この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと仕事が終わらない体制が根強く残ったまま改善される気配がない。
そのため新しい人が入...続きを読む(全205文字)
福山通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、福山通運株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に福山通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
残業をしないと仕事が終わらない体制が根強く残ったまま改善される気配がない。
そのため新しい人が入...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が深刻なため、人力頼りでは限界は見えている。システムを導入するにも年配者が多いため浸透させるには時間を要する。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
雑貨をメインに運んでいるのですぐに潰れることはないが、国内貨物をメインにしているためこれからの人口減、円安等を考えると長期的には上向く要因はな...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
機械では仕分けにくい壊れやすい荷物も取り扱っているうえ、
複数種類のさまざまな形の荷物を台車に仕分け、隙間があまりできないようにトラックに積み...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
ネームバリューがあり、既存のお客さんもいるので安定さを感じられます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ノルマが少しきついように感じられます。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
流通業界は慢性人手不足により、各部門において、過労働を強いられている状況が、永く続いている。よって、とても大変な仕事ではあるが、需要度の高い業...続きを読む(全191文字)
【社員から聞いた】トラック輸送とコンテナを使った鉄道貨物輸送が強み。他社との提携もあり、独自の輸送ルートのみならず、様々なノウハウを活かすことができる。
...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
インフラ事業なので、今後もすぐになくなる事業ではないところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題です。続きを読む(全69文字)
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燃料高騰やドライバー不足などの問題による物流崩壊がさけばれているが、会社は儲かっている。大手の一角なので、潰れることはなく安定しているだろう。働き方改革が...続きを読む(全143文字)
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強み 全国に支店、営業所がある
弱み 人員不足の傾向は強い。代替要員をどのように確保していくかが、2024年問題解決の鍵続きを読む(全60文字)
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同業他社が次々と新規システムを導入し顧客の案内を充実させている中、全くそのような動きがない。やりたいという希望はあるようだが、通常の業務を追われているので...続きを読む(全100文字)
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物流のなかでも、人員を多く使うタイプの職場。今後人材不足になるとこのままのスタンスでは現場が回らないと思う。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
なく無くならないしこご仕事かかがあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの高齢化が激しく20年後は厳しいかもしれません。...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
コロナ禍で、ネット購入の需要拡大により、物流量が増加しており、今後も益々需要が高まる業界ではないかと思われる為、とても将来性の高い業界だと思う...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
列車にコンテナを積んだコンテナ輸送をやり始めたので、トラックのみよりは輸送の効率化がされているように見える。近年ドライバーのスキャンが少し性能...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
路線陸運では名前が知られている。過去の稼いでいた時期もあり、業界の中では認知度が高いと思われる。また、拠点数が多いので自社サービスが細かい地域...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
全国展開しているので、倒産する可能性が低そう。全国展開していて、他の大手運送会社が扱わない荷物も運んでいるのは強みだと思います。
【気になるこ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
今の現職では営業職として勤務をしているがお客さまの声をじかに聞いているにもかかわらず、課題解決に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
専用貨物列車を走らせたり、モーダルシフトを積極的に行ない、環境対策、人手不足に対応しようとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
全国に各支店・営業所があるので、企業自体の規模が大きいと思います。もしも仮に県外に住んでも転職せずにすむのではないかと考えます。
【気になるこ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
運送会社という意味であればインフラ的役割のため無くなることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
人材集約産業のため、人手不足には常...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
働いて思ったのは、とにかくなんでも運ぶ。姿かたち重さ問わず大型トラックに入るものならなんでも。これが強みだと感じた。その分仕分けや積み込みが大...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
運送業のため、男性が多く、力仕事の際には男性が駆り出されるため女性は力仕事をする機会が少ない点は女性としてはいいかもしれない。
【気になること...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
東京社宅は比較的新しいため豊洲に近い好立地に3万5千円で住むことができるのは福利厚生としてはありがたい。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社宅があるため、年収は少ないが月2万円くらいは貯金が可能
【気になること・改善したほうがいい点】
上司との面談は一切ない。そのため評価基準はわ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
歩合なのでやればやる分だけ給料に反映される。日曜日は会社自体お休みになるので私生活での家族等の日程も合わせやすい。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
大企業でもあるので福利厚生はきちんとしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバー職で事故った際には基本自腹。
保険は入ってま...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーは良くて総合班長まででモチベーションが上がらない。事務職の人は良くて係長止まり。また事務職の役職持ちはド...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
配達の軒が少ないから楽勝だと思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
軒は確かに少ないが範囲の広いエリアを1人でやるのでゲテ物荷物が来...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
働く場所によってだとは思うのですがハラスメントが多いと思う。パワハラ、セクハラ等はあった。
また女性のドライバーと...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
ルート配送みたいなものなのでいつも行くお客さんとの接客が楽しい。
自分の時間配分で休憩も好きなタイミングで取れたりもする。
【気になること・改...続きを読む(全147文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給安くの歩合なのでほぼ歩合で成り立っている。体調崩して休んだ時には給料もガクンと下がる。有給を使う事が出来るが...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
良いと思う点は残念ながらございません。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性はあまり感じられないです。
仕事量は年々少なくなっ...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
人生で誰しもが一回は利用すると思うので、よっぽどのことがない限りは安心だと思う。業績も年々あがっている。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
トヨタの元請物流の為、潰れないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車販売の国内市場が縮小しているし、あまり将来性のある業界で...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
親会社の業績が右肩下がりのため、社外の業務で業績を上げ、給料に反映させるしかないが、ここ数年うまくいってない
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
社会のインフラとして不可欠な業界なので、よほどのことがない限り
事業がなくなることはないと思われる点
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
物流業なので将来性は、安泰だと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
2024年問題に対して大きな問題がありどこまで対応できるか、残業な...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
全く無い
【気になること・改善したほうがいい点】
人が定着することが最優先なはずなのに、次々と事業展開している。上の人間は車を支給されたりして...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
会社自体無くなることはないと思います
良くなることもないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
給料形態、福利厚生
とにかく給料...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
上場企業ということもあり、成長はし続けているし、今後の将来も倒産していくような会社ではないことに違いないと思う。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
倉庫という資産を持っているため最低限の売上は確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
拡販傾向だが内部の整備が追いついておらず、無...続きを読む(全137文字)
会社名 | 福山通運株式会社 |
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フリガナ | フクヤマツウウン |
設立日 | 1948年9月 |
資本金 | 303億1040万円 |
従業員数 | 22,002人 |
売上高 | 2933億5800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小丸成洋 |
本社所在地 | 〒721-0974 広島県福山市東深津町4丁目20番1号 |
平均年齢 | 44.7歳 |
平均給与 | 504万円 |
電話番号 | 084-924-2000 |
URL | https://corp.fukutsu.co.jp/ |
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