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東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全47件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.8
やりがい
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4.1
年収・評価
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4.3
スキルアップ
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福利厚生
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5.0
成長・将来性
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社員・管理職
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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退職理由
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2.9

東日本高速道路(NEXCO東日本)の 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.4
やりがい
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3.7
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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3.4
成長・将来性
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3.6
社員・管理職
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3.2
ワークライフ
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3.3
社風・文化
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3.7
女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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東日本高速道路(NEXCO東日本)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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47件中1〜25件表示

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月16日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン

道路インフラは今後も不可欠だが、老朽化対策や維持管理コスト増大への対応が大きな課題となっている。続きを読む(全48文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

数十年前に建てた高速道路の保全で今後も仕事はあるはず。さらに、自動運転車にも対応するよう事業を拡大していくそう。続きを読む(全56文字)

東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年11月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 設計 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
この会社は高速道路の建設費用を回収するまでは少なくとも存在するため、残り80年以上は存在する予定です。続きを読む(全57文字)

この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2025年8月24日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会
    座談会

    インフラ系であり、大きく伸びることはないが、安定していると思う。続きを読む(全32文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年7月9日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    最終落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    選考

    東北や北海土などの過疎化が進む中で、公共インフラとして採算性度外視で事業を進めなければならず収益性は悪化するだろう。続きを読む(全58文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    1.0

    投稿日: 2025年6月23日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    OB・OG訪問
    選考

    報連相ができない企業。落選通知をメールもしくは電話で伝えるということであったのにも限らず、実際はマイページ上にさりげなく載せているだけだった。続きを読む(全71文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年6月14日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    物流の需要増加の状況を踏まえて、かなりの安定性が見込まれる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    一方で、技術的な面では、人材不足の状況...続きを読む(全114文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2025年6月11日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    説明会
    選考

    災害対策や老朽化対応が今後の大きな課題と感じました。続きを読む(全26文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年6月7日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    転勤が多く、予算の管理、長期計画が杜撰。本当に会社か疑うレベル。一般企業であればすでに倒産、行政指導を受けていて...続きを読む(全87文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2025年5月25日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    選考

    高速道路がなくなることはないので、つぶれることはない。続きを読む(全27文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2025年5月17日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    選考

    極めて高い。高速道路は人々の往来の大動脈であると同時に物流の大動脈である。高速道路が存在しなければ我々の生活ははるかに快適ではなくなってしまうだろう。した...続きを読む(全113文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年4月22日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    国土交通省の意思決定を待ってから動くため、動きが遅いと社員さんがおしゃっていた。続きを読む(全40文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2025年4月12日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    日本最大規模の高速道路を管理している強みは大きい続きを読む(全24文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年4月10日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    説明会
    座談会
    OB・OG訪問
    選考

    自動運転への対応や、料金所など、地方での人手不足への対応が課題続きを読む(全31文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2025年3月19日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    座談会
    選考

    独占企業であることから潰れることは絶対にない。しかし、株主が国土交通省なので意思決定が国に委ねられる。続きを読む(全51文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年3月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 Webマーケティング(SEO・SEM) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    高速道路の有料化の延長や、日本道路機構との関係から、実質的に国のお金で運用しているため、潰れる傾向はない。国家公務員に準拠しており、安定を選...続きを読む(全87文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2025年1月16日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    今後、自動運転やドローンが普及していく中で、どのように「安心」、「安全」を提供するかが課題。続きを読む(全46文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2024年12月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 その他の電気/電子関連職 課長クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    半官半民の企業であるため、不況であっても仕事がなくなる、高速道路の料金収入が劇的に減るといったリスク要因が少ないことは強みであると思う。
    【...続きを読む(全153文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2024年12月19日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    高速道路がなくなるとは誰も考えられません。
    考えられますか?続きを読む(全31文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2024年12月19日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    座談会
    選考

    インフラとして事業がなくなることはない。高速道路上での新たな試みも多く、将来の事業が楽しみ。続きを読む(全46文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2024年9月1日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 その他の建築・土木関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    競合企業が同一箇所にないため、将来性のことを話すことは難しい。良くも悪くも安定しており良いと考える。続きを読む(全56文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2024年7月9日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや低い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    説明会
    座談会
    選考

    潰れることはないので安定している。一方、高速道路の老朽化に伴う大規模工事が課題である。続きを読む(全43文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2024年6月20日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    選考

    自動車がなくならない限り、会社がなくなることはない。続きを読む(全26文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2024年6月10日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    高い
    選考ステータス:
    内定
    参加イベント:
    インターン
    OB・OG訪問
    選考

    高速道路は絶対に今後も必要とされるものだからこそ、安定はしているという話でした。続きを読む(全40文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2024年6月8日

    回答者: 学生 2025卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    説明会
    座談会
    OB・OG訪問
    選考

    高速道路は人々の生活の基盤に不可欠なものであると思うため、無くなることは無いと思う。安泰である。続きを読む(全48文字)

