東海旅客鉄道（JR東海）の新卒採用・就職・企業情報

ボランティア活動における街頭募金を挙げる。気候や恥ずかしさの観点からつらいと感じる時もあったが、それ以上に多くの人々から温かい支援の言葉や寄付をいただき、大きな達成感や感謝の気持ちを感じた。また、仲間が懸命に声を出している姿を見ると、私もみんなの力になりたいという...続きを読む(全250文字)

3年生から本格的に始まったゼミ活動ではオープンキャンパスで高校生と保護者に向けたプレゼンテーションを行い、さ...続きを読む(全115文字)

都市、地域に関わる様々な社会問題に対して、その前提条件から、設計、その後の利活用までも含めて一貫してデザインし、世の中の問題を解決する方法を研究しています。学部4年次には、地方鉄道の廃線後、人々の生活を支え、地域にふさわしい公共交通網のあり方を、既存の交通手段や街...続きを読む(全190文字)

研究内容は「インターナショナルスクール(以下 IS)の空間整備と教育実態」だ。近年、
日本でも IS の需要が増加している。だが、日本の IS には文科省の教育評価指標がなく、
空間整備や授業の質の担保が不十分なので、今後の需要増加への対応が難しい。そこで、
...続きを読む(全269文字)

ゼミ活動では〇〇〇〇〇〇を専門とし、外部の企業と協働で、季節イベントの集客向上を目的とした企画立案に取り...続きを読む(全110文字)

一般的な補修材には「○○」「○○」という課題があった。従来の補修材に添加物を加えた「○○補修材」による改善が報告されているが、先行研究では補修効果のメカニズムが解明されていない。そこで、反応を単純化するため試薬3つのみを用いて「○○補修材」を作製し、化学結合や結晶...続きを読む(全219文字)

私は大学時代、都市のスポンジ化について研究しました。3年次には岡山市中心市街地の商店街で空き店舗増加などの現状と今後の活性化への展望をテーマに調査し研究しました。今年は1月よりそれらを踏まえて東京近郊のニュータウンにおける高齢化とコミュニティの変容について研究して...続きを読む(全136文字)

商学部のゼミでは、企業のマーケティング戦略や消費者行動をテーマに学んでいます。実際の企業事例をもとに、なぜその商品が選ばれたのかを、社会背景や顧客心理の観点から分析し、学生同士で議論を重ねてきました。さまざまな視点に触れることで、自分の考えを深めたり、論理の甘さに...続きを読む(全192文字)

私は、文化人類学について研究をしています。本学問は、世界各地のさまざまな社会や地域で日常的に行われている文化的な活動を調査、研究するものです。留学中には少数民族へのコンタクトをはかったり、イスラム教の性的少数者についてインタビューをしたりなど、主に世界の少数民族や...続きを読む(全150文字)

日本の顔として鉄道輸送や街づくりを行い、街の魅力を創出する点に魅力を感じ、志望いたします。観光学を学ぶ中で、街の印象は建物やインフラにより形作られることを実感しました。リニアの開通やアジア競技大会を控え、観光需要の増加が見込まれる中、鉄道事業に加え、イベント開催や...続きを読む(全248文字)

交通機関を通じて人々の日常を支え、生活の「当たり前」に貢献したいため、御社を志望します。私は田舎に生まれ、通学に鉄道を利用してきたことから、鉄道などの交通機関は人々の社会基盤を支えて日常生活に不可欠であると実感し、私自身も仕事として携わりたいと考えるようになりまし...続きを読む(全386文字)

中学の修学旅行で東海道新幹線に乗車中、地震が発生して車内が不安な空気に包まれました。その時、車掌さんが丁寧なアナウンスと優しい声かけで生徒たちを落ち着かせてくれた姿に深く感動しました。この経験から、私も日本の大動脈である東海道新幹線で、多くのお客様に安心と安全を届...続きを読む(全256文字)

鉄道を通じて、日常生活を根本から支えるだけでなく、その価値をもっと高めていきたいと思ったからです。大学では「観光は日常の延長にある」という視点を学び、日常と観光の両面から人々の生活を支える仕事に興味を持ちました。
貴社は、日本の大動脈として移動を支えるだけでなく...続きを読む(全280文字)

私は、人の想いに寄り添う仕事がしたい。中でもJR東海には、ただの移動手段ではなく、「誰かに会いに行くワクワク」を届ける力があると感じている。大阪から地元名古屋に帰省するとき、JRに乗るたびに大切な人に会える嬉しさを感じていた。その体験から、私も誰かの特別な時間を支...続きを読む(全249文字)

社会に大きな影響を与える御社の事業を支える存在として貢献したいと考え志望しました。
特にアソシエイト職では座談会で長期にわたり同じ業務に携わることでチームの核として責任を持って働けると伺い魅力を感じました。
アルバイトで〇〇として主体性を持って周囲を支え、チー...続きを読む(全249文字)

貴社でしかできない事業に取り組み、日本のインフラを支えたいからです。過去に大震災を被災した経験から、当たり前の生活を支えたいと思うようになりました。数あるインフラ業界の中でも、駅直結の商業施設の利便性に人が喜ぶ姿を見た経験から、鉄道業界に興味を持ちました。貴社のイ...続きを読む(全207文字)

私は、多くの人々の生活に密着しながら、日本社会の未来の創造に貢献したいという思いから、貴社を志望いたしました。鉄道は、人々の日常を支えるインフラであると同時に、旅行や帰省といった非日常の特別な体験も提供する存在です。その両面において、人々の人生や暮らしに深く関わる...続きを読む(全372文字)

