この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アットホームで、職場環境は、わるくは、ないとおもいます。とくに上司との関係もわるくは、ないとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全185文字)
茨城交通株式会社 報酬UP
茨城交通株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
アットホームで、職場環境は、わるくは、ないとおもいます。とくに上司との関係もわるくは、ないとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全185文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
スキルアップは見込める
やる気次第でしっかり成長できる
わたしたちが修理整備した車両や大型車両が道路を走っているのをみると、やはり、やる気がで...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
アットホーム
営業所は昔ながらの営業所でやりややすいところと、やりにくいところがあるとおもいます。
きれいな営業所もあるが、古くて汚い営業所も...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
在籍中は路線バスが無料で利用できます。あとクラシックなバスが多いので、その類いの運転が好きな人には天職かと。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
毎年昇給がありボーナスもちゃんと支給されるのでその点はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長くハンドル...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
多少のトラブルはありますが、社員同士のコミュニケーションは多く、プライベートでも話せる仲間を作りやすいのは、今の時代において魅力だと思います。...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークバランスなんて無いに等しい。退勤から出勤まで8時間(高速、貸切は9時間)あればいいという事で8時間ピタピタし...続きを読む(全196文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に全てにおいて安い。扶養手当が7000円(配偶者5000円、子供2000円)、児童手当が3000〜5000円...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本コミニュケーションが取れてれば人間関係は苦労しない。乗務日報も緩いから運行表通りの時刻書くだけでよい
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全418文字)
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【良い点】
慣れてしまえば、決まった仕事を、黙々とこなすことができ、朝今日の仕事内容を、心配する事など、ほとんどないです。ただ楽な仕事か、きつい仕事かぐら...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
一人になれる時が多く、精神的に楽です。日報なんか、特に言われません。早く終るときがあります。車のメンテナンスもそれほど言われません。洗車も自...続きを読む(全278文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年休消化制度は、なしに等しい。
事務所の業務係も、運転士への突発的な残業や休日出勤の依頼を平気な顔で行っていて、業...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
水戸市内を主に走っている路線だから、朝夕の通勤、通学ラッシュが、すごい
毎年夏にはロックインジャパンへの輸送も行って沢山人を運びたい、大き...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
木の床のバスが、未だに走っている。しかも路上による車両故障が多くお客様が乗っているのにも関わらず代車のバスすら持っ...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
休憩時間中に、運転士がオイル交換したりトイレ掃除やゴミ袋を収集所に持っていったり、営業所の掃除をしたり、送達袋を...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生?ほとんど存在しません。
1日中バスを転がして終わり。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休使えない。買取制度もない。年休も自...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
他所のバス会社に比べると、やっていることが甘い。
ほとんど営業所には、帰って来ないから気が楽
【気になること・改善したほうがいい点】
本社や営...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
適当なところです。日報なども特に言われません。営業所に、よっては、人間関係が、いいです。日中の休憩が長いときは4時間位ありますから、用足しには...続きを読む(全130文字)
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人手不足の為に休暇を申請すると所長に怒られる。常に休日出勤はあたりまえ勝手に勤務を入れられる。その事に関して運行管理者も辞めたいと言っていた。労働条件が悪...続きを読む(全253文字)
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現社長は、会社が民事再生時にみちのりホールディングスから出向という形で就任しました。
基本的に、現場を経験していないのが幸いし現業社員の仕事があまり理解し...続きを読む(全195文字)
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女性ドライバーを積極的に採用したい社風ではあるが、採用募集にある方々はいつも同じメンバーである。
採用ポスターも、いつも毎回同じ人が映っており会社はいかに...続きを読む(全161文字)
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休憩時間や中間解放にも、仕事が舞い込んできた。
バスのオイル交換や、蛍光灯などの消耗品交換といった整備士が通常行う仕事も基本は運転士の仕事。
整備工場に、...続きを読む(全161文字)
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半年に一回、所属長との評価について面談が行われます。
事故、苦情などがあれば指摘され無ければ今後頑張ってくれというエールを送られました。
損害金額10万以...続きを読む(全159文字)
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退職理由としては、有給休暇が暗黙の了解として消化が一切認められなかったことと休憩中に無理やりバスを走らされる嫌気が感じ、退職しました。
今は他社バス会社で...続きを読む(全155文字)
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有給休暇は、人手不足という理由だから病欠や冠婚葬祭以外では一切消化出来ません。だから趣味や旅行など行く人達は全く居ません。
仕事も、朝6時から21時までの...続きを読む(全154文字)
会社名 | 茨城交通株式会社 |
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フリガナ | イバラキコウツウ |
設立日 | 2009年3月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 804人 |
決算月 | 9月 |
代表者 | 任田正史 |
本社所在地 | 〒310-0055 茨城県水戸市袴塚3丁目5番36号 |
電話番号 | 029-309-5381 |
URL | http://www.ibako.co.jp/ |
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