ジェイ・アール北海道バスの評判・口コミ一覧（全74件） 3ページ目

【良い点】
以前はパートナー社長(時給制社員)からスタッフ社員(月給制社員)を経てプロパー社員(正社員)と、正社員になるには約3年程度かかっていたが、今...続きを読む(全240文字)

【良い点】
健康診断が年２回JR札幌病院で実施されるので、健康状態が半年おきに把握出来るのと、ある程度の年齢になれば人間ドックの補助が受けられる。睡眠時...続きを読む(全164文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生がほぼまるでない。
当たり前のような社会保険がついてくるだけ。
そのくせ社内でポイント制の報告書のような...続きを読む(全268文字)

【良い点】
個人ではなかなか所有できない大型バスを運転出来る点くらい
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時間が圧倒的に多い(13時間程度が多い...続きを読む(全220文字)

【良い点】
JR北海道の100%子会社ということで安定はしているだろうと思い転職しました。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後に感じたことは...続きを読む(全187文字)

【良い点】
仕事は安定していると思います。
どうしてものバス運転手になりたいという方ならいい会社だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全187文字)

【良い点】
公共交通機関を運行しているという責任感を持って仕事ができること、バスしか交通手段がない地域の人々の重要な交通手段になっているためやりがいは感...続きを読む(全177文字)

【良い点】
休みなどは申請すれば通る会社だ
だが特休といのがありその特休を仕事にしなければ給料はバイト並みになる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全185文字)

【良い点】
教育体制はしっかりしてるいる
最初コースとバス停を覚えるのが大変だが覚えるまで何回も同じコースを走るので覚えれる
【気になること・改善したほ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
安定はしていて休みはほぼ取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が底辺で安定されていて拘束時間が尋常じゃない
14時間以上の拘束...続きを読む(全184文字)

【良い点】
多趣味な方、お金に余裕がある人は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安すぎる。40歳でも年収400万いかない。月の残業時...続きを読む(全194文字)

【良い点】
お客様を乗せて安全に目的地まで到着させて、目の前でお礼言われた時のやりがいはすごく励みになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全186文字)

【良い点】
残業すれば残業代はきちんと出るが残業になるならないの基準が曖昧な部分があるため、入ったばかりではなかなか残業時間に加算する事が難しい。
【気...続きを読む(全181文字)

【良い点】
細かく残業すれば給与もそれなり。そうでなければ家族いる人には生活が出来ない。勤務時間はきっちり決まっているのでスケジュールは立てやすい。
【...続きを読む(全215文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく家族との時間はないに等しい。
2連休とかでないと、家族サービスもまともにできないと思います。1日目は体力...続きを読む(全189文字)

【良い点】
お客さんが勝手に乗り降りしてくれるし、運転してればいいだけなんで楽といえば楽かも。
【気になること・改善したほうがいい点】
ヘトヘトになって...続きを読む(全217文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく拘束時間が長い。
1日24時間しかないことをしらないのか、拘束時間は14時間が調子がいいと4日間続きます...続きを読む(全182文字)

【良い点】
ボーナスは民間では良いと思います。
年休もしっかりとれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転意外にも、年に一度論文書かされます...続きを読む(全283文字)

【良い点】
1ヶ月前に申し込めば好きな日に年休が取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
遅番で23時すぎに家に到着すると、次の日の出勤が朝7時か...続きを読む(全206文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
非正規社員は手取りで300万程度、月にして18万程度
ボーナスは年二回15万（手取り）
週休二日だと3万ほど下が...続きを読む(全229文字)

【良い点】
バス運転士未経験者を受け入れる雰囲気はある
有給休暇は取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
休日は4週8日となっている...続きを読む(全180文字)

【良い点】
親会社が鉄道会社と言うこと。ただ、最近は親会社が野トラブルが多くお客様の当たりが強いと感じる。ただ、バスの運転をしたいという事であれば大き...続きを読む(全178文字)

退職するきっかけは親会社がジェイアール北海道のため元国鉄からの古い体質や親会社からの天下り等によりいくら頑張っても縁故等で入社した人の方が出世していって...続きを読む(全175文字)

お客様の輸送を行ううえで、事故等にものすごく気を使うため精神的な疲労が多いが、決められたルートを安全に時間通り輸送した結果、お客様から感謝の声をかけられ...続きを読む(全153文字)