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東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP

東海旅客鉄道(JR東海)の新卒採用・就職・企業情報

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員・元社員による総合評価は3.4点です(口コミ回答数1053件)。ESや本選考体験記は579件あります。基本情報のほか、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。

東海旅客鉄道(JR東海)の 就職難易度・マッチ度

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東海旅客鉄道(JR東海)の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.3
年収・評価
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3.7
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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4.7
成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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2.8
ワークライフ
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女性の働きやすさ
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3.5
入社後のギャップ
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退職理由
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2.7

※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東海旅客鉄道(JR東海)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.8
やりがい
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4.0
年収・評価
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4.2
スキルアップ
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3.7
福利厚生
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4.2
成長・将来性
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3.7
社員・管理職
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ワークライフ
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3.2
社風・文化
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3.6
女性の働きやすさ
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--
入社後のギャップ
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入社難易度
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4.2
おすすめ度
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3.9

東海旅客鉄道(JR東海)の 社員の口コミ・評判

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

女性の働きやすさ

3.0

在籍時期:2019年頃

投稿日:2024年2月24日
回答者:

【良い点】
働きやすいと思います。
子育てや介護を目的に時短勤務も可能で、プライベートに合わせて仕事のやり方を選べることも出来ると思います、
【気になるこ...続きを読む(全179文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月30日
回答者:

【良い点】
年収は新卒でもらうにはもらいすぎと言うほどもらえる。ですが、毎年の昇給額は一定。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価方法がいまいちよ...続きを読む(全115文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

ワークライフバランス

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月30日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務が多いため、明けを利用すれば多くの時間を使いプライベートを充実させることができる。明けから休みがあると、...続きを読む(全226文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月30日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
①つまらないルーティンワークが多すぎるから。
基本的にどの部署であっても前例踏襲的なルーティンワークが多い。何かを...続きを読む(全330文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

福利厚生、社内制度

5.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月28日
回答者:

【良い点】
最近でいえば、育児休職は取りやすいと思う。
周りからの目も気にならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員人数が多い大企業のため、...続きを読む(全104文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月28日
回答者:

【良い点】
管理職になれば年収4桁超える
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の管理職は会社専用携帯を渡される。基本工事は夜中で些細なことでも何か...続きを読む(全157文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月28日
回答者:

【良い点】
教育体制は、会社が力を入れているため、勉強会が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面、勉強会を行うのも一般社員で、その資料を作...続きを読む(全133文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

年収、評価制度

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月28日
回答者:

【良い点】
年収は周りのサラリーマンに比べて多い方でなにより安定。
若い人は夜勤と残業しないと手取り20切る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全109文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

在籍時期:2023年頃

投稿日:2024年1月28日
回答者:

【良い点】
休日は多いため、趣味に充てる時間は確かに取れる。平日休みもあるため、子供の送り迎えもできたり、家事を手伝える。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全122文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

年収、評価制度

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日:2024年1月25日
回答者:

【良い点】
年功序列。失敗をしないことが1番の評価を得ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に減点方式。加点が欲しい場合はお金が...続きを読む(全109文字)

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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東海旅客鉄道(JR東海)の 学生の口コミ・評判

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2023年12月23日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

公共交通機関を運営しており、社会基盤の構成をしていることからこそ仕事のやりがいとしては十分にあると思う。続きを読む(全52文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2023年12月23日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

大企業であるが故に福利厚生や寮などの設備は充実していることから、誰でも満足出来るようなものになっている。続きを読む(全52文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年12月23日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

コロナ禍の影響で一時的に電車の使用頻度が減少しているが、徐々に回復していくものだと思われる。なので、事業の将来性は十分にあると思う。続きを読む(全66文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2023年12月23日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

忙しい時期を除けば残業は少なく、自分の時間を作り出すことが出来るのでワークライフバランスは充実していると思う。続きを読む(全55文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

社風・企業文化

3.0

投稿日: 2023年12月23日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
説明会
選考

若手でもしっかりと有給を取ることが出来る雰囲気がある。さらに、若手でも発言出来る雰囲気がある。続きを読む(全47文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2023年11月27日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

車両・機械系統の総合職の方から聞いたお話だと、自身の研究内容が新聞記事になった時に最も大きなやりがいを感じたそうです。また、電気・システム系統の総合職の方...続きを読む(全154文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2023年11月27日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

総合職ではジョブローテーションが早く、プロフェッショナル職よりも新しい知識が常に必要になる為、学ぶ姿勢が重要だと伺いました。続きを読む(全62文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2023年11月27日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

各系統(車両・機械系統や運輸系統など)の風通しがよく、それぞれの系統が完全に独立しているわけではないそうです。文系職と理系職も同様に壁が無いそうです。続きを読む(全75文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2023年11月27日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

