【政策立案のやりがい】【22卒】国土交通省の学生からの評判・口コミ <No.1066>
国土交通省のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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公開日:2022年7月6日
回答者属性
- 回答者
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- 学生 2022卒
- 大学
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- 早稲田大学大学院
- 社員と話す機会
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- 30分以上は話す機会があった
- 理解度
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- やや高い
- 選考ステータス
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- 選考不参加
- 参加イベント
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- 説明会
- 座談会
- OB・OG訪問
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- 総合評価
- 2.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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やりがい
【社員から聞いた】政府の仕事なので、一般的な企業とは比べ物にならないほどの規模、影響力の大きさがある。ただし、若手のうちはロジの仕事が多いため、自分で政策を立案するという機会は少ないらしい。
【イベントや選考を通して感じた】仕事のやりがいはあるが、それは若手以降の話。下積み経験が長く、その間は伝書鳩のような働きをするため、やりがいをそれほど感じられるとは思わなかった。10年以上働くことを見据えるのであれば、やりがいを感じる機会はあると思った。
年収・評価制度
【社員から聞いた】給料はほとんど残業代に依存する。平均値としては30歳で600万、40歳で1000万程度と、一般的な大手企業と同じか、少し安いくらいの水準。また、入省後から30歳前後までは基本的に給料が上がらず、30歳中盤になってようやく上がる感じらしい。
【イベントや選考を通して感じた】給料に満足している職員はほとんどいない印象。ただし、残業が多く、お金を使う時間がなさそうなので、貯金は増えそうだなと感じた。
キャリアアップ
回答なし
福利厚生・環境
回答なし
成長・将来性
回答なし
社員・経営陣
回答なし
ワークライフバランス
【社員から聞いた】10年ほど前に比べたらかなり改善したとのこと。それでも部署によっては平均残業時間が100を超えるそう。また、国会対応などで深夜まで無駄に待機させられることも多いらしく、平日に予定を入れることは困難らしい。
【イベントや選考を通して感じた】昔よりは楽になったとどの職員の人も強調してくる。確かにそうかもしれないが、未だにブラックな職場であることは事実。あと5年くらいしたら、働き方改革もかなり進みそうではあるが、、、
女性の働きやすさ
回答なし
入社後のギャップ
回答なし
企業文化
回答なし
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国土交通省の学生からの評判・口コミ
学校・官公庁・団体(官公庁)の 学生からの評判・口コミ
投稿日: 2024年12月14日
投稿日: 2024年12月14日
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国土交通省の 会社情報
会社名 | 国土交通省 |
---|---|
フリガナ | コクドコウツウショウ |
本社所在地 | 〒100-0013 東京都千代田区霞が関2丁目1-3 |
URL | https://www.mlit.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1541971
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