この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本は集合研修であることが多い。研修施設があるためそこに行かなければならないが交通費は支給してくれる。続きを読む(全57文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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東海旅客鉄道（JR東海）のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全86件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社（JR東海）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東海旅客鉄道（JR東海）の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.2
- 年収・評価
-
3.7
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
4.6
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
2.8
- ワークライフ
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.9
- 退職理由
-
2.7
東海旅客鉄道（JR東海）の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.7
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
4.2
- スキルアップ
-
3.7
- 福利厚生
-
4.1
- 成長・将来性
-
3.7
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.2
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
3.4
- 入社難易度
-
4.2
- おすすめ度
-
3.9
カテゴリから評判・口コミを探す
東海旅客鉄道（JR東海）の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
| 属性 |
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|---|
該当件数：
86
件
ジョブローテーション式で様々な部署を経験しながらキャリアを積んでいく。希望の部署に行けるわけではないらしいので、特定の領域だけに興味のある人には向いていな...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
鉄道知識に関する研修は定期的に行っているため、一生この会社に務めるのであれば教育制度は充実していると思われる。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
教育体制は、会社が力を入れているため、勉強会が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面、勉強会を行うのも一般社員で、その資料を作...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
鉄道のみの知識や技術が欲しい人にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の会社で通用する知識やスキルを身につけることができない...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職であれば毎年昇格
プロフェッショナル大卒は3年に1度の昇格
高卒も3年に1度
【気になること・改善したほうがいい点】
プロフェッショナル...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
新卒入社後に2ヶ月の研修、その後1,3,5,7,年とフォローアップ研修が実施される。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒の研修におい...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
スキルアップのための制度は整っている思います。資格取得の推奨もされており、業務に関係あるものから、自身の興味のある資格など、幅広く資格が推奨さ...続きを読む(全178文字)
【社員から聞いた】ジョブローテーション制度を採用しており、幅広い経験を積むことができる為。これは将来的な経営人材を目指しての事であるらしい。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
・業務上の知識などは、テキストを配られ補完できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・年功序列で人によって、教育を行いたくない人がいる...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
大卒は毎年なんらかの研修制度がある。
高卒は特に無し。
毎年、通信研修制度があるがやるかやらないかは個人に任せている。
【気になること・改善し...続きを読む(全186文字)
【社員から聞いた】希望は通るとはかぎらないがジョブローテーションが多くあるため鉄道に関する多くのことが学べる。
【本・サイトで調べた】年功序列で昇格...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
意識高く働けることは良いが、スキルは特殊なので一般的な技術職として成長はできないだろう。続きを読む(全64文字)
【社員から聞いた】基本的に大卒の場合入社後、車掌→駅員→運転士→本社や指令などというキャリアを歩むことになる。ただ、適性検査に落ちた場合は運転士を経験でき...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
研修の制度自体はしっかりしていると思う。自社で研修センターを構え、定期的に研修を実施できる環境は他社に中々無い恵まれた環境であると感じた。
【...続きを読む(全549文字)
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【良い点】
鉄道業界専門のスキル向上は見込める
人々を支えるインフラに携われることを誇りに思えればやりがいを見出せる
他の業界の人には身につけられない唯一...続きを読む(全193文字)
【社員から聞いた】基本的に入社後選んだ系統内でのキャリアアップとなる。具体的には、車両機械系等で車両を選んだ場合は基本的に車両から動くことはない。ただ、近...続きを読む(全119文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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東海旅客鉄道（JR東海）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
日本を代表するインフラを守ってるという使命は大きく、その使命のために確立した技術があり、それを守る文化が強い。どのように技術を守り抜いてきたか...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
これからリニア中央新幹線が開通するため、ますます日本の重要なインフラを支える仕事となるという点で将来性はあると思う続きを読む(全63文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
家賃補助、団体保険、持株会など福利厚生は非常に充実している。また、自社線内は割引価格で利用することが出来るので、東京〜新大阪間は非常に安く移動...続きを読む(全91文字)
インフラ・物流(鉄道業)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
大きな裁量をもって業務を任せてくれるところ
【気になること・改善したほうがいい点】
任されすぎてあまりそうだんできない環境ではあるとおもいます。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
キャリアアップが早いです。３０代で助役になれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップが早すぎて運転士などの現場職を長く続...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社にいることで市場価値が上がると思ったことは一度もない。
転職組のレベルが一様に低いことは、新卒組にも、影響...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度は内容の統一がないため年毎の先生によって習熟度が変わる。マニュアル等も定められていないため先輩方から直接教...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
社内教育は大企業なので充実していました。通信教育などもあり、
積極性を発揮すれば正社員登用にもつながっていました。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
新人の頃、新入社員の教育がかなり徹底されており安心して配属先へ行くことができました。中途採用の方は研修期間が新卒の半分くらいの期間で、即戦力と...続きを読む(全121文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
この会社に限ったことでは無いが、鉄道会社でつくスキルは他業界では殆ど役に立たない。一生鉄道会社に勤める覚悟のある人...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
エリア職採用は十分すぎる教育体制があると思う。分からないことを上司に相談すると、ほとんどの場合対応してくれる。
総合職採用は不明だが、管理職の...続きを読む(全252文字)
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【良い点】
海外支店にいるため、語学力を伸ばすことはできると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外支店は規模が小さいため、組織内でステッ...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
研修には金を掛ける。教材や機材、研修センターには多額を投資している。鉄道は狭い分野なので独自でカリキュラムを発展させている。
【気になること・...続きを読む(全210文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東海旅客鉄道（JR東海）の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社（JR東海） |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 29,547人 |
| 売上高 | 1兆4002億8500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.4歳 |
| 平均給与 | 709万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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