コロナの影響によって人々の働き方が変化したため、今後はその変化に合わせた対策(寝台列車の導入など)をする必要があると仰っていました。続きを読む(全66文字)

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東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判

社風・企業文化

4.0

投稿日: 2023年11月27日

回答者:
学生
2024卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン
説明会
座談会

愚直で素直な方が多いそうです。職場では「こうしたらもっと良くなるのではないか?」と活発に議論が交わされているそうです。続きを読む(全59文字)

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東海旅客鉄道(JR東海)の みんなの就活速報

会員番号:1650860さん / 文系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年10月24日
面接官/学生
面接官 6人学生 6人
連絡方法
連絡なし1週間以上
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?

優しかった

会員番号:1501736さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年10月22日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

圧倒的志望度

会員番号:1676087さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年7月7日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
メール1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

和やかでありつつ少し厳しいイメージもうけた

会員番号:1526097さん / 理系

1次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年6月19日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話即日
雰囲気
厳し目
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

鋭い質問が多い。志望度を重視されていると感じた。

会員番号:1640205さん / 理系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月13日
面接官/学生
面接官 2人学生 1人
連絡方法
直接即日
雰囲気
和やか
質問内容
その他なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

面接官は非常に優しい方だった。

会員番号:1647893さん / 文系

内定した学生の就活速報

投稿日:2023年6月12日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
電話1週間以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

内々定後の束縛が強い。

会員番号:1716364さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年6月9日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール3日以内
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード

自身のことについて詳しく聞かれる

会員番号:1739357さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年6月8日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール即日
雰囲気
雑談に近い
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)

中堅アソシエイト職の方、和やかに親身に面接してくださり、緊張せずに素を出せたと思う。終始笑顔で明るい声で目を見て話すことを意識した。

会員番号:1594146さん / 文系

3次面接以降に進んだ学生の就活速報

投稿日:2023年6月8日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
連絡なし連絡なし
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

人柄についてみられていると感じた

会員番号:1537984さん / 文系

2次面接通過した学生の就活速報

投稿日:2023年6月8日
面接官/学生
面接官 1人学生 1人
連絡方法
メール即日
雰囲気
和やか
質問内容
なぜこの会社か?なぜこの業界か?学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)

控え室には8人ほど学生がいた

※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。

東海旅客鉄道(JR東海)の インターン情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • インターン体験記

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

事務系総合職
通過
Q. これまで組織・集団の中で、学びを得た経験について具体的なエピソードも交えて教えてください。(失敗談も可。)(250字以内)
A. 私は個別指導塾で、信頼関係を構築することの重要性を学んだ。私は塾講師として、1年目より熱心に指導を行ったが、生徒が課題をやってこないために、カリキュラムを組み直すことが多々あり、成績を伸ばすことに苦労していた。そこで、ベテラン講師に指導方法尋ねたところ、信頼関係を...続きを読む(全250文字)
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公開日:2023年12月4日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職
通過
Q. インターンシップに応募した動機についてお書きください。
A. 鉄道独自の電気管理手法を間近で見て学びたいと思い、応募しました。私は電気工作を趣味にしており、真空管アンプを設計・製作した経験があります。またその際に、安全で合法的な工作物を製作するために、第2種電気工事士の資格も取得しました。その過程で電気は便利である一方、危険...続きを読む(全247文字)
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公開日:2023年11月28日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

電気システム系統総合職
通過
Q. インターンシップに応募した動機についてお書きください。(250字以内)
A. 私の夢への実現性を強く感じられたためです。小学生の頃、東日本大震災を経験し何もできなかったという悔しい思いから「人のために役に立てる人間になりたい」と決めていました。震災の際にテレビやラジオなどで人の移動手段が無く困っている場面が多々見受けられ、生活における鉄道の...続きを読む(全220文字)
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公開日:2023年11月28日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職
通過
Q. 研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください(150字以内)
A. 私は土木計画学を専攻している。具体的な研究活動としては、駅やバスターミナルといった交通結節点の効率的な配置と規模を検討するためのモデルを提案した。人口減少時代の日本においては、低コストかつ高い水準の交通サービスを提供する必要があり、構築したモデルは、都市計画や交通...続きを読む(全150文字)
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公開日:2023年11月13日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職
通過
Q. これまでの経験の中で最も成長を感じたのはどのような時ですか。また自身が成長するために何が大切だと思いますか。
A. 私が最も成長を感じた時は一昨年に行った一年間の大学の給付型奨学金への勉強を行ったときです。

 新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、家計が厳しい中で学費を出してくれている両親に感謝し、何か形に残る恩返しをしたいと考え勉学に励みました。遠隔授業という今までにな...続きを読む(全244文字)
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公開日:2023年10月13日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

