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研修が1ヶ月8時から16時までで行われる。続きを読む(全21文字)
日の丸交通株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日の丸交通株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日の丸交通株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
研修が1ヶ月8時から16時までで行われる。続きを読む(全21文字)
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【良い点】
1年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
受付業務では接客対応、また事務作業も同時に身につくので、事務作業全般のスキルが欲しい方はぴったりだと思います。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
研修は少し厳しいが丁寧に教えてもらいました。
ですが現場に出ると全くというほど経験や知識不足を感じました。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
いろんなことを学ぶには良いかと思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修中の教官の厳しさはともかく、言い方には暴言に近いこと...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
飯を食うぐらいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア発展ほぼ難しい。タクシー運転手は他のことを勉強しながらでも続けら...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
事故に合わないような安全運転を教えてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教習では2ヶ月ほど水道橋の本社で研修をしたが、挨拶や身...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
研修はとにかく、「出来るまで出さない。」という方針です。厳しくも暖かい元乗務員の教官の皆様が、営業所に配属されて独り立ちが出来るまで徹底的に...続きを読む(全260文字)
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【研修制度】
・入社時は、非常に充実した内容の研修で業界で生きる為の知識を学ぶ事ができます。
・配属後には、研修はありません。一部の営業所では、独自...続きを読む(全154文字)
1日の勤務時間が長いが、その分隔日勤務なので休みがかなり多い。月11回以上の出勤。続きを読む(全41文字)
やればやるだけ給与は増える。今はスマホでタクシーを呼べる時代なので、お客さんに困ることがない。続きを読む(全47文字)
隔日勤務なので休みが多いためかなり自分の時間を作れる。続きを読む(全27文字)
ダイバーシティ採用というもので、夢追い人を積極的に採用しているので、時間が欲しい人はおすすめ。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
半歩合制のため、最低限は保障されつつも、頑張った分だけ給与に反映される体系になっている点はモチベに繋がりいいと思う。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界自体が新しい形態の配車サービス(Uber)などの流れの中で今までの時代からの変革を求められている感じがする。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
人事の方が親身に話を聞いてくれること。
【気になること・改善したほうがいい点】
タクシー業界自体に将来性を感じることができず、また経験やスキ...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
タクシー会社はどこもだが1日の勤務時間は長いが、稼働日数が少ないため、休日は多く、個人的には合っていた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
タクシーは歩合制のイメージだが、最低月額がしっかりと保障されており、安心して働ける環境であると思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
やったらやったぶんだけお金になります。
そこそこでやっていても普通の仕事より給料が高いです。
ですが、地理や時間配分、自身の向きなどしっかり...続きを読む(全135文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
社員教育非常に良い 研修 厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)
| 会社名 | 日の丸交通株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ヒノマルコウツウ |
| 設立日 | 1991年8月 |
| 資本金 | 1億3000万円 |
| 従業員数 | 1,650人 |
| 売上高 | 82億円 ※2018年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 富田 和孝 |
| 本社所在地 | 〒112-0004 東京都文京区後楽1丁目1番8号 |
| 平均年齢 | 56.0歳 |
| URL | https://hinomaru.tokyo/ |
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