御社は「日本の大動脈と社会基盤の発展に貢献する」という経営理念のもと、日本経済の中心と言えるマーケットエリアを強みに、鉄道事業や観光事業、地域活性化など、唯一無二の事業を展開しており、人々の暮らしに深くかかわることができる点に魅力を感じました。また、私の就活の軸は...続きを読む(全223文字)

就職活動の軸は、(1)人々の生活に密接に関わる企業、(2)人の働きを支える仕事、(3)自身の強みを活かせる環境の3つであり、貴社のアソシエイト職はこれらに合致するため志望する。貴社は新幹線をはじめとする鉄道事業を通じ、生活に不可欠なインフラを支えている。また、アソ...続きを読む(全248文字)

人々の当たり前の生活を支え、豊かな社会づくりに貢献したいと考えているからです。貴社は在来線を通じて通勤・通学などの日常の移動を支え、さらに鉄道運行だけでなく沿線活性化への取り組みも行っており、その社会的意義に魅力を感じました。また、幼少期に家族旅行で新幹線を利用し...続きを読む(全248文字)

主に××、××の領域で××に焦点を当てた研究を行っております。日本では、××目的で××の××前に××を行っております。...続きを読む(全124文字)

組織の中で主体的に取り組んだ経験は、教師派遣事務における情報共有の改善だ。私は面談担当者として、次に対応する社員が円滑に業務を進めることができる仕組みを構築した。具体的には、面談で得た情報から対応すべき問題に優先順位をつけて共有することを徹底した。優先順位を意識す...続きを読む(全246文字)

新電力の提案を行う訪問営業の長期インターンで、5人のチームリーダーとして士気を高め、チーム全員が成長を実感できる環境を作りたいと考え、3ヶ月で営業成績を1.3倍にする挑戦をした。課題は、メンバーが営業プロセスの問題点を把握できていない点であった。そこで、失注箇所を...続きを読む(全250文字)

サークルの会計という責任ある立場として、20万円の資金不足という組織の存続危機を乗り越えました。前年度に発生したトラブルによる赤字に対し、まず客観的なデータを基に幹部陣と丁寧に危機感を共有し、改革への熱量を統一しました。特に反発があった新歓補助金の制度変更では、従...続きを読む(全238文字)

多くの社員を支える社内システムこそが，お客様の安全と満足を支える基盤であり，それについて深く学びたいと思い応募した．貴社の鉄道事業は，日本の社会や経済を支える大動脈であり，その安定稼働を支えるシステムは，社員の業務効率化だけでなく，安全な運行や質の高いサービス提供...続きを読む(全250文字)

キャンパス移転に伴うバドミントンサークルの新設だ。大学1年次サークルを通して多くの友人と出会った私は、移転先でも同様の環境を整備したいと思い仲間6人を巻き込んで「居場所」となるような新サークルの設立を目指した。私は会長として活動場所の交渉や必要資金の計算など核とな...続きを読む(全243文字)

バドミントンサークルの会長として練習の参加率を向上させた。会長を引き継いだ際、練習は月4回程度で、毎回15人程度の参加者しかいなかった。サークルの存続には練習の参加率を上げ活気を取り戻す必要性を感じた。参加率が低い原因を日程が合わないこと、活動回数が少なくメンバー...続きを読む(全249文字)

大学にて〇〇サークルを創設し運営した経験だ。キャンパスの移転及び新設に伴い、私は友人と100人の入会を目標に新設した。創設当初は中々人が集まらず、ゼロから生み出す大変さを実感した。そこで私が担っていた会計とSNS運営を用いて、サークル長が未経験者であることをSNS...続きを読む(全241文字)

関西学連委員長として、大学スカッシュの活性化に努めた。コロナ禍により、競技人口が減少し、大会の出場人数増加を目標とした。まず、関係者へヒアリングし、大会出場者の調査を行なった。2年になるタイミングで離脱が多い。大会日程を調整し、試合のクラスを細分化した。選手がやる...続きを読む(全245文字)

東京都の駅を対象とし、再開発による都市空間の変化を考察した。近年では再開発に伴う建物の機能の複合化・高層化により駅の様相が大きく変化していると考えた。そこで、駅舎や周辺の建物、に着目し変化を分析した。その結果、駅前の空間が広域の都市空間へ拡張していることを示し、こ...続きを読む(全156文字)

インフラ・銀行等社会基盤を支えるような仕事をしたいと考えており、鉄道業界にも興味を持っていた。...続きを読む(全101文字)

元々鉄道会社に興味を持っていたからです。なかでも、在来線だけでなく、日本の大動脈である三大都市圏を繋...続きを読む(全106文字)

JR本州の内の一つで、大規模なプロジェクトに関われるところに魅力を感じた。また、リニア新幹線という、国家レベル...続きを読む(全116文字)

周りの学生の間でJR東日本のインターンが人気だったことです。周囲の関心が高い企業ということで情報収...続きを読む(全105文字)

もともとの志望業界だった。またインフラ技術職の中でも自身の研究内容との親和性が特に高い職種だった...続きを読む(全103文字)

大学で自分の研究室を卒業した社員さんとのマンツーマンの懇親会があった。そこで、社員さんの事業内容やキャリアな...続きを読む(全115文字)

大学のOB経由で参加を勧められたため興味を持った。日本の大動脈輸送を直接支える本系統の業務内容や社員の方々の姿勢を間近で...続きを読む(全127文字)

東海道新幹線を運営している企業であること、リニア新幹線を自力で建設しているところに安定性と挑戦心...続きを読む(全103文字)

きっかけは先輩が参加してたからである。調べていくとリニアに関われるのは魅力的であると感じた。唯一無二の仕...続きを読む(全111文字)

鉄道業界の中でも、最大手であるところに行きたいという点が1番の動機です。このときは、鉄道業界の中でも、リニア...続きを読む(全115文字)