投稿日： 2024年02月14日
【23卒】日の丸交通株式会社の学生からの評判・口コミ <No.1861>（非公開/男性）
日の丸交通株式会社のインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。年収や福利厚生、やりがい、ワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
公開日：2022年11月14日
回答者属性
- 回答者
-
- 学生 2023卒
- 大学
-
- 非公開
- 社員と話す機会
-
- 30分以上は話す機会があった
- 理解度
-
- 高い
- 選考ステータス
-
- 内定
- 参加イベント
-
- 説明会
- 選考
評点をもっと見る
- 総合評価
- 4.0
- やりがい
-
4.0
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.0
- 福利厚生
-
4.0
- 成長・将来性
-
4.0
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
4.0
- 社風・文化
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
2.0
- おすすめ度
-
4.0
やりがい
年収・評価制度
キャリアアップ
福利厚生・環境
成長・将来性
社員・経営陣
ワークライフバランス
女性の働きやすさ
入社後のギャップ
企業文化
※掲載されている情報は、あくまでも投稿者による当時の経験談です。最新の情報とは異なる場合があります。また、就職活動においては、選考フローや選考内容が人によって異なる場合がありえます。本情報は、あくまでも一個人の経験談、一つの結果として、参考としていただけますと幸いです。
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インフラ・物流(道路旅客運送業)の 学生からの評判・口コミ
投稿日： 2024年02月14日
投稿日： 2024年02月14日
投稿日： 2024年02月14日
ドライバーの期間が終われば完全週休二日制の部署などもあるため安定はしそうだが、ドライバーのうちは一般的なサラリーマンのような勤務形態の時間じゃないので、「...続きを読む(全101文字)
投稿日： 2024年02月14日
ドライバーの期間が終われば完全週休二日制の部署などもあるため安定はしそうだが、ドライバーのうちは一般的なサラリーマンのような勤務形態の時間じゃないので、「...続きを読む(全101文字)
投稿日： 2024年02月14日
ドライバーの期間が終われば完全週休二日制の部署などもあるため安定はしそうだが、ドライバーのうちは一般的なサラリーマンのような勤務形態の時間じゃないので、「...続きを読む(全101文字)
投稿日： 2024年02月14日
投稿日： 2024年02月14日
投稿日： 2024年02月14日
投稿日： 2024年02月14日
最初のキャリアは誰でもタクシードライバーなので、当然夜も運転しなくてはならない。夜になると昼以上に客層が落ちたりして怖い思いをする可能性が高い。続きを読む(全72文字)
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日の丸交通の 会社情報
| 会社名 | 日の丸交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノマルコウツウ |
| 設立日 | 1991年8月 |
| 資本金 | 1億3000万円 |
| 従業員数 | 1,650人 |
| 売上高 | 82億円 ※2018年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 富田 和孝 |
| 本社所在地 | 〒112-0004 東京都文京区後楽1丁目1番8号 |
| 平均年齢 | 56.0歳 |
| URL | https://hinomaru.tokyo/ |
NOKIZAL ID: 2833574
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