子 慎 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.3歳 |
| 平均給与 | 687万円 |
| 電話番号 | 050-3772-3910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130517
東海旅客鉄道の 業績データの推移
東海旅客鉄道株式会社の2022年3月期
- 売上高
- 9351億3900万円
- 営業利益
- 17億800万円
| 18年3月期 | 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
8兆9086億8200万 | 9兆2957億4500万 | 9兆6031億2600万 | 9兆6003億7000万 | 9兆4505億1900万 |
|
純資産
（円）
|
3兆847億3900万 | 3兆5080億6500万 | 3兆8721億300万 | 3兆6866億900万 | 3兆6092億5200万 |
|
売上高
（円）
|
1兆8220億3900万 | 1兆8781億3700万 | 1兆8446億4700万 | 8235億1700万 | 9351億3900万 |
|
営業利益
（円）
|
6620億2300万 | 7097億7500万 | 6561億6300万 | - 1847億5100万 | 17億800万 |
|
経常利益
（円）
|
5835億6900万 | 6326億5300万 | 5742億8200万 | - 2620億6400万 | - 672億9900万 |
|
当期純利益
（円）
|
3955億200万 | 4387億1500万 | 3978億8100万 | - 2015億5400万 | - 519億2800万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
----
|
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
3.7 | 3.08 | - 1.78 | - 55.36 | 13.55 |
|
営業利益率
（％）
|
36.33 | 37.79 | 35.57 | - 22.43 | 0.18 |
|
経常利益率
（％）
|
32.03 | 33.69 | 31.13 | - 31.82 | - 7.2 |
※参照元：NOKIZAL
