阪急田園バスの新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 12年前
• ドライバー・配送関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
ある程度休みたいときに有休使えます。月1回予備という日が有って、予備の日は朝5時位に出勤してお茶沸かしたり、ちょっとした清掃作業します。それが...続きを読む(全273文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 6年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
今後の発展はほとんどないと思います、阪急バスの下請けということでこき使われるだけ使われて、給料も半分、手当も半分、...続きを読む(全195文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 6年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
有給は気兼ねなく使えます
【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日108日とありますがそれだけ休めば年収にして300万ぐらいだと思いま...続きを読む(全240文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 7年前
• その他職種
• その他
• 正社員

【良い点】
バスの乗務員の教育には時間をかけます。最初に同時期に入社したメンツ数人をまとめて、運転技術の習得の為に１ヶ月程市内、郊外を問わず走りまくります...続きを読む(全213文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 7年前
• その他職種
• その他
• 正社員

【良い点】
若い時にした旅行で、長距離のバスを利用する機会が多く、その時のドライバーの印象が良く、サービスの質次第では、客に喜びや思い出を与える事が出来る...続きを読む(全212文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 6年前
• 運輸関連
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
休みたければ休めます、そのかわり給料が極端に少ないです、有給も100パーセント使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
阪急バスの下...続きを読む(全212文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 7年前
• その他職種
• その他
• 正社員

【良い点】
市外地には、最寄りの駅まで遠い場所で暮らしている人は今でも沢山おられる。そういう人の日常の足として働く事はやりがいがあり、人の為に役に立ってい...続きを読む(全195文字)

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 7年前
• その他職種
• その他
• 正社員

【良い点】
運行スケジュールが１ヶ月前から解り、基本変更が無いので、プライベートの計画がたてやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
常に寝不足状...続きを読む(全198文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 11年前
• ドライバー・配送関連
• 正社員

【良い点】
営業所にもよると思いますが、比較的従業員同士和気あいあいです。
公休日が曜日で決まっており、かつ流れ交番なので、労基法に定める１３日までの連続...続きを読む(全285文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 8年前
• その他職種
• 正社員

【良い点】
年休が取りやすいぐらいで、いいとこなしです。

【気になること・改善したほうがいい点】
給料やすく、仕事はハイリスク
事故したら終わ...続きを読む(全184文字)