この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1. 比較的安定した給与:
運送業は物流や配送の重要性が高いため、一定の需要があり、安定した収入を得やすい傾向にあります。また、特に長距離運転...続きを読む(全574文字)
株式会社ニヤクコーポレーション 報酬UP
株式会社ニヤクコーポレーションの社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
1. 比較的安定した給与:
運送業は物流や配送の重要性が高いため、一定の需要があり、安定した収入を得やすい傾向にあります。また、特に長距離運転...続きを読む(全574文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
全体的に人員が不足しており、有給休暇が非常に取りづらい。残業も多く、朝は早く帰りは遅いので、自分の時間はほとんど取...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
社員は不思議と良い人が多い会社でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でもいえることですが、上司との関係性によってとても左...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
評価の機会は年2回あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給するには、定められた資格取得が必須となっていて、いくら仕事をがんばっ...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
人員が不足しているため、嫌でも多岐にわたる業務をこなさなければならない。忙しいほうが良いという方にはいいかもしれません。
自分は暇な方が嫌な性...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
総合職だと住宅手当がついて良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職してから時間が経っているので現状が分からないが当時は年間80日位...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
特にはないが、ドライバーさんたちが予想以上にやんちゃな方が多く、驚いた
【気になること・改善したほうがいい点】
社員教育をもっとしたほうがいい続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
転勤頻度を減らせば同期含めやめていなかった。言い方ばかりだったので、とても感謝はしているが、転勤をすぐにさせるのは...続きを読む(全105文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界で業界首位であるが、化石燃料の将来性は乏しく、地方の経営が芳しくない中小運送会社の買収で何とか売り上げ...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員は優しい人が多いが、2代目社長時代に活躍した人達も高齢となり、不遇を受けている方もいる。定年退職後でも地方の現...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
転勤が多いため、支店で働く場合には借上社宅は個人負担が少額で良いが、本社勤務者は地方都市の駅から離れた共同アパートのような古びた社有物件に住む...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社長のわがままに振り回されるトップダウンの経営。イエスマンで固めた経営陣ばかりで、現場の声を聴いたふりはするが届く...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
総合職だと全国転勤があるが、家賃補助があり1万円くらいでアパートを借りることができた。全国色々なところに住みたい方は悪くないかもしれない。
【...続きを読む(全356文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が安い。求人サイトでは高収入に書かれているが、実際は記載の数字以下の収入になってしまう。定期昇給の上が...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
時期にもよるが休みは取りやすい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし希望を出さないと休みが後回しにされがち。
年末年始、GW、夏...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トレーラー乗務しているのにも関わらず圧倒的な低収入、不規則な勤務や休日、残業ありきの昭和的な働き方。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はほとんどなし。各種割引サービスや保養所は等は無く、資格取得も自己負担になる場合がほとんど。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
脱炭素に向けて石油ローリー以外の仕事を獲得しようとしている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
最大勢力の石油ローリー部門が大きく足を...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
新人研修はオンラインで専任の講師によって数日間行われ、体系的なカリキュラムが組まれている。
トラック未経験でも一通りできるまで面倒を見てくれる...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
多様な車種と仕事があり、荷扱いに関するスキルは相当につくと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
安全のために急がないことを良しとして...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
有給については部署にはよるが
比較的簡単にとることはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり年間休日が少ない。
また、日曜日や...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がエリアごとに変わるため、
田舎に飛ばされると基本給が減ることになるため、苦労すること...続きを読む(全154文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
かりあげ社宅があるので、
可処分所得は他と比べてある方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ前は保養所があったみたいだが
...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
かりあげ社宅があるので、
家に困らない。
【気になること・改善したほうがいい点】
取り扱う商材の需要が減少傾向であり、
今後存続できるのか不安...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
積荷を輸送するために、各部署と連携して
仕事をするので、やりがいはとてもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理になると、
ド...続きを読む(全114文字)
会社名 | 株式会社ニヤクコーポレーション |
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フリガナ | ニヤクコーポレーション |
設立日 | 1948年3月 |
資本金 | 8億円 |
従業員数 | 1,936人 |
売上高 | 543億8455万3000円 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 堀江浩太 |
本社所在地 | 〒135-0041 東京都江東区冬木14番5号 |
平均年齢 | 50.1歳 |
平均給与 | 496万7000円 |
電話番号 | 03-5809-8701 |
URL | https://www.niyac.co.jp/default.html |
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