25卒 | 非公開 | 女性
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. もともと高速道路業界に興味があった。NEXCOと比べて、ここは転勤がないのが魅力に思っていた。面接などの際に、高速道路業界は「NEXCO/都市高速との比較」に関する質問があると思っていたので、インターンでどのようなことをしているのか知っておこうと思い応募した。続きを読む(全130文字)
【25卒】東日本高速道路（NEXCO東日本）の夏インターン体験記（文系/事務系総合職料金系）No.46252（非公開/男性）（2023/11/1公開）
東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2025卒 東日本高速道路（NEXCO東日本）のレポート
公開日：2023年11月1日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年9月 上旬
- コース
-
- 事務系総合職料金系
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
選考フロー
エントリーシート
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年07月 下旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
NEXCO東日本インターンシップを志望された理由
ご自身のアピールポイントなどを自由にご記入ください。続きを読む(全52文字)
ESの形式
ESの提出方法
マイページ続きを読む(全5文字)
ESを書くときに注意したこと
志望動機が300字と若干長めだったので冗長にならないように。続きを読む(全30文字)
ES対策で行ったこと
ワンキャリアや就活会議の過去のESを見返すと同時に、NEXCO東日本の採用ページから情報を抽出した。続きを読む(全50文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
ワンキャリア 就活会議続きを読む(全11文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 汐留本社
- 参加人数
- 30人
- 参加学生の大学
- 地方の国立大学が多い、何故か新潟出身の人が多く驚いた。都内開催であったが都内の大学に通う人が少数だった。
- 参加学生の特徴
- 地理に詳しい人や専攻してる人が多く、志望度が高めの人が多かった。みんな大人しい印象。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 6人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
テーマ・課題
ドラ割りを用いた新規企画
発表会はありましたか？
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
料金系社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか？
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか？
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか？
- はい
- いいえ
本選考で内定が出ると思いましたか？
- はい
- いいえ
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
同じ人が書いた他のインターン体験記
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
※当サイトでは品質の高い情報を提供できるよう努めておりますが、掲載されている情報の真偽や正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツの投稿ガイドラインに関しては
投稿ガイドライン
をご参照ください。なお、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、各コンテンツの「問題のあるコンテンツを報告」のリンクから報告をお願いいたします。
東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本）のインターン体験記
- 2024卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 総合職のインターン体験記（2024/04/24公開）
- 2025卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 事務系（新事業系）のインターン体験記（2023/11/06公開）
- 2024卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 事務系夏期インターンシップ用地のインターン体験記（2023/06/23公開）
- 2024卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 土木職のインターン体験記（2022/12/01公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 事務系総合職1dayのインターン体験記（2022/11/10公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） ワンデー仕事体験のインターン体験記（2022/11/09公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 総合職のインターン体験記（2022/07/22公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 技術系2daysのインターン体験記（2022/06/17公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 1day仕事体験/管理事業（保全）のインターン体験記（2022/05/30公開）
- 2023卒 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） 事務系道路管理業務のインターン体験記（2022/04/22公開）
商社・卸 (その他)の他のインターン体験記を見る
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. インフラ業界を志望していたので，まずは高速道路業界を見てみようと思ったのがきっかけです．志望度は中の上程度であったが，なるべく長期間体験したいという思いがあったので，５日間開催のインターンシップに応募した．続きを読む(全103文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 高速道路を含めたインフラ企業に元々興味があったため，高速道路の中でも都市高速に分類される企業の一つとして応募した．夏季開催の2weekインターンにも同時に応募したが，落ちたため秋季インターンに案内された．続きを読む(全102文字)
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. インフラ系の眼に見える変化の大きい、社会的貢献度が高い仕事に就きたかった。インフラ系は安定で、仕事がなくならないということもあり、長いものに巻かれロというのにひかれた。その中で建築職で何が貢献できるのかが気になった。続きを読む(全108文字)
東日本高速道路（NEXCO東日本）の 会社情報
| 会社名 | 東日本高速道路株式会社（NEXCO東日本） |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンコウソクドウロ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 525億円 |
| 従業員数 | 2,516人 |
| 売上高 | 1兆1086億2400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 由木文彦 |
| 本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 768万8000円 |
| 電話番号 | 03-3506-0111 |
| URL | https://www.e-nexco.co.jp/corp/ |
NOKIZAL ID: 1299973
