回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年寄りばかりが得をする感じです。荷物も古参のものに独占されているため、若者は惨めな思いをします。雑務も若者です。続きを読む(全76文字)
福山通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、福山通運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に福山通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
年寄りばかりが得をする感じです。荷物も古参のものに独占されているため、若者は惨めな思いをします。雑務も若者です。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
街中の営業所はもう衰退産業そのもの。
どの会社も郊外に物流センターを用意しているので、企...続きを読む(全93文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
これからネットでの注文が増える一方と思うので、潰れたりはしないと思うし、だんだん色々な所を改善していってると思う。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
作業内容にもよると思いますが、単純作業の場合は将来性はないと思われます。他のその人に向いた技能を身につけて転職す...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全国に支店があり、物流網が出来ているので潰れることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の体制が古く、新しいことに取り組まな...続きを読む(全87文字)
運賃の値上げや物価上昇などの向かい風にどう対処していくかで、今後の経営の安定感が変化すると思います続きを読む(全49文字)
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【良い点】
運送業はなくならない業者だと思うので、業種としては不安はないと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がなかなか入ってこな...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
運送業界自体そもそも大変なのはわかるが、事務職の採用をされてながら、突然現場の仕事までやらされ...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
無くなることはないのでは?と思うのでそこは安心かと思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻な問題になっている。長時...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
配送業界は手薄なので仕事がなくなることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
無駄に人が多い部署、少ない部署がいくつもあり、...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
世間的にみて宅配の荷物は増える一方ですが、この会社では、原則として、個人の荷物の取り扱いはなく、荷物量は年々減少...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
会社の将来性や、仕事で身に着けられるスキルもそれほど感じられないので、年の近い先輩社員も転職を視野に入れながら働...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ドライバー需要は今の時代あるので仕事はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
他の運送会社よりも荷物の扱いが雑でクレームが多い...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
国内に400拠点以上、国外にも拠点があるため潰れることはよっぽどないかと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの社風...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
運輸業界は、働き方改革等の煽りを受けて環境が変わっているものと思うが、これからますます運輸業界の需要性はますと思うので将来性はあると思う。
...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
ヘルプに来てくれた方たちは良い方が多く、支店によってはいいのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社自体の風土や体制が...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと仕事が終わらない体制が根強く残ったまま改善される気配がない。
そのため新しい人が...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻なため、人力頼りでは限界は見えている。システムを導入するにも年配者が多いため浸透させるには時間を要する。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
雑貨をメインに運んでいるのですぐに潰れることはないが、国内貨物をメインにしているためこれからの人口減、円安等を考えると長期的には上向く要因は...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
機械では仕分けにくい壊れやすい荷物も取り扱っているうえ、
複数種類のさまざまな形の荷物を台車に仕分け、隙間があまりできないようにトラックに積...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
ネームバリューがあり、既存のお客さんもいるので安定さを感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマが少しきついように感じら...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
貨物列車の為あまり同業他社が多く無い為当部はライバルがいない為貨物列車部分では強いと思う。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
流通業界は慢性人手不足により、各部門において、過労働を強いられている状況が、永く続いている。よって、とても大変な仕事ではあるが、需要度の高い...続きを読む(全191文字)
【社員から聞いた】トラック輸送とコンテナを使った鉄道貨物輸送が強み。他社との提携もあり、独自の輸送ルートのみならず、様々なノウハウを活かすことができる。
...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
営業所によると思うが、閑散期だろうが決まった給料が出る所。ただ、繁忙期は残業代しかプラスにならないので仕事の実感が湧きませんでした。
【気に...続きを読む(全295文字)
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【良い点】
社員の教育は営業所によると思いますが、自分のいた所は先輩社員に同行して作業を覚えていったので、見て覚えろという教育でした。また車の運転に関し...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
自分がいる営業所は基本的に希望休を出せば、休日は取れるので休日に関しては不満がありませんでした。有給も消化率はいい方だと思います。むしろ閑散...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
まぁそれなりにはもらえます。
荷物を動かせば動かすほど給料はあがります。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面荷物の争奪戦が毎日...続きを読む(全130文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
運送業に従事してきましたが、日々やりがいを感じられず苦しい思いをしています。残業は長く身体的にも精神的にも限界を...続きを読む(全163文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
支店長が好き嫌いを公言しており、営業をとってきた私の評価を嫌いだからという理由で昇給しないと公言してました。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かえると家族は寝ており、家族が寝ている間に出勤。家は何かある場所と思っておいた方がいいです。休みは月の規定分必ず...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
上層部が少ないため、若い人で昇給したければ、頑張れば昇給しやすい環境にあると感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に男性主...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
残業代が出る。社宅を利用すれば、安い金額で会社の近くで住むことが可能である。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が低いため、賞与...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
大手なので色々あると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも説明が一切ないので制度が不明。社宅はあるが老朽化が進んでいる。そ...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しい顧客や事業が増えれば、忙しくなりますし、給与に反映されると思います。マルチタスクの人にはオススメです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
ニッチな分野でのノウハウを蓄積し長年業界の信頼を得てきた企業なので、競走優位性はあるのではないかと思う続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
最近のニュースで、軽貨物車の車両停止処分がありましたけど、日本郵政のホームページを見た限りだと、そこまでのダメージはなさそうではあるので、事...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
航空インフラを支える仕事なので、安定していると思います。福岡空港の給油は一社で行っているので安定しています続きを読む(全59文字)
コロナ禍で一時的に落ち込んだ航空需要は回復傾向で、国内線・国際線ともに利用者が増加中と話していた。続きを読む(全49文字)
コマツグループの物流業務や改善に特化した企業であるため将来性としてはコマツグループ頼りである。続きを読む(全47文字)
基本的にはパナソニックの製品を運ぶための会社として設立されているため、安定している。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
依頼してくれる会社がある限りは安泰。今はたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事が雑なのでこのままでは依頼が減る一方だと思う。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
業界トップに居ると思いふんぞり帰っているので将来は無い
先を見据える行動が見られない、常に同じ...続きを読む(全153文字)
| 会社名 | 福山通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | フクヤマツウウン |
| 設立日 | 1948年9月 |
| 資本金 | 303億1040万円 |
| 従業員数 | 22,708人 |
| 売上高 | 3024億9500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 熊野 弘幸 |
| 本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
| 平均年齢 | 45.3歳 |
| 平均給与 | 510万円 |
| 電話番号 | 084-924-2000 |
| URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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