日立Astemoのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報
日立Astemo株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。日立Astemo株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
日立Astemoの インターン
日立Astemoの インターンの評価
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
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- 業界理解
-
- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
-
- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
- 業界理解
-
- 会社理解
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- メンターのコミット
-
- 自己成長
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- 内定直結度
-
- 学生のレベル
-
- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 4.5
- 選考難易度
-
- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
-
- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
-
- 自己成長
-
- 内定直結度
-
- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
-
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 3.5
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
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- 業界理解
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- 会社理解
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- メンターのコミット
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- 自己成長
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- 内定直結度
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- 学生のレベル
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- テーマの面白さ
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日立Astemoの インターンの概要
課題・テーマ | 調達部門で採用決算の現場を体験する |
---|---|
会場 | 佐和工場 |
参加人数 | 学生1人 / 社員10人 |
報酬 | なし |
プレゼンの有無 | 100%がありと回答 |
交通費の補助 | 100%がありと回答 |
選考優遇 | 100%が有利になると思うと回答 |
過去実施していたインターン
- 2026卒 日立Astemo株式会社 夏インターン 1週間実務型 (2024年8月開催)
- 2024卒 日立Astemo株式会社 冬インターン 職場理解編工場見学 (2023年1月開催)
- 2024卒 日立Astemo株式会社 冬インターン クルマのパワートレイン (2022年10月開催)
- 2024卒 日立Astemo株式会社 夏インターン 企業研究セミナー (2022年9月開催)
- 2024卒 日立Astemo株式会社 夏インターン セミナー受講型インターンシップ技術理解編クルマのモノづくり (2022年9月開催)
- 2022卒 日立Astemo株式会社 冬インターン エンジニアコース (2021年2月開催)
- 2022卒 日立Astemo株式会社 冬インターン 総合職 (2021年2月開催)
- 2021卒 日立Astemo株式会社 冬インターン 1dayインターンシップ (2019年11月開催)
- 2020卒 日立Astemo株式会社 冬インターン 技術職 (2019年2月開催)
- 2020卒 日立Astemo株式会社 冬インターン セミナー受講型コース (2018年10月開催)
日立Astemoの インターンの内容(14件)
24卒 冬インターン
24卒 夏インターン
24卒 冬インターン
24卒 夏インターン
22卒 冬インターン
最初は人事の人による会社説明です。会社説明が終わると、ぞれぞれの事業で働く社員の方の細かい業務体験談を聞くことができます(辛かった業務ややりがいを感じる瞬間)。
続きを読む22卒 冬インターン
基礎となる知識を入社7年目くらいの社員の人から教わる講義があった。そのあとディスカッションのような形で互いにアウトプットする時間があった。チームで互いに議論した。
続きを読む21卒 冬インターン
初めに会社説明と自動車業界の説明が社員の方々によって行われた。その後数グループに分かれて社員との座談会があった。座談会後には質疑応答の機会もあった。最後にグループ内での発表があった。
続きを読む20卒 夏インターン
Day1、Day2は「自身のキャリアプランを考える。」という題目で、OJTタイプやワークショップタイプのインターンシップとは違い、就活セミナーのような内容だった。前半とは違い、Day3は各地の工場での工場見学だった。自分は試験と被ってしまい参加できなかったが、Day4は実際の選考の練習や面接の練習を行うと言っていた。
続きを読む20卒 冬インターン
基本的には自動運転やその他事業、会社の概要についての説明をいただいた。その後、部長クラスの方の話をいただき、先輩社員との座談会を3タームに分けて行い、最後にフリーで質問する時間をいただいた。
続きを読む日立Astemoの インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度については、上がっても下がってもいないのが本心です。ただ、どちらかといえば下がったと感じています。インターンシップの内容以外にも会社の雰囲気であったり社員一人一人のモチベーションなどを知ることができる貴重な時間でした。ただ、サプライヤーとして自分の技術力で社会貢献したい、という自分の思いが発揮しづらいのではないかと感じたからです。また会社としての特徴を理解しづらかったことも本評価に至った理由のひとつです。
続きを読む日立Astemoの 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
参加後の就職にどう影響したか
自動車業界に興味があったので、正直、トヨタ自動車、本田技研工業、日産自動車といった完成車メーカーであったり、ボッシュ、コンチネンタルジャパン、オートリブなどの部品メーカーあたりをみていた。ITなども狙っていたため、ベンチャーに行くことを決意していた。がアマゾン、リクルート、オラクルなどは今でも受けている。
続きを読む自動運転業界は熱いと思った。直前に合併があったので、この会社以外も考えていたが、そのようなことはあまり関係ないと思った。日立系列などの大企業は、あまりよくないうわさもあったので警戒していた。会社がおおきすぎて、孫請けなどの会社は辞めようと思っていた。いろいろなことを実行するまで相当時間がかかりそうでそういったことも考え始めた。
続きを読む日立Astemoの インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
日立Astemoの インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
地方国公立3割、March3割、四工大3割、その他1割の印象です。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- 説明会・セミナー
- エントリーシート
参加人数 : 15人
参加学生の大学 :
東大早慶が2割、院生5割、地方大学3割。MARCHの人は多くなかった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
参加人数 : 3人
参加学生の大学 :
私は都心私立だが、他の学生は地方国公立 また、工場に近い大学の方が多かった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
- 応募
- WEBテスト
参加人数 : 100人
参加学生の大学 :
大学院と学部生が半々くらいでした。 学歴は幅広かったと思います。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : いいえ
- 説明会・セミナー
- エントリーシート
- WEBテスト
参加人数 : 1人
参加学生の大学 :
自分の部署には一人だけだったのでわからない。 他の部署では国立の理系学生が多い印象。院生もいた。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか? : はい
インターンES
25卒 インターンES
- Q. 研究テーマ(200字)
- A.
25卒 インターンES
- Q. 当社のインターンシップに応募しようと思った理由は何ですか(200以内)
- A.
24卒 インターンES
- Q. 当社のインターンシップ/セミナーに応募しようと思った理由を教えてください
- A.
22卒 インターンES
- Q. 大学・大学院での研究テーマおよび内容を教えてください。
-
A.
私は自律移動ロボットのナビゲーション手法として、磁気情報を利用した自己位置推定手法の開発を行っております。ロボットは屋内公共空間における運用が期待され、この空間で発生しうる人混みなどの外乱に強い自律移動手法の開発が求められています。磁気情報は人間に左右されないため、本手法は屋内公共空間において安定した自律移動を実現させるための有効な手法と考えられます。 続きを読む
21卒 インターンES
- Q. インターンシップに応募した動機についてお書きください。(200字以内)
-
A.
貴社でこそ未来の車において最高の乗り心地を実現できるのではないかと考え、貴社のインターンシップに応募しました。私は車という空間が好きで、その乗り心地を大事にしたいと考えています。貴社は未来の車の乗り心地に関わる電動化製品を多数開発しており、貴社の製品づくりに非常に魅力を感じました。インターンシップでは貴社の社員の方々がどのような考え・能力を持って仕事に取り組んでいるのかを学びたいと考えています。 続きを読む
日立Astemoの 会社情報
会社名 | 日立Astemo株式会社 |
---|---|
フリガナ | ヒタチアステモ |
設立日 | 2009年7月 |
資本金 | 1291億2600万円 |
従業員数 | 40,400人 |
売上高 | 7883億6600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 竹内弘平 |
本社所在地 | 〒312-0062 茨城県ひたちなか市大字高場2520番地 |
URL | https://www.hitachiastemo.com/jp/ |
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