【自由な仕事環境を体感】【20卒】日立Ａｓｔｅｍｏの冬インターン体験記（理系/技術職）No.5395（東京電機大学大学院/男性）（2019/4/12公開）

主な理由としては、日立オートモティブシステムズの就職試験を受けるかどうか悩んでいて、その判断を下すために参加しました。また、サプライヤーということで具体的にどのようなことを仕事にすることができるのか、入社して自分のやりたいことができるのかなど入社することを前提に考え、質問もした。

選考はないので特にありませんが、ただインターンシップに参加するよりも目的を持って行ったほうがより得るものは多いと思うのでまずはしっかりと目的を決めること
その後に、どのような質問をするのか考えてから参加することが重要だと思う。

応募

講義型(自動運転)

1日目にやったこと

基本的には自動運転やその他事業、会社の概要についての説明をいただいた。その後、部長クラスの方の話をいただき、先輩社員との座談会を3タームに分けて行い、最後にフリーで質問する時間をいただいた。

なし

印象的だったことは日立製作所から日立オートモティブシステムズに転職してきた方の話でした。日立製作所では、8年間ほど勤続していて、ずっとエレベータの業務のみをやらされていたらしく、その業務内容もかなりハードであったと聞きました。そこから日立オートモティブシステムズに転職してからは、比較的自由に仕事することができ、やりたいことをやらせてもらっていると話していました。このことから日立オートモティブシステムズはやりたいことを積極的にやらせてもらえる企業であると感じました。

特に大変だと感じたことはなかったが、事前に質問内容を用意していないと座談会等で質問することがなく、退屈な時間になってしまうと思う。現に質問をしていない人と質問をする人が二極化してしまっている印象だったので、個人的には全員が質問できるように準備をしてきてほしいと感じた。

インターンシップに参加して、部長クラスの方や同じ部の新入社員の方など幅広い年齢層の方の話を聞くことができました。その中でも、全員が生き生きとしていて部の雰囲気も良く、仕事を楽しめているのだろうというのを見て取ることができました。このように実際に社員を見て社員の雰囲気、部の雰囲気を直接感じることができたのがとてもよかったと思います。

インターンシップに参加する前に競合他社との違いを調べ整理しておくことが必要だと思います。それができていれば、質問内容も思いつくし、やりたいことのイメージもできると思います。

具体的な働き方、やりたい仕事などを座談会を通して聞くことができてそこから自分がどのようなことをするのかのイメージを作ることができました。また、1日のスケジュールを聞くことでどのようにスケジュールを立てながら仕事をすればいいのか分かったからです。

具体的にやりたいことをイメージすることができたので面接時にはそれなりに突っ込んだ話をすることができると思っている。また、日立オートモティブシステムズでなければいけない理由など重要な内容についてしっかりと話をまとめることができた。そのため内定が出る可能性は高いのではないかと思う。

インターンシップに参加する前は具体的に自分が仕事をするイメージができていなかったが、インターンシップに参加することで具体的にどのように仕事をしていくのかのイメージを作ることができ、今後どのように立ち回ればいいのかもわかった。そのため志望度を上げることができた。

インターンシップに参加することで就職活動の選考を先行して進めることができる。そのためインターンシップに参加していない学生に比べ、早く選考結果を知ることができるのは今後の選考において有利だと思う。

インターンシップ参加後は就職選考を先行して進める連絡がきた。通常の2週間ほど先行で進めることができるので有利だと思う。

インターンシップに参加する前の志望業界は自動車業界です。基本的には完成車メーカーを志望していて、部品メーカーはあまり見ていませんでした。そのため見ていた企業としては、日産自動車、本田技術研究所、SUBARU、ダイハツ工業と部品メーカーの日立オートモティブシステムズ、日産オートモーティブテクノロジーでした。

インターンシップに参加することで志望する業界や企業は変わりませんでした。しかし、自動車の部品メーカーに対するイメージは大きく変わりました。当初は社会的なイメージなども気にして完成車メーカーを希望していましたが、実際はやりたいことを考えるとどちらにこだわるということもなくなりました。そのため、部品メーカーの志望度は上がったと考えています。