事務系
通過
Q. 組織を動かす時に大切だと思うことをエピソードを交えて教えてください。
A. 組織が向かう方向をはっきりと示すことが大事だと考える。具体的な経験にアメリカンフットボール部のマネージャーとして活動がある。マネージャーはチームを総括をする役割があった。かつては対戦相手との違いに言及するにとどまっていた。それだけではなく、ミーティングを重ねること...続きを読む(全202文字)
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公開日:2023年10月13日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職
通過
Q. これまでの経験の中で最も成長したのはどのような時ですか。また自身が成長するために何が必要ですか。 250文字以内
A. 私が最も成長した経験は、高校時代の部活動の大会で得点王を獲得した時である。また、私自身が成長するためには、強みを活かす環境が必要であると考える。
私は、サッカー部に所属する中で、結果を出せずチームに貢献できない期間があった。私は、この期間で自己分析と他己分析から...続きを読む(全252文字)
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公開日:2023年10月11日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職事務系
通過
Q. 今までの経験から、あなた自身が社会人として大切にしたい思いや価値観について、教えてください。
A. 仲間から信頼される社会人になっていたいです。スーパーマーケットでのアルバイトにおいて、廃棄担当として食品廃棄量の削減に挑戦した際に周りを巻き込んで動いた経験を通じて、信頼関係を構築することの楽しさ、重要性を学んだからです。周囲の方からの信頼を得ることで課題解決の提...続きを読む(全250文字)
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公開日:2023年10月5日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職
通過
Q. 大学で学んだこと
A. 構造力学やコンクリート工学、都市構築計画、交通施設工学のような「もの造り」に限らず、人力とAIやドローン、ICTデータベースの併用といった最新技術を用いたインフラストラクチャーの維持、検査、土木技術のようなメンテナンス技術についても学んでいます。また、耐震工学など...続きを読む(全195文字)
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公開日:2023年9月27日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

事務系総合職
通過
Q. 組織の大小に関わらず)組織を動かすときに、あなたが最も大事だと思うことをエピソードを交えて教えてください。(300字以内)
A. 組織のリーダーが構成員から信頼を勝ち取ること、つまり「この人についていこう」と思われることが重要だと考える。私の野球部での経験を振り返る。中学時代、私は県選抜の主将に任命され県中から集った有望選手のまとめ役となった。上手い選手ばかりの中で能力で威厳を示すことは不可...続きを読む(全300文字)
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公開日:2023年9月11日

東海旅客鉄道(JR東海)の 本選考情報(ES・体験記)

  • エントリーシート
  • 本選考体験記

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職
通過
Q. 学校での研究・ゼミ内容、または学業面で力を入れたことについて記入してください。
A. 生物学を専攻し、『植物ホルモンを介した植物の休眠制御機構解明』をテーマに、植物の休眠機構を調べている。簡潔にいえば、冬に休眠した種が春になると芽吹くのはどんなメカニズムなのか?という研究だ。植物の休眠機構が解明できれば、発芽率の良い種子が作出でき、食料不足問題に貢...続きを読む(全143文字)
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公開日:2023年11月28日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職(施設系統)
通過
Q. 研究、ゼミ、授業で学んだことの内容(250字)
A. 研究テーマ「○○建築の公的空間に着目した空間構成の分析及び設計提案」
現代の○○建築において、時代と共に変化を続ける低層部とは対比的に、不変かつ均質的な空間の広がる中高層部に対し、設計提案を行うことで新しい○○建築のあり方を模索する。具体的な設計手順としては、既...続きを読む(全246文字)
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公開日:2023年11月13日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職事務系統
通過
Q. ◆学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
A. ゼミでは○○法を専攻し「ロシアのウクライナへの侵攻」について学んだ。中でも侵攻の法的問題点や、プーチン大統領の処罰可能性を検討した。特に前者は、民間人の殺害や虐待等の行為が戦争犯罪に当たることを確認した。また、全ての国際犯罪を○○裁判所が裁くのではなく、各国が自ら...続きを読む(全145文字)
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公開日:2023年11月6日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職
通過
Q. 「自分らしさが最も現れている」写真を1枚添付し、簡単にそのエピソードをお書きください。(100文字以内)
A. (写真を添えて)ホテルでのアルバイトにて、お客さまをお迎えする準備をしている写真です。毎日、事前に利用履歴や目的などを確認し、「何ができることはないか」を考え、万全の状態で、お客さまをお出迎えしています。続きを読む(全102文字)
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公開日:2023年10月24日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職大学卒(運輸系統)
通過
Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. 管理会計のゼミに所属しています。基礎的な事柄について輪読を通して学んだあと、均一価格をテーマにグループで研究に取り組みました。ある企業について競合企業と比較し、独自の取り組みやその強みを分析しました。グループ研究では、議論の進め方や資料の調べ方、そして他の学生との...続きを読む(全143文字)
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公開日:2023年10月13日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

