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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の評判・口コミ一覧(全426件)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.8
やりがい
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4.1
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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3.6
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.9

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.7
年収・評価
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3.4
スキルアップ
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3.1
福利厚生
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3.4
成長・将来性
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3.6
社員・管理職
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3.2
ワークライフ
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3.3
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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3.4
入社後のギャップ
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3.2
入社難易度
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3.4
おすすめ度
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3.4

カテゴリから評判・口コミを探す

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 全ての評判・口コミ一覧

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  • 社員・元社員で絞り込み
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426件中1〜25件表示

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

24時間365日止まることがない、社会インフラとしての責任の大きさは、大きなやりがいだと感じた。続きを読む(全48文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

転勤が伴うので、寮・社宅に希望すれば安く入れる環境であり、福利厚生は充実している。続きを読む(全41文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

老朽化による改修の必要性の波が一気に押し寄せる中、その波を乗り越えることが課題である。続きを読む(全43文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

総合職で色々な仕事がある分、色々と勤務地があり、地方への転勤もある。休暇も多く、短期的に見ればワークライフバランスは充実しているかもしれないが、長期的に考...続きを読む(全100文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

5.0

投稿日: 2026年1月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

事務系に関しては、働きやすいと思う。産休、育休の制度も整っている。続きを読む(全33文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年1月14日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 施工管理 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2026年1月7日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
減らして...続きを読む(全172文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2026年1月7日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が2年...続きを読む(全217文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2026年1月7日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2026年1月7日

回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性は比較的働きやすい場所に配置される。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

高速道路という社会インフラを支え、人々の安全な移動と物流を24時間365日守り続ける責任の大きさにやりがいを感じる。続きを読む(全58文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 年収・評価制度

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

年功序列の色が強く、成果がすぐに年収へ反映されにくい一方、長期的には安定した処遇が期待できる。続きを読む(全47文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

福利厚生や住宅制度は充実しているが、夜間対応や災害時出動など不規則な勤務が発生する点は覚悟が必要。続きを読む(全49文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

道路インフラは今後も不可欠だが、老朽化対策や維持管理コスト増大への対応が大きな課題となっている。続きを読む(全48文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

平常時は休暇を取りやすいが、事故や災害発生時には私生活より業務が優先される場面も少なくない。転勤が多いことも懸念点である。続きを読む(全61文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 社風・企業文化

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

挑戦よりも安全・確実性を重視する文化が根付いており、慎重な判断と責任感が強く求められる。続きを読む(全44文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 設備工事 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
基本的には年功序列で昇給していく。評価は上司次第。上司に社内的な発言力や部下を評価する器量があれば評価されるがそうでない場合は基本的に真ん中...続きを読む(全143文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 設備工事 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
職種によっては縦社会が厳しい場合もある。公務員的かと思いきや、体育会系の気質もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り行政なの...続きを読む(全86文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

4.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2025年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 7年前 設備工事 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
女性でも働きやすい環境だと思う。社内結婚も多い気がする。コンプラ意識が高いので女性活躍の場は平等に与えられる環境があると思う。
【気になるこ...続きを読む(全94文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

技術者は現場に行き、規模の大きさを体感できる。しかし、常に現場を見ることができるわけではないので現場にいたい人には合わないらしい。続きを読む(全65文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

年収、評価共に年功序列の文化が根付いていると中堅社員の方がおっしゃっていた。続きを読む(全38文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 キャリアアップ・教育体制

4.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

自己成長、自己啓発のために資格を取ることを経済面でサポートしている。続きを読む(全34文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

数十年前に建てた高速道路の保全で今後も仕事はあるはず。さらに、自動運転車にも対応するよう事業を拡大していくそう。続きを読む(全56文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

4.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

不当な残業や、休日出勤が少ないように見られる。また、事業所ごとの事務所も綺麗になってきているそう。続きを読む(全49文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 設計 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
打ち合わせ等入っていなければ休みが取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属場所にもよるがとにかく残業が多いです。サービ...続きを読む(全194文字)

426件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。

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回答者別の学生からの評判・口コミ

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

基本データ
会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
設立日 2005年10月
資本金 525億円
従業員数 2,573人
売上高 1兆1115億2800万円
決算月 3月
代表者 由木文彦
本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
平均年齢 40.5歳
平均給与 775万4000円
電話番号 03-3506-0111
URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
NOKIZAL ID: 1299973

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。