茨城交通のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
しっかりと上司の指示に従って業務を遂行すれば評価してくれる
数年で親方になれる、親方になると自分のやりたいように仕事できる
【気になること・改...続きを読む(全196文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年収に関しては相当低いです。正社員かつ総合職採用だったにも関わらず一人暮らしができるような給料はもらえませんでした...続きを読む(全176文字)

【良い点】
営業所内での人間関係に関しては悪くなかったように感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収がそうとう低く、また勤続を続けていても大...続きを読む(全188文字)

【良い点】
人間関係は特に問題はありませんでした。
シフト制で朝5時頃から夜勤まで幅は広いです。
年齢層は少し高いと思います。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
路線バスの営業区域に、文教地区があるので一定の学生の需要はある。
しかし、それも少子化の進行でこの先必ず先細りするのは目に見えている。
【気に...続きを読む(全203文字)

【良い点】
本当に何一つない。
【気になること・改善したほうがいい点】
30代前半で入社2年目で年収310万円です。
家族を養えるどころか、独身一人暮らし...続きを読む(全196文字)

【良い点】
貸切や高速、路線の全てが大減便してるが、補助金をフル活用して雇用を守っている。
その代わりに、当然だが勤務日数と共に給料も大幅に下がっている。...続きを読む(全345文字)

【良い点】
アットホームで、職場環境は、わるくは、ないとおもいます。とくに上司との関係もわるくは、ないとおもいます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全185文字)

【良い点】
スキルアップは見込める
やる気次第でしっかり成長できる
わたしたちが修理整備した車両や大型車両が道路を走っているのをみると、やはり、やる気がで...続きを読む(全182文字)

【良い点】
アットホーム
営業所は昔ながらの営業所でやりややすいところと、やりにくいところがあるとおもいます。
きれいな営業所もあるが、古くて汚い営業所も...続きを読む(全190文字)

【良い点】
仕事の持ち帰りは運転士、工場整備を含めほぼほぼ無いと思われる。
本社勤務では無かったので本社は分からない。続きを読む(全59文字)

【良い点】
有休使用のハードルは低く、消化するという風潮が社内にある点はいい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライフステージの変化に対して経営層...続きを読む(全133文字)

【良い点】
営業所は朝が早く帰りも早い。体力がある人は夕方から自分の時間を有効に使えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署によると思...続きを読む(全81文字)

【良い点】
いろんな観光地に出向いたり学生の遠足　　送迎など業務の内容は多彩で毎日が変化にとんでいた
【気になること・改善したほうがいい点】
観光バス業務...続きを読む(全143文字)

【良い点】
有給やシフトはかなり都合がつく反面、わがままな事を事務方が聞かなければならなく、操車(運行管理者)がかわいそうだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
早出残業は基本的に強制ではないので、自分から何かあるか聞いてから仕事ができるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない続きを読む(全77文字)

【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
【...続きを読む(全167文字)

【良い点】
体調不良と忌引の際は休みを取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤で稼ぐのが社風というか、それしか稼ぐ手段が...続きを読む(全103文字)

【良い点】
平日の休みも取れるので、家族と過ごしたり、趣味の時間をとりやすいことがこの仕事の醍醐味です。
特に平日に出かけられるので混雑を避けられる。
平...続きを読む(全152文字)

【良い点】
遅番　中休　日勤　早番　公休のパターンが多いがシフトは一定ではない　中休では用事が足せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、...続きを読む(全97文字)