事務系総合職
通過
Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。
A. マーケティングトラックに所属している。留学先では、ターゲット別のブランディング、販売促進の手法や利益構造の解析、情報の消費行動への影響を学んだ。また16四半期の販売シミュレーションでは、顧客維持率の向上や適切な費用対効果が得られる費用の割り当て、利益率を維持しつつ...続きを読む(全150文字)
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公開日:2023年10月6日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

事務系総合職
通過
Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記入してください。 150文字以下で記入してください
A. 社会心理学を専攻し、「人が有限を意識した時感動は強まるか」というテーマで実験を行った。心理学研究においては、仮説を立て統計的手法を用いて検証を行う。結果を見ると、自分が立てた仮説とは逆のことが心理学では頻繁に起きる。これにより、日頃から数字を意識した客観的な見方で...続きを読む(全146文字)
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公開日:2023年9月11日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職
通過
Q. 志望理由
A. 日本一高いレベルで安全とサービスの両立に取り組みたいと思ったからです。業界研究の一環で東海道新幹線や在来線に乗車した際、駅員や乗務員の所作を観察していましたがどの会社よりも指差喚呼が徹底されておりこのような環境で自分を高めていきたいと強く思いました。また、鉄道会社...続きを読む(全242文字)
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公開日:2023年9月7日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

総合職車両機械系統
内定
Q. 学校での研究・ゼミ・授業等で学んだ内容について記載してください(150)
A. ○○と共同研究でロケットの安全な打ち上げを目的としたロケット機体形状の開発をしています。具体的には流体解析と実験の両方を用いて空気流による影響を受けにくい形状を目指します。成果として機体外部に配置される突起機材に着目することで空気流の影響を20%減らすことができ、...続きを読む(全146文字)
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公開日:2023年9月5日

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)

プロフェッショナル職
通過
Q. 研究・ゼミ(教授名・研究テーマ)等の内容、或いは大学で学んでいることについて簡潔にご記入ください。
A. 研究内容は未定ですが、システム理論や制御理論、安全工学、人間工学などを使い、環境や人に優しく安全な機械を実現するための技術の開発や、システムを用いたサービスの発展を目指して研究をする予定です。続きを読む(全96文字)
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公開日:2023年8月25日

東海旅客鉄道(JR東海)の 年収分布

平均年収 ??? 万円

※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。

東海旅客鉄道(JR東海)の 職種別年収

職種別年収

営業系

??? 万円

企画・事務・管理系

??? 万円

販売・サービス系

??? 万円

専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)

??? 万円

技術系(IT・Web・ゲーム・通信)

??? 万円

技術系(電気、電子、機械)

??? 万円

東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報

基本データ
会社名 東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
フリガナ トウカイリョカクテツドウ
設立日 1987年4月
資本金 1120億円
従業員数 30,323人
売上高 1兆4002億8500万円
決算月 3月
代表者 金子 慎
本社所在地 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号
平均年齢 36.3歳
平均給与 687万円
電話番号 050-3772-3910
URL https://jr-central.co.jp/
採用URL https://saiyo.jr-central.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130517

東海旅客鉄道(JR東海)の 業績データの推移

東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の2023年3月期
売上高
1兆4002億8500万円
営業利益
3745億300万円
19年3月期 20年3月期 21年3月期 22年3月期 23年3月期
連結・単体
連結 連結 連結 連結 連結
資産合計
(円)
9兆2957億4500万 9兆6031億2600万 9兆6003億7000万 9兆4505億1900万 9兆5144億900万
純資産
(円)
3兆5080億6500万 3兆8721億300万 3兆6866億900万 3兆6092億5200万 3兆8071億1000万
売上高
(円)
1兆8781億3700万 1兆8446億4700万 8235億1700万 9351億3900万 1兆4002億8500万
営業利益
(円)
7097億7500万 6561億6300万 - 1847億5100万 17億800万 3745億300万
経常利益
(円)
6326億5300万 5742億8200万 - 2620億6400万 - 672億9900万 3074億8500万
当期純利益
(円)
4387億1500万 3978億8100万 - 2015億5400万 - 519億2800万 2194億1700万
利益余剰金
(円)
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売上伸び率
(%)
3.08 - 1.78 - 55.36 13.55 49.74
営業利益率
(%)
37.79 35.57 - 22.43 0.18 26.74
経常利益率
(%)
33.69 31.13 - 31.82 - 7.2 21.96

※参照元:NOKIZAL

東海旅客鉄道(JR東海)の 選考対策