    47件中1〜25件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 他のカテゴリの口コミ

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 施工管理 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    NEXCO東日本での経験は、私にとって大きな成長の機会でした。道路インフラという社会基盤を支える仕事に携わり、利用者の安全や快適性に直結する...続きを読む(全714文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 女性の働きやすさ

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    女性は比較的働きやすい場所に配置される。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    男性との交渉ごとが多く、女性は萎縮してしまう。また、仕事の...続きを読む(全98文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 退職理由

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    残業時間が多くなり、産業医と面談した結果、時間外勤務を30時間まで減らすように通達されたが、面談を行い
    減らして...続きを読む(全172文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
  • 社員の本音を読む(無料)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    社宅が完備されており、独身なら月1~2万程度で、世帯持ちなら5万程度で良い物件に住める。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    転勤が2年...続きを読む(全217文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2026年1月7日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 技術開発・構造解析・特許・調査 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    人事は、インタビュー記事にて男性の育休一週間取得をHPでアピールするなど、旧態然とした会社であり、時代錯誤を感じ...続きを読む(全100文字)

    この投稿でわかること
    • 働いてみて感じたこと
      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    高速道路という社会インフラを支え、人々の安全な移動と物流を24時間365日守り続ける責任の大きさにやりがいを感じる。続きを読む(全58文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 年収・評価制度

    4.0

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    年功序列の色が強く、成果がすぐに年収へ反映されにくい一方、長期的には安定した処遇が期待できる。続きを読む(全47文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    4.0

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    福利厚生や住宅制度は充実しているが、夜間対応や災害時出動など不規則な勤務が発生する点は覚悟が必要。続きを読む(全49文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    平常時は休暇を取りやすいが、事故や災害発生時には私生活より業務が優先される場面も少なくない。転勤が多いことも懸念点である。続きを読む(全61文字)

    東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)の口コミ・評判 社風・企業文化

    4.0

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    インターン

    挑戦よりも安全・確実性を重視する文化が根付いており、慎重な判断と責任感が強く求められる。続きを読む(全44文字)

    インフラ・物流・エネルギー(貨物(陸運))の事業の成長・将来性の口コミ

    帝人物流株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月16日

    回答者: 社員・元社員 40代後半 男性 3年前 貿易、国際業務 非正社員 派遣社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    親会社の仕事が中心となるので、さほど営業が必要ということではなさそうな感じであった。黙っていても仕事が来るという感じではある。続きを読む(全69文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    アサヒロジスティクス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月15日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 女性 3年前 非正社員 パート・アルバイト

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    取引先に電話する時に、横柄な対応をする人が居て、とても悲しかった。厳しく言われる人が居るので、続けるのは大変だと...続きを読む(全80文字)

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    佐渡汽船運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月15日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 その他職種 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    佐渡に付随するものであれば、ほぼ一強の企業です。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    どうしても佐渡に限定されがちなので、今後どれだけそ...続きを読む(全141文字)

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    空港協力事業株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 5年前 物流、購買、資材調達 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    積極的に新しい担当業務を増やそうとしている印象。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    採用基準が甘い為か、入社意欲が感じられない社員が多...続きを読む(全148文字)

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    日発運輸株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2026年1月14日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    物流サービスのなかでも自動車部品流通に関わっており社会における役割が明確にあるため。続きを読む(全42文字)

    ヤマト運輸株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 今年 その他のサービス関連職 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    幹部陣の年齢層が高く、若者の意見があまり通らない印象でした。
    若い社員さんが色んな案を出しても、却下されているの...続きを読む(全87文字)

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    グリーンエキスプレス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月13日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    売り上げも多くないので成長性としては低い
    退職した人が既存の荷主を持っていってしまってあまり既存の荷主が居ない
    ...続きを読む(全94文字)

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    東京ユニオン物流株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年1月13日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 女性 1年前 ドライバー・配送関連 非正社員 契約社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    ベテランの方が多く、安定感がある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    倉庫や運送部門の若い人が極端に少ない。20代、30代の人が全くい...続きを読む(全87文字)

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    独立行政法人自動車技術総合機構の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年1月12日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 公務員 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    車検が存在する限りは安定だろうと思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    施設の老朽化、検査の複雑化に対応するだけの人材や予算が確保で...続きを読む(全82文字)

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    株式会社ドリームスカイ名古屋の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年1月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 3年前 その他運輸・配送・倉庫関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    なし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    将来性はないと思った方が良い
    班ガチャによる
    1人の負担が増えるため、失敗したらレポートを書か...続きを読む(全136文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 会社情報

    基本データ
    会社名 東日本高速道路株式会社(NEXCO東日本)
    フリガナ ヒガシニホンコウソクドウロ
    設立日 2005年10月
    資本金 525億円
    従業員数 2,573人
    売上高 1兆1115億2800万円
    決算月 3月
    代表者 由木文彦
    本社所在地 〒100-0013 東京都千代田区霞が関3丁目3番2号
    平均年齢 40.5歳
    平均給与 775万4000円
    電話番号 03-3506-0111
    URL https://www.e-nexco.co.jp/corp/
    NOKIZAL ID: 1299973

    東日本高速道路(NEXCO東日本)の 選考対策

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