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福山通運株式会社

【輸送力トップ、小口配送強み】【24卒】福山通運株式会社の学生からの評判・口コミ <No.8191>(非公開/男性)

福山通運株式会社のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

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公開日:2023年7月6日

回答者属性

回答者
  • 学生 2024卒
School
  • 非公開
社員と話す機会
  • 直接話す機会はなかった
理解度
  • やや高い
選考ステータス
  • 選考不参加
参加イベント
  • 説明会
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総合評価
3.0
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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やりがい

【イベントや選考を通して感じた】日本におけるトラック・鉄道貨物輸送に関して業界トップクラスの輸送力を誇っている。宅配便に関しては業界5位で、西日本を拠点に、日々日常を支えている。

年収・評価制度

【イベントや選考を通して感じた】陸運業の中では良い方だと思うが、物流業界全体で見ると低い水準だと感じる。初任給は大体21万円程度。

キャリアアップ

回答なし

福利厚生・環境

回答なし

成長・将来性

【社員から聞いた】トラック輸送とコンテナを使った鉄道貨物輸送が強み。他社との提携もあり、独自の輸送ルートのみならず、様々なノウハウを活かすことができる。 【イベントや選考を通して感じた】小口の企業間配送が強み。西日本が基盤であるため、関東圏での認知度がまだ低い。

社員・経営陣

回答なし

ワークライフバランス

【イベントや選考を通して感じた】物流業界の中でも、特に陸運業は人手不足に陥っている。それにもかかわらず物流量は増えており、福山通運においても、ワークライフバランスは取りずらい印象がある。ただ陸運業の中では、有給消化は取れると思う。

女性の働きやすさ

【イベントや選考を通して感じた】現場での仕事は、体力勝負になる場面が多いため、どちらかというと不向きだと感じる。事務系の仕事の方が、働き方に関しては良いと感じる。

入社後のギャップ

回答なし

企業文化

回答なし

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インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の 学生からの評判・口コミ

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの口コミ・評判

女性の働きやすさ

4.0

投稿日: 2026年2月18日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの口コミ・評判

キャリアアップ・教育体制

3.0

投稿日: 2026年2月18日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの口コミ・評判

ワークライフバランス

5.0

投稿日: 2026年2月18日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの口コミ・評判

就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2026年2月18日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

株式会社ネクスコ東日本エンジニアリングの口コミ・評判

事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2026年2月18日

回答者:
学生
2027卒
社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

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福山通運の 会社情報

基本データ
会社名 福山通運株式会社
フリガナ フクヤマツウウン
設立日 1948年9月
資本金 303億1040万円
従業員数 22,680人
売上高 3024億9500万円
決算月 3月
代表者 熊野 弘幸
本社所在地 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号
平均年齢 45.3歳
平均給与 510万円
電話番号 084-924-2000
URL https://corp.fukutsu.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131449

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