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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
休みは週1は確実。ここは嬉しい。有給も繁忙期じゃなく自分の担当が付く前の申請だったらそこそこ取れる。繁忙期は休みはないねww シフト式になって1日休んで...続きを読む(全160文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
大宮通運株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
休みは週1は確実。ここは嬉しい。有給も繁忙期じゃなく自分の担当が付く前の申請だったらそこそこ取れる。繁忙期は休みはないねww シフト式になって1日休んで...続きを読む(全160文字)
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ない!これが運送!イメージ通り!
と言いたいですけど、給料低いですね。いや手取りだけ見たらいいんですけど、働きに対してって考えちゃうと少ないです。
...続きを読む(全163文字)
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皆さん基本的に仲がいいです。倉庫整理の時は笑い話ながらですがみんなさんテキパキ動きます。
ただやっぱり運送。嫌われ者もいます。ある社員が消えた時も心配...続きを読む(全161文字)
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もちろん低賃金とプライベートの時間が出来ないからです。
朝6から夜22時まで普通にありました。帰って洗濯回して寝るの生活でしたからね。
だからといっ...続きを読む(全155文字)
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満足してる点はちゃんと残業代が出るところですが基本給が安いため、それでもこの程度かと思っていた。他のところでも書いたが正社員が休日に会社内の別部署で日雇...続きを読む(全152文字)
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運送にワーク・ライフ・バランスなんて求めてはいけません。とは言いませんが、ここはそんなものありません。朝は5時集合が普通にありましたし。夜は早ければ20...続きを読む(全158文字)
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身につくスキルは、ほとんどありません。
運送と引っ越しなので、倉庫内の片付けや荷物運びの効率化等は身につきますが、それだけ。
ここから転職しようとし...続きを読む(全177文字)
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自分の頃は事務職と運送でいました。どっちもおそらく正社員です。聞いたことないので正確には・・・
出勤時間は事務職としては平均的です。問題は帰りが遅いで...続きを読む(全188文字)
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あるかないかの二択ならありです。
ただし、上にも行きません。たぶんこのまま永遠に平行線。
運送と引っ越しの2つを仕事として行なっていますし、下請けも...続きを読む(全171文字)
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はっきり言ってほとんどありません。
物が届いて整頓して届けるお仕事。ただそれだけ。
単調であり、輸送先も3日かけて帰ってくるっていうような場所には行...続きを読む(全171文字)
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入社後、外部講師の招いてのビジネスマナー講座、その後、2週間の合宿で、社会人としての一通りの基礎をみっちりと覚えることが可能です。配属後は、先輩社員が指...続きを読む(全176文字)
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将来性はハッキリ言いまして、厳しいと思います。売り上げが低迷していることは社員のダレの目にも明らかなのに、上層部は特に手を打つわけでもなく、そのうち、何...続きを読む(全158文字)
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尊敬できる上司もおりますが、殆どが年功序列であがっただけの上司であるため、仕事はできません。部長レベルまで上がると給料も大きく増えるため、それなりに何で...続きを読む(全150文字)
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私は女性ではないですが、育児休暇のシステムはきちんと整備されていると思います。お子さんが小さい時は、早上がり等、会社も協力的に援助してくているように思い...続きを読む(全155文字)
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残業時間は20~40時間/月程度。仕事量はそこまで多くなく、定時で帰る人も結構多いです。休みも週休2日をしっかりと取れるので、プライベートの時間もしっか...続きを読む(全152文字)
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大手メーカーの工場での組み立て作業とトラック運転などを行っていました。当時は景気もよく職場も活気がありましたが徐々に仕事量は減っていき、最終的には仕事自...続きを読む(全167文字)
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仕事に関しては、常に現場を肌に感じることができ、自分自身で立案した物流企画が
通り、実際に運行され、成功した時の喜びは表現できないくらいです。
社内...続きを読む(全182文字)
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基本的に、お客様から頂いた仕事はすべて受けるという経営方針ですので、
年中、ひとりひとりの仕事量は同業他社に比べ、多いと思います。
会社側としては、...続きを読む(全150文字)
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出産・育児に関しての休暇取得も認められていると思われます。
一部の社員は、出産後に会社へ戻ってきました。
キャリアに関しても、女性でも主任以上の社員...続きを読む(全150文字)
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給与については、毎年の昇給額が少ないため、入社時とあまり変化がありません。
部署によっては、残業が多いため、非常に稼ぎが多い人もいます。
賞与に関し...続きを読む(全203文字)
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社員は、社員・管理職問わず、お客様から依頼された仕事・要望は、
すべて受ける・叶えるといった統一した意識で仕事を行っているように見えます。
社外でも...続きを読む(全185文字)
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新規開拓等、積極的に行っている企業です。
ライバル会社等からも仕事を貰う努力・ガメツサを持っています。
細かい仕事もとっていく社員全体の意識があり、...続きを読む(全219文字)
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ギャップはあまりありませんでした。面接時に聞いたことはなんでもすべて答えてくれました。変に包み隠さずとっても良い印象でした。給料、残業、休日数はぜったい...続きを読む(全150文字)
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休日出勤は当たり前。連休なんてここ数年まともに撮っていません。もうちょっとやすませてくれないと体をこわすひとが多くなりますよ。まあ休日手当がたしょうです...続きを読む(全150文字)
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サービズ残業が多すぎていやになりました。朝6時から夜の24時まで働き詰めです。それでも給料は安いボーナスはなし。こんな環境で働くのが馬鹿らしくなってきま...続きを読む(全154文字)
| 会社名 | 大宮通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オオミヤツウウン |
| 設立日 | 1950年7月 |
| 資本金 | 4500万円 |
| 従業員数 | 150人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川西兵衛 |
| 本社所在地 | 〒331-0815 埼玉県さいたま市北区大成町4丁目914番地1 |
| 電話番号 | 048-651-3101 |
| URL | http://www.oomiya-tsuun.co.jp/ |
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